АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Принятие решения по построению системы распределения

Читайте также:
  1. IX. Сложные решения
  2. L.1.1. Однокомпонентные системы.
  3. L.1.2.Многокомпонентные системы (растворы).
  4. SCADA как часть системы автоматического управления
  5. SCADA системы как инструмент проектирования АСУ ТП
  6. SCADA системы. Обзор SCADA систем
  7. VIII. Расчет количества электроэнергии, потребляемой системой электрической тяги из единой энергосистемы страны.
  8. Wiley, 1993), p. 142. Перепечатано с разрешения.
  9. А – коэффициент, характеризующий время срабатывания тормозной системы.
  10. Аварийная карточка системы информации об опасности.
  11. Автоматизированные системы обработки информации и управления в сервисе.Клачек.
  12. Автоматизированные системы оперативного диспетчерского управления.

Сбытовая (распределительная) логистика

 

Логистика распределения представляет собой связующее звено между производителем и различного рода потребителями. Эта подсистема охватывает все процессы, связанные с доставкой потребителю продукции.

Целью подсистемы логистики сбыта является поставка потребителям продукции требуемого ассортимента и качества в требуемом количестве в требуемые время и место, обеспечивая при этом необходимый уровень сервиса с высокой эффективностью.

Повышение эффективности функционирования производственно-сбытовых систем обеспечивается максимальной синхронизацией заказа и поставки готовой продукции, что тесно связано с решениями задач оптимизации запасов готовой продукции и оптимизации уровня сервиса обеспечения потребительского спроса.

Кроме этого, логистика сбыта охватывает рассмотрение следующих важных аспектов, характеризующих взаимосвязь производителя и потребителя:

· формирование структуры сбытовой сети (каналов товародвижения);

· содержание складских помещений и хранение запасов готовой продукции;

· управление выполнением заказов;

· упаковка;

· отправка продукции, транспортировка и обеспечение сохранности грузов.

Задачи (функции) распределительной логистики формируются следующим образом [5]:

1. изучение спроса на продукцию и услуги предприятия и определение требуемого уровня сервиса;

2. формирование портфеля заказов потребителей;

3. участие в разработке планов и ассортиментной загрузке производства заказами потребителей;

4. перспективное, текущее и оперативное планирование сбыта;

5. формирование сбытовой сети, в том числе выбор структуры сбытовой сети, каналов товародвижения готовой продукции, функций участников сети, конкретных участников сети, расположения складов, их количество, их размеры;

6. нормирование и управление запасами готовой продукции в каналах сбыта и организация их хранения;

7. разработка планов перевозки (отпуска) готовой продукции и организация их выполнения, организация сохранности грузов;

8. организация работы собственной товаропроводящей сети производителя;

9. разработка системы стимулирования продаж, в т.ч. разработка рекламных кампаний и организация их проведения;

10. разработка и осуществление мероприятий по стимулированию сбыта;

11. заключение договоров поставки с покупателями и контроль за их выполнением;

12. разработка сметы затрат по сбыту и контролю за ее соблюдением.

 

Принятие решения по построению системы распределения.

 

Решение о выборе структуры сбытовой сети имеет природу решения принимаемого на длительный срок, поскольку это оказывает влияние на тактическое и оперативное планирование производства. Выбор структуры сбытовой сети связан также с уровнем сервиса поставок и затратами, связанными с организацией сбытовой сети.

. При формировании системы распределения применяется следующая последовательность действий.

1. Изучается конъюнктура рынка и определяются стратегические цели системы распределения.

2. Разрабатывается прогноз величины материального потока, проходящего через систему распределения.

3. Составляется прогноз необходимой величины запасов по всей системе, а также на отдельных участках материалопроводящей цепи.

4. Изучается транспортная сеть региона обслуживания, составляется схема материальных потоков в пределах системы распределения.

5. Разрабатываются различные варианты построения систем распределения: с одним или несколькими распределительными центрами, расположенными на тех или иных участках обслуживаемой территории определяется количество каналов, уровней в каждом канале и типы посредников и т.д. оцениваются транспортные и иные расходы для каждого из вариантов.

6. Выбор для реализации одного из разработанных вариантов - наиболее сложный этап построения системы распределения.

Для того чтобы из множества вариантов выбрать один, необходимо установить критерий выбора, а затем оценить по нему каждый из вариантов. Таким критерием, как правило, является критерий минимума дисконтированных затрат (т.е. затрат, приведенных к единому моменту) при заданном (необходимом) уровне сервиса поставок и удовлетворения спроса.

Величину дисконтированных затрат определяют по следующей формуле:

Где Зt0 - дисконтированные затраты по варианту;

СЭ - годовые эксплуатационные расходы;

СТ - годовые транспортные расходы;

К - капитальные вложения в создание распределительной сети (распределительных центров и т. д.);

Т - срок использования варианта.

Еt - норматив дисконтирования (обычно берется ставка банковского кредита).

Для реализации принимается тот вариант системы распределения, который обеспечивает минимальное значение затрат.

При определении затрат на организацию сбытовой сети необходимо учитывать следующие характеристики:

· Количество каналов распределения;

· Количество уровней в каждом канале;

· Количество складов и их величина;

· Транспортные затраты на движение между уровнями - складами;

· Затраты на операции физического распределения продукции;

· Величина запасов.

Организация каждой ступени в иерархии сбыта связано с дополнительными затратами. Так каждый склад - это связанный капитал и постоянные затраты.

Определение оптимального значения затрат зависит от затрат на поставку при различных структурах сбытовой сети (количество потребителей, транспортные расходы и т.д.).

Затраты на содержание запасов возрастают при увеличении количества складов или соответственно количества ступеней в структуре сбытовой сети

Чем больше предприятие имеет объемы сбыта, тем тщательнее оно проверяет имеющийся потенциал для сокращения затрат. В этом случае оно стремится на региональных и оптовых складах иметь запас лишь той номенклатуры продукции, которая имеет максимальный или регулярный спрос.

 


1 | 2 | 3 | 4 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.)