АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Лекция 5. Характеристики ветротурбин

Читайте также:
  1. I. Схема характеристики.
  2. А выходные характеристики системы являются зависимыми (эндогенными) переменными и в векторной форме имеют вид
  3. Акустические колебания, их классификация, характеристики, вредное влияние на организм человека, нормирование.
  4. Амплитудно частотные характеристики различных приборов, измеряющих частоту электрических сигналов.
  5. Амплітудна і фазова частотні характеристики
  6. Антикризисные характеристики управления персоналом
  7. Антропометричні характеристики людини
  8. Антропометричні характеристики людини.
  9. БАЗОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБЩЕСТВА
  10. Бюджетна система України: основні характеристики
  11. Вводная лекция
  12. Вводная лекция.

Для минимизации стоимости производимой ветроустановкой электроэнергии необходимо опираться на зависимость расчетной мощности ветротурбйны от ометаемой ею площади. Для ветротурбин в качестве расчетной мощности принимают максимально возможную мощность, снимаемую приеё стабильной работе. Ясно, что большую часть времени работы ветротурбина бу­дет вырабатывать мощность меньше максимальной. Отношение расчетной мощ­ности к ометаемой площади ветроколеса называется удельной нагрузкой, или нагрузкой ротора. В современных машинах нагрузка ротора составляет от 300 до 500 Вт/м2.

Рассмотрим горизонтально-осевую ветротурбину пропеллерного типа Boeing Model 2. Диаметр ее ротора 91,5 м. На конце каждой лопасти рассматриваемая установка имеет поворотный участок длиной 14 м. Этим участком контролиру­ется запуск и остановка ветроколеса, а также корректируется скорость его вра­щения. Так, с помощью поворотных лопастей ветроколесо занимет флюгерное положение при больших скоростях ветра. На рис. 5 показана зависимость выходной мощности ветротурбйны от скорости набегающего ветрового потока. Заметим, что пуск данной машины осуществляется при скорости ветра 3,9 м/с, а при скорости 6,3 м/с машина выходит на частоту 17,5 об/мин, при которой генератор начинает работать синхронно с электрической сетью.

Вырабатываемая мощность повышается при увеличении скорости ветра до 12,5 м/с, а затем она остается постоянной при дальнейшем росте скорости до 26,8 м/с.

При превышении этой скорости лопасти машины выводятся во флюгерное положение и она полностью останавливается во избежание поломки. В таком положении она может выдерживать скорости до 56 м/с. Ветротурбина выра­батывает 2,5 МВт электроэнергии при скоростях ветра в диапазоне от 12,5 до 25 м/с, хотя при скорости 25 м/с она могла бы вырабатывать в 8 раз большую мощность, чем при 12,5 м/с. Ограничение вырабатываемой мощности, впрочем, как и полный останов турбины при больших скоростях, обусловлены прочно­стными ограничениями.

Рис. 5. Зависимость выходной мощности ветротурбины Boeing Model 2 от скорости ветра

 

Ветротурбины зачастую работают совместно с электрической сетью. При этом частота вырабатываемой ветростанцией электроэнергии синхронизируется с частотой электрической сети.

 


1 | 2 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.002 сек.)