АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Классификация прокатных станов по назначению

Читайте также:
  1. IX.4. Классификация наук
  2. MxA классификация
  3. VIII. ПЛОХИЕ И НЕ ОЧЕНЬ ХОРОШИЕ ГЕРОИ СТАНОВЯТСЯ ЛУЧШЕ
  4. А также постановления и распоряжения местных государствен-
  5. А) совокупность предусмотренных законодательством видов и ставок налога, принципов, форм и методов их установления.
  6. Абсорбционная холодильная установка
  7. Аденовирусная инфекция. Этиология, патогенез, классификация, клиника фарингоконъюнктивальной лихорадки. Диагностика, лечение.
  8. Акустические колебания, их классификация, характеристики, вредное влияние на организм человека, нормирование.
  9. Алг «перестановки»
  10. Алгоритм постановки газоотводной трубки.
  11. Алгоритм постановки лекарственной клизмы
  12. Анализ и оценка реальных возможностей восстановления платежеспособности предприятия

1. Обжимные станы блюминги для производства блюмов, слябинги – слябов и блюминги-слябинги для производства того и другого. Обозначаются по номинальному диаметру валков: блюминг 1300, слябинг1150, блюминг-слябинг 1250. Режим работы – реверсивный. Число

клетей n = 1. Скорость прокатки Vmax - до 6м/с. Годовая производитель-

ность – Q до 6 млн.т. Исходный материал – слитки.

2. Заготовочные станы – обычно непрерывные (НЗС). Типичный представитель – отечественный НЗС 900/700/500. Имеет 14 клетей трех типов с диаметрами валков 900, 700 и 500мм. Скорость прокатки Vmax - до 7м/с. Годовая производительность – Q до 5 млн.т. Исходный материал – блюмы.

3. Рельсобалочные станы (РБС) – обычно линейного типа с диаметром валков 800÷850мм. Число клетей - до 4. Годовая производительность –до 1,5 млн.т. Скорость прокатки – до 4м/с. Исходный материал – блюмы. Продукция – рельсы 38÷75 кг/п.м. и балки до №60.

4. Крупносортные станы – полунепрерывные или с последовательным расположением клетей, но встречаются еще старые станы линейного типа. Диаметр валков – 560÷800мм. Крупнейший в Европе стан 600 АМК имеет 15 клетей, скорость прокатки Vmax - до 10м/с. Годовая производительность –1,6 млн.т. Исходный материал – блюмы. Продукция - круги диаметром до 120мм, балки до №20.

5. Среднесортные станы – непрерывного типа. Диаметр валков - 350÷550мм. Типовой отечественный среднесортный стан 350 имеет число клетей – 14, годовую производительность –1млн.т. Скорость прокатки – до 15м/с. Исходный материал – заготовки 170х170мм. Продукция – круги диаметром до 75мм, уголки до 90х90мм.

6. Мелкосортные станы – непрерывного типа. Диаметр валков - 250÷330мм. Типовым является отечественный мелкосортный стан 250. Имеет число клетей – 23, годовую производительность –0,8млн.т. Скорость прокатки – до 20м/с. Исходный материал – заготовки 80х80мм. Продукция – круги диаметром до 30мм, уголки до 40х40мм. Прокатка

на этих станах ведется в две «нитки».

7. Проволочные станы – исключительно непрерывные с диаметром валков 150÷280мм. Отечественные станы 250 имеют по 37 клетей. В черновых клетях прокатка ведется в 4 «нитки», в чистовых - в одну. Скорость прокатки – до 46 м/с. Годовая производительность –0,8млн.т. Исходный материал – заготовки 80х80мм. Продукция – катанка диаметром 6÷9мм. Зарубежные проволочные станы с чистовыми клетями в виде блоков имеют скорость прокатки до 120м/с.

8. Толстолистовые станы (ТЛС) – в основном двухклетьевые «тандем» (стан 2800 АМК). Иногда оснащаются третьей клетью с вертикальными валками (стан 3600 з-да «Азовсталь»). Крупные ТЛС с длиной бочки 4000÷5000мм имеют одну клеть. Длина бочки ТЛС − 2250÷5500мм. Годовая производительность – до 3,6млн.т. Режим работы – реверсивный. Скорость прокатки – 4÷5м/с. Исходный материал – слябы, иногда − слитки.

9. Широкополосные станы горячей прокатки − непрерывные (НШС) и полунепрерывные (ПНШС). Длина бочки − 1300÷3050мм, но у большинства - 2000÷2300мм. В действительности НШС и ПНШС являются полунепрерывными станами, но у первых черновая группа – с последовательным расположением клетей и непрерывным режимом работы, а у вторых – в виде одной реверсивной клети. У НШС число клетей - 11÷15, ПНШС имеют 6÷10 клетей, Vmax - до 20м/с, Q до 2,5 млн.т. Прокатываются полосы 1÷16мм из литых слябов массой до 45т. ПНШС применяют при относительно небольших объемах производства и сложном сортаменте, включающем высоколегированные и специальные марки сталей.

10. Станы Стеккеля (или станы с моталками в печах)– это реверсивные

одно-двухклетьевые станы, у которых по обе стороны чистовой улети расположены моталки в камерных печах, благодаря которым при прокатке осуществляется подогрев тонкой полосы. Это при относительно небольшой скорости прокатки предотвращает захолаживание металла.

Длина бочки - 915÷1675мм. Скорость прокатки - 6÷10м/с. Годовая производительность – 0,2÷0,4млн.т. Исходный материал – слябы и слитки массой до 12т. Продукция – полосы толщиной 1÷8мм шириной до 1525мм.

11. Листовые станы холодной прокатки (ЛХП) − подразделяются на непрерывные и одноклетьевые реверсивные. Непрерывные имеют 3÷5 клетей с длиной бочки 1200÷2210мм. Скорость прокатки – до 40м/с. Годовая производительность – 0,55÷1,8 млн.т. Исходный материал – горячекатаные полосы толщиной 1,2÷6,5мм в рулонах массой до 45т. Продукция – полосы толщиной 0,15÷38мм шириной до 2080мм. Для прокатки жести применяются непрерывные 6-ти клетьевые станы с длиной бочки 1300÷1420мм, Vmax - до 37м/с, Q =0,5÷0,7 млн.т. Они производят жесть толщиной 0,08÷0,15мм из горячекатаных полос толщиной 1,5÷3,5мм. Одноклетьевые реверсивные станы имеют очень много различных конструкций. Длина бочек у них - 1200÷2285мм, Vmax - до 20м/с, Q до 0,08 млн.т. Производят полосы толщиной 0,2÷4,0мм из горячекатаных полос толщиной 1,5÷6,5мм. В этот же класс входят мно-говалковые (20-ти и более) станы для прокатки фольги.

12. Дрессировочные станы – для холодной прокатки листов и полос с малыми (0,8÷2)% обжатиями. Дрессировка применяется для получения

наклепа поверхностных слоев металла, что необходимо для холодной

листовой штамповки.

13. Трубопрокатные станы (агрегаты) – отличаются большим разнооб-

разием конструкций. К ним относятся прошивные станы для получения т.н. гильз из трубных заготовок. Для превращения гильз в трубы применяются автомат-станы, непрерывные станы, пильгер-станы, реечные станы, раскатные трехвалковые станы поперечно-винтовой прокатки. Для уменьшения диаметра труб и получения их точных размеров используются редуцирующие и калибрующие станы. Все это оборудование будет подробно изучаться в курсе трубного производства.

14. Станы специального назначения – для производства специального проката. К ним относятся:

а) профилегибочные станы – для производства гнутых профилей продольной прокаткой посредством изгиба в холодном состоянии из полос и листов толщиной 0,1÷20мм и шириной до 2000мм. Гнутые профили (уголки, швеллеры, волнистые листы и т.д.) легче горячекатаных и имеют более высокую чистоту поверхности. Их применение вместо горячекатаных позволяет экономить до 25%; металла;

б) станы для прокатки круглых периодических профилей − ступенчатых и конических валов и осей, торсионных валов и т.п. посредством поперечно-винтовой прокатки на трехвалковых станах с коническими валками;

в) станы для прокатки коротких тел вращения в винтовых калибрах – шаров, цилиндрических втулок, велосипедных втулок. Используется процесс поперечно-винтовой прокатки, но валки имеют бочкообразную форму, а на их поверхности нарезаны ручьи калибров;

г) станы для прокатки профилей с винтовой поверхностью – винтов,

ребристых труб, шнеков и т.п. Реализуют процесс поперечно-винтовой

прокатки в двух- и трех валковых клетях с цилиндрическими валками, на бочках которых имеются кольцевые калибры;

д) станы для прокатки сверл – посредством процесса продольно-вин-товой прокатки. Четыре валка-сектора, расположенных под углом 900 друг к другу и развернутых относительно оси заготовки на угол, равный углу подъема винтовых канавок сверла, образуют закрытый калибр, обеспечивающий прокатку канавок сверла одной парой валков и профиля спинок – другой парой.

е) станы для прокатки зубчатых колес – посредством процесса поперечной прокатки. Валки имеют поверхность в виде зубьев и при деформировании нагретого металла происходит накатка зубьев на поверхность заготовки.

ж) кольцепрокатные станы – для производства колец диаметром 200÷6000мм, которые используются в авиационной, судостроительной и подшипниковой промышленности. Эти станы имеют наружные и внутренние валки для обработки соответствующих поверхностей колец. К этому же классу относятся и станы для прокатки ж.д. колес.

 

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.)