|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Преимущества и недостатки внутреннего водного транспортаОсновные технико-эксплуатационные особенности и достоинства речного транспорта: • высокая провозная способность глубоководных путей; • сравнительно низкая себестоимость (суммарно на 30% дешевле • удельный расход топлива в 4 раза меньше, чем на автомобильном • высокая производительность; • меньшие капиталовложения, чем в железнодорожный транспорт (в 10 • меньшая металлоемкость на 1 т грузоподъемности. • сезонность работы (на юге - примерно 240 дней из-за обмеления рек, • невысокая скорость судов и доставки грузов; • разобщенность речных бассейнов, расположенных, в основном, в • использование рек в естественном состоянии (неравномерность глубин,
вые и внепортовые работы, а также перегрузка нефтеналивных грузов нефтеперерабатывающими станциями. Объем погрузочно -разгрузочных работ планируют и учитывают в физических тоннах и тонно-операциях. Объём погрузочно –разгрузочных работ в физических тоннах соответствует грузообороту порта за вычетом суммарной массы отправленных с причалов клиентуры и поступивших на причалы различных грузов, а также отправленных из порта и прибывших в порт лесных грузов в плотах. Тонно-операция - это перемещение 1 т груза по определённому вари анту погрузочно — разгрузочных работ. Вариантом называют завершённое перемещение груза независимо от расстояния, способа и произведённых при этом дополнительных работ (взвешивание, сортировка). При определении объёма перегрузочных работ в тонно-операциях учитываются любые работы, связанные с перемещением 1 т груза в порту, по следующим вариантам: транспорт - склад; склад - транспорт; транспорт - транспорт; склад-склад; внутрискладские перемещения (выполняемые не в процессе основной работы, а по отдельным нарядам). Коэффициент перевалки грузов - отношение числа выполненных портом тонно-операций к объёму погрузочно — разгрузочных работ в физических тоннах за определенный период.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |