Система контроля состояния пути и сооружений

1.1. Проверки пути и сооружений командным составом дистанций пути регламентируются графиком работы командного состава из расчёта нахождения на линии начальника дистанции пути и главного инженера не менее половины рабочего времени, заместителя начальника дистанции пути не менее двух третей, старшего дорожного мастера не менее трёх четвертей рабочего времени.

1.2. В течение года вся дистанция должна быть осмотрена начальником дистанции и главным инженером один раз в год, заместителем начальника дистанции два раза в год.

1.3. Регламентированные виды, порядок и сроки осмотров и проверок пути, стрелочных переводов, сооружений, путевых устройств и рельсовых цепей:

1.3.1. Бригадир по контролю:

1.3.1.1. Осматривает все пути и стрелочные переводы, в том числе переводные механизмы и стрелочную арматуру, с промером колеи по шаблону и уровню, а также осматривает все сооружения, земляное полотно, путевые устройства не реже 2-х раз в месяц.

Участки 1, 2, 3 и 4 классов с просроченным капитальным ремонтом, с рельсами Р50 и легче, участки, требующие усиленного надзора, осматривает не реже 4-х раз в месяц.

Участки 5 класса осматривает не реже 2-х раз в месяц;

1.3.1.2. Проверяет стрелочные переводы по ординатам и износу металлических частей не реже одного раза в 2 месяца;

1.3.1.3. Сопровождает дефектоскопные и путеизмерительные тележки.

1.3.2. Бригадир линейного участка (бригадир по неотложным работам):

1.3.2.1. Осматривает все пути и стрелочные переводы, в том числе переводные механизмы и стрелочную арматуру, с промером колеи по шаблону и уровню, а также осматривает все сооружения, земляное полотно, путевые устройства не реже 1 раза в месяц;

1.3.2.2. Проверяет стрелочные переводы по ординатам и износу металлических частей не реже 1 раза в 2 месяца;

1.3.2.3. Сопровождает дефектоскопные и путеизмерительные тележки с совмещением обязанностей по пункту 1.3.2 а) настоящего приказа;

1.3.2.4. Выполняет проверки и осмотры согласно пунктам 5-9 таблицы 4.1 «Инструкции по текущему содержанию железнодорожного пути» от 01.07.2000 № ЦП-774.

1.3.3. Дорожный мастер:

1.3.3.1. Осматривает и проверяет (совместно с бригадиром по контролю или бригадиром линейного участка) пути, стрелочные переводы, земляное полотно, сооружения и путевые устройства, рельсы, скрепления, элементы рельсовых цепей не реже 1 раза в месяц.

Участки 1, 2, 3 и 4 классов с просроченным капитальным ремонтом, с рельсами Р50 и легче, участки, требующие усиленного надзора, осматривает не реже 2-х раз в месяц.

Участки 5 класса осматривает не реже 1 раза в месяц;

1.3.3.2. Проверяет стрелочные переводы по ординатам и износу металлических частей не реже одного раза в квартал;

1.3.3.3. Сопровождает путеизмерительный вагон в границах линейного участка;

1.3.3.4. Выполняет проверки и осмотры согласно пунктам 5-10 таблицы 4.1 «Инструкции по текущему содержанию железнодорожного пути» от 01.07.2000 № ЦП-774;

1.3.4. Начальник участка осматривает путь, сооружения, земляное полотно и устройства на протяжении участка совместно с дорожным мастером на каждом линейном участке не реже одного раза в квартал.

График промеров формируется с учётом следующей организации работ: в первой половине месяца бригадиром по контролю совместно с бригадиром линейного участка (бригадир по неотложным работам), во второй половине месяца бригадиром линейного участка (бригадир по неотложным работам) с дорожным мастером.

Начальник участка является руководителем работ в соответствии с таблицей 2.3 «Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ» от 28.07.1997 № ЦП-485.

Бригадиром и мастером укрупнённой бригады ведётся промер с оформлением книг ф. ПУ-28,29 участков ремонта своих подразделений. Книги промеров формы ПУ-28, 29 ведёт каждое должностное лицо, участвующее при проведении промеров.

Периодичность осмотра по участкам ежегодно устанавливается приказом начальника Службы пути Горьковской дирекции инфраструктуры.

1.4. Технические аудиты по вопросам безопасности движения поездов в дистанциях пути проводятся:

Службой пути Горьковской дирекции инфраструктуры – все дистанции пути не реже 1 раза в 3 года и 1 раза в год центр «Диагностика»;

дистанцией пути – все околотки, механические мастерские и цеха дефектоскопии не реже 1 раза в год.

Поиск по сайту: