АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

ВВЕДЕНИЕ. Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» является крупнейшей транспортной компанией

Читайте также:
  1. I Введение
  2. I ВВЕДЕНИЕ.
  3. I. ВВЕДЕНИЕ
  4. I. Введение
  5. I. Введение
  6. I. Введение
  7. I. ВВЕДЕНИЕ
  8. I. ВВЕДЕНИЕ В ИНФОРМАТИКУ
  9. I. ВВЕДЕНИЕ В ПРОБЛЕМУ
  10. I. Введение.
  11. V2: ДЕ 29 - Введение в анализ. Предел функции на бесконечности
  12. Балла). Введение импортных пошлин повысило цены ввозимых потребительских товаров. Как это отразится на индексе цен?

Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» является крупнейшей транспортной компанией, которая обслуживает потребности экономики и населения страны в железнодорожных перевозках. Новый подход к управлению транспортным производством на корпоративной основе потребовал изменений в формах экономической работы: организации и планирования производства, построения системы оплаты и стимулирования труда, формирования тарифов, систематизации учета расходов железных дорог, распределения доходов и финансирования ее структурных подразделений, построения инвестиционных программ развития отрасли.

Эти направления нашли отражение в стратегических программах совершенствования технического и организационно-управленческого развития отрасли и целом ряде нормативных документов ОАО «РЖД» [1–3]. В связи с таким количеством нововведений появилась острая потребность в новой учебной литературе. Фундаментальные учебники, написанные буквально 3–4 года назад, не содержат необходимой информации.

В учебном пособии рассмотрены экономические вопросы, не вошедшие в изданное авторами в 2008 г. пособие «Экономика и управление на железнодорожном транспорте» [8].

Экономические проблемы требуют системного подхода. Любой объект должен рассматриваться как в целом, так и по структурным составляющим, а также как часть общего целого. Поэтому на железных дорогах сегодня очень важно изучение сдвигов в соотношениях между различными видами деятельности и их влияния на эффективность системы в целом. В учебном пособии рассматриваются вопросы управления эксплуатационной деятельностью транспорта и ее планирования, влияние эффективности использования подвижного состава на текущие расходы железных дорог и их подразделений, новые направления формирования и систематизации текущих транспортных затрат, организации и оплаты труда работников транспортной сети, ценообразования на железнодорожном транспорте, методологии оценки эффективности инвестиционных и инновационных проектов стратегического развития отрасли.

Авторы учебного пособия надеются, что оно в некоторой степени восполнит существующий пробел в учебной литературе по экономическим проблемам функционирования ОАО «РЖД» и будет использоваться студентами экономических специальностей Дальневосточного государственного университета путей сообщения и других транспортных вузов при изучении курса «Экономика железнодорожного транспорта».


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 |


Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)