АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

ТРАНСПОРТНЫЕ ПРЕСТУПЛЕНИЯ, НЕ СВЯЗАННЫЕ С НАРУШЕНИЕМ ПРАВИЛ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАНСПОРТА

Читайте также:
  1. B3.4. Правила оформления графиков
  2. F 4. Невротические, связанные со стрессом и соматоформные расстройства
  3. F50-F59 Поведенческие синдромы, связанные с физиологическими нарушениями и физическими факторами
  4. I. Общие требования безопасности.
  5. I. Правила терминов
  6. II. ПРАВИЛА ОФОРМЛЕНИЯ СОЦИАЛЬНОГО ПРОЕКТА
  7. S: Управление риском или как повысить уровень безопасности
  8. V2: Спектр атома водорода. Правило отбора
  9. А — при двустороннем движении судов; б — при одностороннем движения
  10. А) увеличивается Б) уменьшается В) не изменяется Г) нет правильного ответа
  11. АВАРИЙНОСТЬ ПО ВИНЕ ВОДИТЕЛЕЙ АВТОМОТОТРАНСПОРТА
  12. Аграрные отношения и формы землевладения. Усиление эксплуатации общинников.

Непосредственный объект– безопасные условия эксплуатации транспортных средств.

В эту группу входят недоброкачественный ремонт транспортных средств и выпуск их в эксплуатацию с техническими неисправностями(ст. 266 УК РФ)

Предметом преступления могут быть:

а) любые виды транспортных средств;

б) средства сигнализации; в) средства связи;

г) средства иного транспортного оборудования;

д) пути сообщения:

– железнодорожное полотно;

– взлетно-посадочная полоса и т. п.;

– пути следования морских либо речных судов из одного порта в другой;

– проезжая часть дороги.

Объективная сторона заключается: в недоброкачественном ремонте транспортных средств, путей сообщения, средств сигнализации или связи либо иного транспортного оборудования; выпуск в эксплуатацию технически неисправных транспортных средств.

Обязательными элементами объективной стороныявляются также последствия в виде тяжкого вреда здоровью человека (ч. 1), смерти человека (ч. 2), смерти двух или более лиц (ч. 3) и причинная связь между деянием и наступившими последствиями.

Субъективная сторона– неосторожность.

Субъект преступления– лицо, ответственное за техническое состояние транспортных средств.

Приведение в негодность транспортных средств или путей сообщения (ст. 267 УК РФ)

Предмет преступления– транспортные средства, пути сообщения, средства сигнализации или связи либо другое транспортное оборудование, транспортные коммуникации.

Объективная сторонасостоит в приведении в негодность указанных предметов, под которым понимается разрушение, повреждение или приведение иным способом в негодное для эксплуатации состояние.

Обязательными элементами объективной стороныявляются также последствия в виде тяжкого вреда здоровью человека либо причинение крупного ущерба (ч. 1), смерти человека (ч. 2), смерти двух или более лиц (ч. 3) и причинная связь между деянием и наступившими последствиями.

Субъективная сторонапо отношению к наступившим последствиям характеризуется неосторожностью.

Субъект преступления– общий.

Нарушение правил, обеспечивающих безопасную работу транспорта (ст. 268 УК РФ)

От преступлений, предусмотренных ст. 263 и 264 УК РФ, это преступление отличается только по субъекту – им является пассажир, пешеход или другой участник движе ния (кроме лиц, указанных в ст. 263 и 264 УК РФ).

Нарушение правил безопасности при строительстве, эксплуатации или ремонте магистральных трубопроводов (ст. 269 УК РФ)

Обязательными элементами объективной стороны признаются:1) нарушение правил безопасности при строительстве, эксплуатации или ремонте магистральных трубопроводов; 2) последствия в виде тяжкого вреда здоровью человека (ч. 1), смерти человека (ч. 2), смерти двух или более лиц (ч. 3); 3) причинная связь между деянием и наступившими последствиями.

Субъективная сторона– неосторожность.

Субъект преступления– специальный.

Неоказание капитаном судна помощи терпящим бедствие (ст. 270 УК РФ)

Ответственность наступает при наличии двух условий: лицо было обязано оказать помощь; помощь могла быть оказана без серьезной опасности для своего судна, его экипажа и пассажиров.


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)