АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

УСТАНОВКА ПОЖАРНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (УПС) «ДЕЛЬТА»

Читайте также:
  1. Абсорбционная холодильная установка
  2. Виды сигнализации. Порядок применения сигнализации.
  3. Внешние датчика охранной сигнализации
  4. Внутренние датчика охранной сигнализации
  5. Вопрос 3. Какие виды инструктажей предусматриваются в подразделениях противопожарной службы?
  6. Газлифтная установка ЛН
  7. Глава 5.6. Эксплуатация пожарной техники.
  8. Експериментальна установка
  9. Експериментальна установка
  10. Каким электрозащитным средством являются диэлектрические перчатки при работе в электроустановках напряжением до 1000 В?
  11. Категории взрывной и пожарной опасности помещений и зданий (выписка из ОНТП 24-86)
  12. Категории наружных технологических установок по пожарной опасности

На лицевой панели прибора управления находится двухцветный индикатор «Готов», три кнопки управления («Отключение звука», «Готов», «Режим») и кодовый замок «Доступ».

При готовности прибора к работе двухцветный индикатор «Готов» светится зеленым цветом; при отсутствии готовности (нарушена связь с пожарным приёмно-контрольным прибором или не готов огнетушитель) индикатор светится прерывисто зеленым цветом; при приеме команды пуска с пожарного приёмно-контрольного прибора индикатор загорается красным цветом.

На дисплее все индикаторы разделены не следующие группы: мнемоническая схема вагона, табло, общие индикаторы состояния пожарного приёмно-контрольного прибора, индикаторы режима «Управления». На мнемонической схеме вагона свечение индикатора определяет адрес, где произошло то или иное событие. Общие индикаторы указывают, какое именно событие произошло. На табло индицируется вспомогательная информация. Индикаторы режима «Управление» указывают на подрежим.

 

Установка обеспечивает:

- подачу звукового и светового сигналов при возникновении на защищаемых объектах следующих событий: неисправность шлейфа сигнализации (короткое замыкание, обрыв или снятие извещателя), срабатывание пожарного извещателя, срабатывание охранного извещателя при условии взятия объекта под охрану, нажатие кнопки вызова на объекте, неисправность линий связи или отказ прибора управления, отказ пожарного приёмно-контрольного прибора (неисправность исполнительных схем прибора) – с указанием адреса, где эти события произошли;

- формирование сообщений о происшедших событиях на пульте централизованного наблюдения через общепоездную систему передачи извещений;

- адресное включение на защищаемом объекте установки пожаротушения как в ручном (дистанционном), так и в автоматическом режимах работы;

- регистрацию и хранение происшедших событий в памяти с указанием адреса и времени их возникновения.

В режиме индикации события «ПОЖАР» установка обеспечивает:

1) на пожарном приемно-контрольном приборе (ППКП):

- на мнемонической схеме дисплея постоянное свечение красным цветом индикатора, указывающего на адрес объекта, где сработал(и) пожарный(е) извещатель(и);

- попеременное свечение двух индикаторов «ПОЖАР»;



- подачу двух тональных звуковых сигналов.

2) свечение индикатора тревоги на пожарном извещателе.

В режиме индикации события установка позволяет отключить звуковой сигнал нажатием кнопки отключения звука. Подача звукового сигнала возобновится при условии возникновения события по другому адресу или возникновения другого события по этому же адресу.

 

Для правильной эксплуатации установки пожарной сигнализации «Дельта» проводник должен:

1. Контролировать нахождение установки в дежурном режиме, который характеризуется следующим:

- на пожарном приёмно-контрольном приборе: отсутствием свечения индикаторов на дисплее, кроме индикатора «Готов» и отсутствием звукового сигнала;

- отсутствием свечения индикаторов тревоги на извещателях;

- постоянным свечением зелёным цветом индикатора «Готов» на приборе управления.

2. Замок «Доступ» должен находиться на красной метке.

3. Следить за постоянным нахождением установки во включенном состоянии – Постоянное свечение на пожарном приёмно-контрольном приборе индикатора «Готов». Если индикатор не светится, немедленно вызвать поездного электромеханика для выяснения и устранения неисправности.

 

4. Следить за световой и звуковой сигнализацией установки.

5. При подаче звукового сигнала определить по дисплею вид события и место, где оно произошло (отключение звука производится нажатием кнопки отключения звука).

5.1. В случае указания на пожар осмотреть место и при обнаружении возгорания действовать согласно установленных правил.

Перевод установки в дежурный режим осуществляется только при наличии ключа для замка «Доступ». Установите при помощи ключа замок на зелёную метку и после появления прерывистого свечения индикатора «Режим» нажмите кнопку «Готов». При этом должен кратковременно засветится индикатор «Готов». Поворотом ключа установите замок на красную метку.

5.2. В случае указания на проникновение в охраняемое купе (событие «Охрана») действовать согласно должностной инструкции.

‡агрузка...

Для перевода установки в дежурный режим выполните действия , приведённые в пункте 5.1.

6. Если сигнал тревоги выдаётся без соответствующих признаков, необходимо отключить звуковой сигнал кнопкой отключения звука и вызвать поездного электромеханика.

7. При возникновении события «Неисправность ШС» определить по дисплею помещение вагона, из которого поступил сигнал неисправности, и осмотреть его на предмет съёма пожарного извещателя. При отсутствии видимых повреждений отключить звуковой сигнал, нажатием кнопки отключения звука и вызвать поездного электромеханика.

8. При двукратной подачи (в течение секунды) звукового сигнала вызова определить по дисплею помещение вагона, из которого поступил сигнал, прибыть на место и действовать согласно должностной инструкции. Отключение звукового сигнала вызова осуществляется кнопкой отключения звука.

9. Для постановки под охрану купе по желанию пассажиров выполнить следующее:

5.3. Нажмите кнопку «Режим» и убедитесь, что светятся индикаторы «Режим» и «Охр»;

5.4. Нажатием кнопки отключения звука выбрать адрес купе, индицируемый прерывистым светом;

5.5. Нажмите кнопку «Готов» и убедитесь, что индикатор выбранного адреса купе светится зелёным светом.

Для снятия с охраны купе по желанию пассажира необходимо проделать вышеописанные в данном пункте действия, с той разницей, что нажатие кнопки «Готов» должно снять с охраны выбранный адрес купе (адресный индикатор не должен светиться).

Установка перейдёт в дежурный режим с индикацией взятых под охрану купе через 15 секунд после нажатия кнопки.


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |


При использовании материала, поставите ссылку на Студалл.Орг (0.006 сек.)