АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
|
Расчет потребности строительства в основных дорожно-строительных материалах
Подсчёт потребности в основных дорожно-строительных материалах (асфальтобетон мелкозернистый, черный щебень, горелая порода, песок, битум жидкий) производится отдельно по конструктивным слоям, а также в целом для всей дорожной одежды на протяжённость автомобильной дороги.
Рис. 1.4. Конструкция дорожной одежды
Подсчёт количество гравия для устройства основания производят по формуле:
, (1.7)
где b – средняя ширина слоя, м
h - проектная толщина слоя в плотном состоянии, м
- коэффициент уплотнения,
- коэффициент потерь, равный 1,03-1,08
L - длина участка, м
γ - объемный вес (т/м3) соответствующего материала в насыпном состоянии.
Таблица 1.3
Расход строительных материалов в тоннах на 1 км дороги.
Наименование
материала
| ЩМА
| Пористый а/б
| Высокопористый
а/б
| ЩПС
| Песок
| Битум
жидкий
|
|
| ЩМА
| 915,67
|
|
|
|
|
|
|
| Пористый а/б
|
| 1395,85
|
|
|
|
|
|
| Высокопористый
а/б
|
|
| 1715,98
|
|
|
|
|
| ЩПС
|
|
|
| 4530,8
|
| 4,9
|
|
| Песок
|
|
|
|
| 15085,77
|
|
|
| Всего на
1 км дороги
| 915,67
| 1395,85
| 1715,98
| 4530,8
| 15085,77
| 4,9
|
|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Поиск по сайту:
|