АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Проходка наклонных тоннелей

Читайте также:
  1. Комплексная механизация работ при сооружении тоннелей метрополитенов
  2. Новые методы сооружения тоннелей горным способом
  3. Обделки перегонных тоннелей
  4. Организационно-техническая подготовка производства работ по строительству мостов и тоннелей.
  5. Прокатка в наклонных или косорасположенных калибрах
  6. Проходка и крепление штолен
  7. Проходка перегонных тоннелей с бетонной монолитно-прессованной обделкой
  8. Проходка перегонных тоннелей со сборными обделками с помощью механизированных комплексов
  9. Проходка тоннелей под сжатым воздухом (кессонный способ)
  10. Проходка тоннелей с монолитными об дел нами способами сплошного забоя и уступным
  11. Проходка тоннелей с монолитными обделками способами сплошного забоя и уступным

Тюбингоукладчик монтируют в наклонном котловане, в котором устраивают временный оголовок из неполных колец обделки. Котлован разрабатывают с креплением стен до глубины 7-8 м, что позволяет собрать первое базовое кольцо обделки. На спланированном под углом 30? откосе дна котлована устраивают вогнутый бетонный лоток, являющийся основанием для первого кольца обделки и следующих за ним выше полуколец обделки.

Первое кольцо обделки собирают с высокой точностью по маркшейдерским отметкам и заливают бетоном, укладываемым между кольцом и стенками котлована. Через отверстия для нагнетания в тюбингах предварительно пропускают анкеры, улучшающие связь тюбингов с бетоном. Для монтажа тюбингоукладчика собирают 8-9 полуколец, также раскрепляя их бетоном.

При наличии близко от поверхности земли грунтовых вод котлован разрабатывают до глубины, превышающей уровень грунтовых еод не менее чем на 0,5 м. На подготовленном основании собирают только полукольца. Первые полные кольца собирают впоследствии при помощи тюбингоукладчика. Часть этих колец является временной.

В отдельных случаях полукольца оголовка собирают в другом порядке – сверху вниз. До бетонирования полукольца удерживают тяжами, прикрепленными к балкам, уложенным на поверхности.

При высоком уровне грунтовых вод для устройства временного оголовка применяют водопонижение или другие специальные методы работ. Эти методы работ используют обычно в увязке с производством работ по сооружению машинного помещения.

При проходке наклонных тоннелей заходки делают: при ширине кольца 1 м на одно – кольцо обделки, а при ширине кольца 0,75 м на одно или два кольца в зависимости от устойчивости грунтов. Кровлю крепят инвентарными металлическими кронштейнами, прикрепляемыми болтами к тюбингам.

Грунты I-III категорий разрабатывают отбойными молотками с пиками или лопатками. Работу начинают в верхней части забоя с выдвижных платформ тюбингоукладчика. По мере разработки грунт сбрасывают вниз на погрузочную платформу, с которой он попадает в скип.

Достаточно устойчивые грунты разрабатывают в верхней части забоя на высоту 1,5 м с образованием уступа, соответствующего глубине заходки. Затем, работая на уступе, доводят выработку до уровня погрузочной платформы. При менее устойчивых грунтах разработку верхней части забоя ведут, оставляя несколько уступов по 25 см. Кровлю крепят в этом случае удлиненными кронштейнами. Такая система разработки забоя целесообразна при наличии ледогрунтового ограждения из замороженных грунтов, обеспечивающего устойчивость кровли выработки.

При разработке нижней части забоя погрузочную платформу оттягивают назад и разрабатываемый грунт грузят непосредственно в скип.

Разработку грунта можно начинать с центрального вертикального разреза от кровли до погрузочной платформы с последующим переходом на двустороннюю обработку забоя.

При неустойчивой – плоскости лба забоя ее закрепляют в несколько ярусов телескопическими стальными трубами. Концы труб заводят в углубления в боках выработки и распирают коротышами в борта тюбингов. За трубы закладывают вертикальные доски и расклинивают их вплотную к забою.

В скальных грунтах и твердых глинах применяют буровзрывной способ разработки забоя с обрушением грунта на погрузочную платформу. Разработку забоя ведут в два приема: сначала разрабатывают верхний ярус, затем – нижний. После разработки верхнего яруса и выдачи грунта на поверхность погрузочную платформу оттягивают под тюбингоукладчик, а по окончании работ на нижнем ярусе платформу возвращают в рабочее положение.

Буровзрывные работы в зоне замороженных слабых неустойчивых грунтов допускаются при соблюдении мер предосторожности, обеспечивающих сохранение ледогрунтового ограждения и замораживающих колонок.

Монтаж колец обделки наклонного тоннеля ведут в обычном порядке. Сначала укладывают, выверяют и сболчивают лотковые тюбинги, а затем продолжают сборку кольца симметрично, в обе стороны. Вне зоны замороженных грунтов монтаж колец ведут с установкой полных болтовых комплектов. В зоне замороженных грунтов кольца собирают на временных болтах с плоскими стальными шайбами; полные болтовые комплекты устанавливают в этом случае при выполнении гидроизоляционных работ.

Отклонение диаметра колец при укладке не должно превышать?30 мм, а продольное смещение?1 мм. При необходимости устранить накапливающееся отклонение обделки в плане и профиле между кольцами закладывают клиновидные стальные прокладки.

Нагнетание цементно-песчаного раствора за обделку производят за каждые 2-3 кольца с тщательным пикотажем за тюбинги деревянными коротышами с клиньями и стружкой или паклей. Оборудование для нагнетания устанавливают в растворном узле на поверхности. Готовый раствор подают в забой по стальной трубе и присоединенному к ее нижнему концу шлангу.

При нагнетании в зоне замороженных грунтов используют растворы со специальными добавками, предотвращающими замерзание растворов или ускоряющими процесс схватывания. По выходе из инъектора раствор должен иметь температуру не ниже 20?С. Контрольное нагнетание ведут до оттаивания грунтов, чтобы не допустить их разуплотнения, что может произойти при наличии остаточных пустот. В зоне устойчивых грунтов контрольное нагнетание ведут обычно при выполнении гидроизоляционных работ.

Гидроизоляционные работы выполняют после оттаивания грунтов. Работы ведут по ходу снизу вверх с использованием тех же переносных инвентарных подмостей и тележек, с которых производилось контрольное нагнетание. На изолируемом участке ведут, если нужно, дополнительное контрольное нагнетание, заменяют временные болты постоянными с гидроизоляционными шайбами, очищают пескоструйным аппаратом чеканочные канавки, после чего зачеканивают швы между тюбингами сначала свинцовой проволокой или освинцованным шнуром, а затем расширяющимся или безусадочным цементом. По мере выполнения гидроизоляционных работ разбирают путь скипового подъема.

По окончании гидроизоляционных работ приступают к монтажу внутритоннельных конструкций.

Бетонные опоры под фундаменты эскалаторов и боковые ступени бетонируют с использованием металлической инвентарной опалубки. Для лучшего закрепления плит фундаментов часть опор бетонируют после установки плит. Фундаментные плиты и лестничные блоки опускают и устанавливают на место при помощи лебедок и специальных такелажных приспособлений. Наружные поверхности боковых ребер фундаментных плит имеют продольные канавки. После монтажа плит швы между плитами промазывают снизу цементным раствором, а образуемые продольными канавка-ми пазы заливают цементно-песчаным раствором.

Монтаж водозащитного зонта ведут с той же тележки, с которой производились гидроизоляционные работы, перемещая ее сверху вниз. Перед навеской панелей (картин) их внешнюю поверхность покрывают битумной мастикой, а поверхность чугунных тюбингов очищают от окалины и ржавчины и покрывают цементным молоком или другими антикоррозионными составами. По установленному зонту делают насечку и поверхность его штукатурят, а затем окрашивают.


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)