Влияние автомобильного транспорта на окружающую среду

Вредные выбросы при эксплуатации автомобилей. Исходными компонентами реакции горения являются; кислород О₂, азот N₃, разнообразные инертные примеси Р, и водяной пар Н₂О (все это составляющие компоненты окружающей атмосферы), а также углерод С и водород Н, два последних компонента — составляющие части бензина. В результате сгорания исходных компонентов образуются следующие отходные продукты химической реакции горения: двуокись углерода СО₂, окислы азота NО, газообразные инертные примеси Рx частично несгоревший бензин в виде радикала углеводородных соединений СН, не вступивший в реакцию горения молекулярный кислород О₂ и не полностью окисленный углерод в виде угарного газа СО, а также водяной пар Н₂О и химически пассивный атмосферный азот N₂. Отходные продукты реакции горения и есть отработавшие выхлопные газы бензинового поршневого двигателя. Следует также отметить, что в состав отработавших газов могут входить свинцовые соединения, так как они иногда добавляются в бензин с целью повышения его антидетонационных свойств. Концентрация угарного газа в выхлопных газах современных бензиновых ДВС может достигать 6-8% по объему. Концентрацию СН и NО, чаше выражают в миллионных долей (ч/млн) в объеме выхлопных газов. Токсичные вещества отработавших газов влияют на организм и растения в зависимости от степени вредности, их количества и восприимчивости каждого организма. Наиболее вредным по содержанию и количественному составу является оксид углерода – СО. СО – это бесцветный газ, не имеющий запаха. Он легче воздуха поэтому легко в нем растворяется. Поглощаемость СО в 240 раз выше, чем поглощаемость кислорода. В результате кислородного голодания нарушается работа клеток нервной системы. Многие не чувствуя запаха начинают терять бдительность и засыпать. В результате значительного потребления СО может наступить летальный исход. Опасны так же углеводороды, оксиды азота, свинец. Для растительного мира наиболее опасны сернистые соединения. По степени воздействия на организм человека в АТП вредные вещества разделяют на четыре класса опасности: 1 - вещества чрезвычайно опасные, предельно допустимая концентрация которых в помещениях должна быть менее 0,1 мг/м³; 2 - вещества высокоопасные (от 0,1 до 1 мг/м³), 3 - вещества умеренно опасные (от 1,1 до 10 мг/м³); 4 - вещества малоопасные с предельно допустимой концентрацией более 10 мг/м³. Способы снижения образования токсических компонентов в отработавших газах автомобилей: рациональный режим работы двигателя и его систем;обеспечение надлежащего технического состояния автомобиля

Поиск по сайту: