АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Текущие меры

Читайте также:
  1. И численности работников предприятия (текущие цены)
  2. Инвестиционные (единовременные) расходы и прочие текущие затраты
  3. Текущие затраты выраженные в денежной форме на производство и реализацию продукции-это
  4. ТО - краткосрочные (текущие) обязательства

Владельцы электромобилей и гибридных автомобилей освобождаются от уплаты дорожного налога в течение 5 лет с даты первой постановки транспортного средства на учет. В рамках национального Пакета мер по стимулированию экономики II (Economic Stimulus Package II) была утверждена программа ускорения развития и внедрения электромобилей на последующие нескольких лет. Финансирование предоставляется на реализацию нескольких пилотных проектов, а также крупнейшим немецким производителям автомобилей и аккумуляторных систем, на сооружение инженерной инфраструктуры и научно-исследовательским организациям на проведение сопутствующих исследований. В рамках финансирования будут выделены средства на разработку технологии производства аккумуляторных батарей и электромобилей, а также будет оказана финансовая поддержка реализации нескольких демонстрационных проектов с участием электромобилей, запущенных в производство в 2009 году в нескольких немецких городах.

Кроме того, чтобы решить вопрос инфраструктуры и промышленных норм в марте 2009 года некоторые крупнейшие энергетические и автомобильные компании объявили о разработке единого стандарта заправки (заправочной станции). Штепсельная вилка рассчитана на напряжение в 400 В и силу тока в 63 ампера и может использоваться в любой точке Европы.

Планируемые меры

В начале мая 2011 года правительство ФРГ объявило о готовности выделить до 2013 года 1 млрд. евро на меры по распространению «гибридных» автомобилей, с тем чтобы к концу 2020 года количество поставленных на учет транспортных средств данного типа составило не менее 1 млн. (в рамках Национальной конференции по стратегии развития электрических транспортных средств Nationale Strategiekonferenz Elektromobilität).

Данная программа субсидирования будет ориентирована, прежде всего, на поддержку отрасли, а не покупателей. Однако если покупатели примут решение принять на себя затраты на производство более дорогих электромобилей, правительством будут предложены некоторые неденежные льготы. Владельцы автомобилей с уровнем выбросов до 50 г/км будут освобождены от уплаты дорожного налога на 10 лет, а также получат доступ к проезду по полосе для общественного транспорта и некоторым бесплатным парковкам. Порядок налогообложения корпоративных транспортных средств также будет пересмотрен с целью стимулирования компаний к переходу на электромобили. Правительство Германии планирует перевести до 10% своего автомобильного парка на электродвигатели.

Кроме того, на реализацию программы проведения исследований в области разработки и применения литиево-ионных аккумуляторов (LIB 2015) будет выделено 60 млн. евро правительством Германии в период с 2008 по 2015 годы и 360 млн. евро - промышленным консорциумом.


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.002 сек.)