Методы доставки товаров в розничную сеть

Два основных метода товароснабжения: децентрализованный завоз и централизованная доставка.

При децентрализов завозе, или самовывозе, транспортно-экспедиционные операции осуществляются силами и средствами покупателей. При этом методе транспорт рассредоточивается по торговым организациям и предприятиям или заказывается в специализированных транспортных предприятиях.

Основной недостаток этого метода заключается в неэффективном использовании транспортных средств. Технико-экономические показатели автомобилей, используемых для самовывоза, значительно ниже, чем при централизованной доставке.

Самовывоз обязывает работников розничной торговли выполнять несвойственные им функции по транспортировке товаров, что снижает объем товарооборота и уровень культуры обслуживания в магазинах.

Большие потери труда и времени при самовывозе имеют место также при отборке товаров, оформлении документов, осуществлении погрузочно-разгрузочных работ. В связи с этим самовывоз в розничной торговле может применяться в исключительных случаях.

Централизованная доставка товаров – это система доставки товаров транспортом поставщика по предварительно разработанным рациональным маршрутам и графикам завоза.

В основу централизов. доставки положен принцип централизации всех транспортно-экспедиционных работ по доставке реализованных товаров или поступающих на станцию железной дороги или пристань всем или большинству грузополучателей, независимо от их ведомственной подчиненности.

Централизация транспортно-экспедиционных операций позволяет обеспечить:

- Устранение сверхнормативных простоев транспорта, сокращение потребности в нем и более эффективное его использование;

- Уменьшение числа грузчиков и экспедиционного состава, занятого перевозкой грузов;

- Регулярную доставку товаров в розничную сеть по согласованным графикам;

- Устранение излишних складских звеньев в движении товаров и ускорение их оборачиваемости;

- Высвобождение складской площади и сокращение численности складского персонала;

- Сокращение документооборота и упрощение расчетов с поставщиками товаров.

При составлении плана централизованной доставки применяется несколько методов расчета размера партий и частоты доставки исходя из установленных нормативов товарных запасов в магазинах и т.д.

При равномерной реализации товаров простого ассортимента периодичность можно определить по формуле;

П=2(З-З_мин.).

А по товарам сложного ассортимента

П=2К(З-З_мин.).

Где П- периодичность завоза, дней; З-средний запас товаров, дней; З_мин-минимальный запас товаров, дней; К-коэффициент комплектности, определяемый как отношение среднего числа разновидностей товаров в одной партии к количеству разновидностей, предусмотренных ассортиментным перечнем.

Централизованная доставка товаров должна осуществляться по графику, который представляет собой расписание времени отработки и доставки товаров в розничные торговые предприятия. Разработка графиков способствует четкости и ритмичности в работе по организации централизованной доставки.

Одновременно с составлением графиков должны разрабатываться и маршруты завоза – путь перевозки товара от места его отправки до магазина.

Содержание и виды транспортно-экспедиционного обслуживания торговли

Транспортно-экспедиционная деятельность – хозяйственная деятельность по организации перевозок грузов, включая их отправку и получение, а также по выполнению других операций, связанных с перевозкой.

Договор заключается в письменной форме в соответствии с законодательством или в устной с дальнейшим письменным подтверждением.

Различают 2 вида транспортно-экспедиционного обслуживания:

1. ПОЛНОЕ (комплексное) - предполагает заключение договоров на выполнен всей совокупности операций на всем пути продвижения груза без участия грузоотправителей и грузополучателей.

Оно включает: упаковку (распаковку), маркировку, сортировку грузов, их пакетирование и хранение; взвешивание груза и транспорт ср-в; погрузочно-разгрузочные работы; закрепление, укрытие и увязка грузов; выбор оптимальной схемы перевозки грузов по условиям заказчика; приём груза на складе заказчика или перевозчика; оформление перевозочных документов; сопровождение и охрану грузов; страхование грузов; выполнение таможенных процедур; ведение учета и отчётности при перевозках.