ВВЕДЕНИЕ. Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» является крупнейшей транспортной компанией

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» является крупнейшей транспортной компанией, которая обслуживает потребности экономики и населения страны в железнодорожных перевозках. Новый подход к управлению транспортным производством на корпоративной основе потребовал изменений в формах экономической работы: организации и планирования производства, построения системы оплаты и стимулирования труда, формирования тарифов, систематизации учета расходов железных дорог, распределения доходов и финансирования ее структурных подразделений, построения инвестиционных программ развития отрасли.

Эти направления нашли отражение в стратегических программах совершенствования технического и организационно-управленческого развития отрасли и целом ряде нормативных документов ОАО «РЖД» [1–3]. В связи с таким количеством нововведений появилась острая потребность в новой учебной литературе. Фундаментальные учебники, написанные буквально 3–4 года назад, не содержат необходимой информации.

В учебном пособии рассмотрены экономические вопросы, не вошедшие в изданное авторами в 2008 г. пособие «Экономика и управление на железнодорожном транспорте» [8].

Экономические проблемы требуют системного подхода. Любой объект должен рассматриваться как в целом, так и по структурным составляющим, а также как часть общего целого. Поэтому на железных дорогах сегодня очень важно изучение сдвигов в соотношениях между различными видами деятельности и их влияния на эффективность системы в целом. В учебном пособии рассматриваются вопросы управления эксплуатационной деятельностью транспорта и ее планирования, влияние эффективности использования подвижного состава на текущие расходы железных дорог и их подразделений, новые направления формирования и систематизации текущих транспортных затрат, организации и оплаты труда работников транспортной сети, ценообразования на железнодорожном транспорте, методологии оценки эффективности инвестиционных и инновационных проектов стратегического развития отрасли.

Авторы учебного пособия надеются, что оно в некоторой степени восполнит существующий пробел в учебной литературе по экономическим проблемам функционирования ОАО «РЖД» и будет использоваться студентами экономических специальностей Дальневосточного государственного университета путей сообщения и других транспортных вузов при изучении курса «Экономика железнодорожного транспорта».

Поиск по сайту: