АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Интегральный транспортный белок

Читайте также:
  1. D.Транспортный уровень
  2. Интегральный датчик измерения ускорения
  3. Интегральный критерий качества.
  4. Интегральный метод
  5. Интегральный метод
  6. Интегральный метод – метод ПАТТЕРН
  7. Интегральный способ в анализе хозяйственной деятельности
  8. Интегральный таймер
  9. Интегральный технический показатель качества изделия
  10. Интегральный экономический показатель изделия и его технико-экономическая эффективность
  11. Потребность в белках (аминокислотах). Продукты, содержащие белок (аминокислоты)

Существуют белки для транспорта специфических веществ. Ионы хлора принимают важное участие в поддержании солевого равновесия. Помимо липидов и белков в мембране имеются также углеводы и холестерин, придающий мембране определённую вязкость, - жироподобное вещество, поступающее с пищей и в чрезмерном количестве откладывающееся в кровеносных сосудов. Клеточная мембрана обладает избирательной проницаемостью.

В мембране может быть встроен белок переносчик, который осуществляет облегчённую диффузию.

Пассивный транспорт – транспорт по градиенту. Существует также белки, которые могут перносить вещества против градиента концентрации – активный транспорт.

Ионные каналы.

И.к. – это каналы для транспорта ионов, играющие важную роль для передачи и генерации нервного импульса. И.к. – это интегральный транспортный белок, встроенный в мембрану. Молекула такого белка имеет пору, заполненную водой и пропускающую один определённый вид ионов. Диаметр поры – 1нм, диаметр иона калия – 0,133 нм. Такие ионные каналы для калия всегда открыты и не зависят от внешних условий, поэтому они называются каналами пассивного типа (неуправляемые каналы, каналы утечки ионов).

Существуют каналы активного типа (управляемые каналы). В состоянии покоя они находятся в закрытом положении. Для того чтобы их открыть необходимо внешнее специфическое воздействие.

В зависимости от способа воздействия различают три вида управляемых ионных каналов:

а) Потенциал-зависимые ионные каналы. Открываются ил закрываются при изменении электриеского потенциала мембраны. Такие каналы имеют три состояния:

1. Закрытое

2. Открытое

3. Инактивированное – когда специальная молекула зкрывает пору.

б) Хемозависимые ионные каналы. Имеют только два состояния – открытое и закрытое.

в) Каналы, управляемые механически. Находятся в чувствительных окончаниях нейронов, реагирующих на механическое воздействие (открывающиеся при деформации мембраны). Момент открытия канала длится миллионные доли секунды и затем быстро закрывается. За это время успевает пройти достаточное число ионов. Скорость прохода ионов через канал – 100млн. ионов/сек.

Ионные каналы легко блокируются химическими веществами. Напр. существует местные анестетики, блокирующие натриевые каналы. Существуют также токсины, блокирующие ионные каналы (напр., тетродотоксин).

Важное свойство ионных каналов – их избирательнсть (специфичность).


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)