 |
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
ВВЕДЕНИЕ. Кафедра “ Организация, техн
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ (МИИТ)
ИНСТИТУТ ПУТИ, СТРОИТЕЛЬСТВА И СООРУЖЕНИЙ (ИПСС)
Кафедра “ Организация, технология и управление строительством ”
Курсовой проект
«Организация работ на строительстве однопутной железной дороги»
по дисциплине:
”Организация, планирование и управление железнодорожным строительством”.
Выполнил:
Принял:
Москва-2013г
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Задание и условия проектирования...
2. Организация сборочно-укладочного комплекса работ …
2.1. Оптимизация линейной выработки лидера …
2.2. Определение срока строительства железной дороги …
2.3. Проверка непротиворечивости предпосылок …
3. Организация балластировочных работ …
3.1. Исходные данные …
3.2. Последовательность расчетов …
4. Организация строительства притрассовой автодороги …
5. Организация работ по сооружению земляного полотна …
5.1. Исходные данные …
5.2. Последовательность расчетов …
6. Организация строительства водопропускных сооружений …
6.1. Строительство больших мостов …
6.2. Строительство водопропускных труб …
6.2.1. Исходные данные …
6.2.2. Последовательность расчетов …
Приложение 1 …
Расчёт климатических характеристик рабочих строительства
Приложение 2 …
Организация работ на звеньесборочной базе
Список использованной литературы …
ВВЕДЕНИЕ
Железная дорога – это комплекс различных по назначению, но технологически взаимосвязанных сооружений, обеспечивающих ее нормальную эксплуатацию. Строительство железной дороги – сложный процесс, при котором создаются железнодорожные линии и целые магистрали для облуживания перевозок грузов и пассажиров, сооружения для технического обеспечения дорог, бытовые объекты для работников железнодорожного транспорта.[4]
Строительство пути должно вестись в соответствии с утвержденным проектом организации строительства (ПОС). При разработке ПОС определяют: этапы и очередность ввода в эксплуатацию перегонов пути; очередность выполнения подготовительных и основных работ по каждому перегону; порядок развертывания строительства; порядок переустройства станций; устанавливают календарные сроки строительства, поставки оборудования и конструкций, потребность в материалах и трудовых ресурсах, средства механизации.
Проект организации строительства является неотъемлемой частью проекта. Составляется он одновременно с разработкой других его разделов в увязке с конструктивными, технологическими и объемно-планировочными решениями. Автоматизированное проектирование организации строительства железной дороги предусматривает этапное использование ряда методических документов [1].
Поиск по сайту: