АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Затраты на ремонт и техническое обслуживание

Читайте также:
  1. I. Затраты на управление и обслуживание строительного производства
  2. II. Затраты на организацию работ на строительных площадках и усовершенствование технологии
  3. А автопромышленник должен предоставлять своим клиентам -- ЛУЧШЕЕ сервисное обслуживание и т. д.
  4. Агентские затраты
  5. Агрегатно-участковый метод организации технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей.
  6. Анализ зависимости «затраты – объем производства - прибыль»
  7. Аналітичний метод розрахунку кількості технічного обслуговування і ремонту тракторів
  8. Аудит операций по ремонту основных средств
  9. Безопасное обслуживание насосов.
  10. Бухгалтерские проводки на затраты хозяйствующего субъекта по экономическим элементам
  11. В ремонт и прием из ремонта
  12. Верхнее строение пути до и после ремонта пути.

Затраты на текущий ремонт и обслуживание учитываются в отчете о прибылях и убытках по мере их возникновения.

 

Части некоторых объектов основных средств могут требовать замены через определенные промежутки времени. Например, изоляционная прокладка термошкафа может требовать замены после определенного количества часов эксплуатации. Сиденья и оборудование пищеблоков в салоне самолета могут требовать неоднократной замены в течение срока эксплуатации самолета.

 

Отдельные объекты основных средств могут также приобретаться для менее частого использования, например, для замены внутренних перегородок в здании, или для однократной замены объектов основных средств.

 

Балансовая стоимость объектов основных средств включает стоимость замены конструктивных частей этих объектов, при этом затраты на замену учитываются в момент их возникновения.

 

Новая балансовая стоимость = старая балансовая стоимость + стоимость новой конструктивной части – стоимость старой конструктивной части

 

ПРИМЕРЗапасные части Балансовая стоимость Вашего здания составляет $1млн. Стоимость новых перегородок внутри здания составляет $0,2млн. Балансовая стоимость старых перегородок составляет $0,1млн. Прибавьте стоимость новых перегородок и вычтите балансовую стоимость старых перегородок: $1млн. + $0,2млн. - $0,1млн. = $1,1млн. это новая балансовая стоимость здания.
  ОПУ/ББ Дт Кт
Расходы на амортизацию ОПУ $0,1 млн  
Основные средства ББ   $0,1 млн
Выбытие актива (старые перегородки внутри здания)      

 

Отдельные виды основных средств могут требовать регулярного технического осмотра с целью выявления и устранения возможных повреждений, независимо от того, требуется в данный момент замена частей этого оборудования или нет, например, самолеты, мосты, дамбы и т.д.

 

Каждый раз, когда проводится новый техосмотр, его стоимость учитывается в балансовой стоимости основного средства. При этом остаточная стоимость предыдущего техосмотра списывается.

 

ПРИМЕРРегулярные техосмотры Балансовая стоимость Вашего самолета составляет $10млн. Стоимость последнего техосмотра составила $0,2млн. Остаточная балансовая стоимость предыдущего техосмотра составляет $0,1млн. Прибавьте стоимость нового техосмотра и вычтите остаточную балансовую стоимость старого техосмотра: $10 + $0,2 - $0,1 = $10,1 млн.
  ОПУ/ББ Дт Кт
Основные средства ББ $0,2 млн  
Денежные средства ББ   $0,2 млн
Учет стоимости нового техосмотра      
Расходы на амортизацию ОПУ $0,1 млн  
Основные средства ББ   $0,1 млн
Учет списания стоимости старого техосмотра по статье «Амортизация»      

 

Если данных о стоимости первого техосмотра не существует, необходимо использовать оценочные данные.


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)