АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Проектирование продольного профиля

Читайте также:
  1. А) полного профиля б) неполного профиля в) отсутствие прорези
  2. Автоматизированное проектирование
  3. Анализ и проектирование содержания производственного обучения студентов по профессии и специальности СПО.
  4. в том числе специализированной больным и пострадавшим различного профиля.
  5. Все названные виды поражений могут быть условно разделены на два профиля: хирургический и терапевтический.
  6. Выбор и проектирование систем учета и контроля затрат в организациях.
  7. Выбор конструкции поперечного профиля земляного полотна
  8. Глава 7.3. Проектирование производственных систем.
  9. Градостроительное проектирование в поисках признания
  10. Двустадийное проектирование
  11. Дефекты профиля по геометрическим размерам
  12. Дефекты профиля по длине

 

Продольный профиль — вертикальная проекция параллельная оси дороги. Он является основным чертежом. Чертеж продольного профиля состоит из сетки (нижняя часть) и графика (верхняя). Продольный профиль вычерчивается в масштабах на автомобильных дорогах: вертикальный 1:500; горизонтальный 1:5000. На графике изображают две линии: проектную (красную) и линию земли (черную).

Линия земли строится по отметкам земли, а проектная — по проектным отметкам. Проектная линия продольного профиля состоит из отдельных элементов. На переломах профиля в ряде случаев предусматривают вертикальные кривые. Каждый элемент профиля характеризуется своей длиной и уклоном.

Уклон — это отношение превышения к проложению. Вычисляется как в процентах (%), так и в промилях (‰). Уклоны разделяются на подъёмы и спуски в грузовом направлении и площадки (с i=0).

Наиболее важными характерными уклонами являются руководящий уклон () и максимальный спуск () в грузовом направлении.

Руководящий уклон — наиболее затяжной подъем в грузовом направлении на прямом участке пути преодолеваемый автопоездом одиночной тягой с равномерной скоростью.

Максимальный спуск — это наибольший спуск в грузовом направлении. Величина максимального спуска устанавливается с учетом затормаживания автопоезда с грузом на этом участке.

Различают спуски вредные и безвредные. Вредные — где необходимо затормаживание автопоезда с целью не превышения установленной скорости. Безвредные не требуют ограничения скорости движения.

При проектировании продольного профиля лесовозной автомобильной дороги различают 2 вида проектной линии: обертывающую и секущую. Обертывающую назначают приблизительно параллельно поверхности земли, следуя за складками местности. Этот метод широко применяют в равнинной местности. В пересеченной местности может более выгодной секущая проектная линия, при которой предусматривается частичная срезка холмов с устройством выемок и использование получаемого из них грунта для отсыпки соседних насыпей.

Принятые нормы проектирования плана трассы и продольного профиля сводим в табл. 6.

Таблица 6

 

Наименование показателей Единицы измерения Значения показателей
     
Руководящий подъём  
Наибольший спуск в грузовом направлении  
Шаг проектирования м  
Минимальный радиус кривых в плане м  
Минимальный радиус вертикальных кривых    
выпуклые м  
вогнутые м  
Расчетное расстояние видимости м  

 

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)