АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Засечка времени на ДОП(Test)

Читайте также:
  1. III. Высота времени
  2. III. Особенности режима рабочего времени локомотивных и кондукторских бригад
  3. V. Особенности режима рабочего времени работников пассажирских поездов, рефрижераторных секций и автономных рефрижераторных вагонов со служебными отделениями
  4. А) рабочего времени, затраченного на механизированные работы к общему отработанному времени на данный объем продукции или работ
  5. Адаптивные сайты имеют высокий приоритет у поисковиков, в сравнении с обычными сайтами, так как это необходимый тренд времени.
  6. Адвокатура советского времени
  7. Американский федерализм: становление и развитие нового времени.
  8. Анализ времени
  9. Анализ использования рабочего времени
  10. Анализ использования рабочего времени.
  11. Анимация реального времени
  12. АПОСТОЛЫ НОВОГО ВРЕМЕНИ

36.1 Начало ДОП(Test) должно быть обозначено табличкой СТАРТ, а окончание табличкой ФИНИШ. Трасса должна быть огорожена, стартовая линия выделена флагами. Сигнал старта подается хронометристом, официальным лицом со специальными полномочиями или используется специальное сигнальное устройство (семафор). Время регистрируется после пересечения финишной черты.

36.2 Остановка на финише ДОП(Test) запрещена. Спортсмены имеют право остановиться после пересечения линии в 30 метрах после линии финиша, которая должна быть чётко обозначена.

 

Техническая экспертиза после финиша

37.1 В течение 30 минут после финиша может быть произведена проверка двигателя одного или нескольких мотоциклов

37.2 Во всех классах только спортсмен имеет право выбирать лицо, которое будет разбирать мотор его мотоцикла. Разборка должна быть произведена в течение 60 минут после назначения лица. В случае отказа в прохождении технической экспертизы штраф – исключение.

В случае если установленный объём превышает максимально допустимый в данном классе, спортсмен исключается из соревнований.

Штрафы

38.1 Штрафное время:

38.1.1 Заведение двигателя в стартовой зоне до сигнала старта – 1 минута

38.1.2 Каждая минута опоздания на линию старта – 1 минута (до 15 минут)

38.1.3 Не пересечение 20-метровой линии после заводки мотоцикла, но перекатки его вручную, в течение 1 минуты после старта – 10 секунд.

38.1.4 Остановка между жёлтым флагом и столом контроля времени на пункте

38.1.5 КВ – 1 минута

38.1.6 Опоздание, или раннее прибытие на пункт КВ(С.О.)за каждую полную минуту – 1 минута

38.1.7 Выезд за пределы трассы на ДОП(Test) и невозвращение в место выезда – 3 минуты к показанному результату

38.1.8 Использование инструментов с пневматическим и электрическим приводом – 10 минут.

38.1.9 Въезд в ЗП с заведённым двигателем, или запуск двигателя в зоне ЗП (кроме Квадроциклов) – 3 минуты.

 

38.2 Исключение:

38.2.1 Опоздание на линию старта на 15 минут или более

38.2.2 Отсутствие отметки технического контроля или её официальной замены

38.2.3 Неадекватное поведение в зоне ЗП

38.2.4 Заправка топлива в ёмкости отличные от топливного бака

38.2.5 Заправка с заведённым двигателем

38.2.6 Курение в ЗП

38.2.7 Сварочные работы в пунктах заправки топлива

38.2.8 Использование запрещённых внешних сил

38.2.9 Посторонняя помощь в ремонте и обслуживании мотоцикла, кроме помощи одного зарегистрированного механика

38.2.10 Езда вне установленного маршрута, езда в противоположном направлении, игнорирование разметки.

38.2.11 Нарушение правил дорожного движения, подпадающее под статьи КОАП, связанные с лишением права управления ТС.

38.2.12 Подделка контрольной карты или использование контрольной карты другого спортсмена

38.2.13 Пропуск пункта КВ, пункта КП, или невыполнение остановки на КП

38.2.14 Опоздание на пункт КВ более чем на 60 минут от контрольного времени

38.2.15 Тренировки, изучение маршрута основного круга, тренировки на трассе ДОП(Test)

38.2.16 Преднамеренный выезд за пределы трассы ДОП(Test)

38.2.17 Объём двигателя, превышающий установленные в данном классе ограничения.

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)