АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Х.Расчет зубьев червячного колеса на выносливость по напряжениям изгиба

Читайте также:
  1. II.Выбор материала червяка и червячного колеса.
  2. V. Расчет и построение скоростной характеристики ТЭД, отнесенной к ободу колеса электровоза.
  3. VI. Расчет и построение электротяговой характеристики ТЭД, отнесенной к ободу колеса электровоза.
  4. Вращающиеся колеса сознания
  5. Выбираем для изготовления колеса и шестерни сталь 40 ХН с термообработкой шестерни – закалка ТВЧ, колеса – улучшение.
  6. Выбор материала червяка и червячного колеса
  7. Выносливость и основы методики её воспитания
  8. Глава 3 ПРАВЯЩИЕ ЗАКОНЫ КОЛЕСА
  9. Делаем колеса сами, или наркомания в самом разгаре
  10. Допускаемые контактные напряжения при расчете на выносливость
  11. Заклинание «Вращение Колеса Фортуны»
  12. Колеса «Эшелона»

sF=1,2 T2 K YF x/z2 b2 m2<[sF] (27) , где sF–расчетное напряжение изгиба; YF– коэффициент формы зуба, принимаемый в зависимости от эквивалентного числа зубьев червячного колеса zv=z2/cos3g (28); x– коэффициент, учитывающий ослабление зубьев в результате износа; [sF] – допускаемое напряжение изгиба, [s F]=[s-1F] при работе зубьев обеими сторонами. x=1,0 для закрытых передач.

zv=32/cos326°34¢=32/0,8639=37,04

По табл.4.5 [1] определяемYF: примем zv= 45 , YF=2,22

Итак, sF=(1,2 229 Н м 1,217 2,22 1,0)/(32 0,6м (0,008)2м2=7,2МПа

[sF]=27.69па

Должно соблюдаться условие: sF<[sF]

7,2<27.69 – условие выполняется

 

V. Расчет и конструирование валов.

1). Расчет выходных концов вала.

 

Исходные данные:

[ τ ] = 15-20 МПа

М1 = 30,1 Н*м

М2 = 229 Н*м

Сталь 45

а). Ведущий вал:

 

τ = Мкр1 / W = Мкр1 /0,2*d3 < [ τ ]

dв1 = (Мкр1/0,2*[ τ ]) 1/3 = (30,1*1000/0,2*20) 1/3 = 20,6 мм

Помимо кручения вал работает на изгиб, и поэтому рассчитанный конец вала увеличивают на 15 – 20 %.

dв1 = (1+0,2)* dв1 = 1,2*20,6 = 25 мм

Принимаем 25 мм

 

в). Ведомый вал: dв1 = 45 мм

 

τ = Мкр2/ W = Мкр2/0,2*d3 < [ τ ]

dв2 = (Мкр2/0,2*[ τ ]) 1/3 = (208*1000/0,2*20) 1/3 = 40,5 мм

Помимо кручения вал работает на изгиб, и поэтому рассчитанный конец вала увеличивают на 15 – 20 %.

dв2 = (1 + 0,2) * dв2 = 1,2* 40,5 = 45 mm

Полученное значение округляем до ближайшего значения: 45 мм

Муфта МФД.

 

2). Конструирование вала:

Исходные данные:

dв1 = 25 мм

dв2 = 45 мм

М1 = 30,1 Н*м

М2 = 229 Н*м

[ σ ]см. = 100 МПа

[ τ ]ср. = 60 МПа

 

1). Расчет ступицы колеса:

 

Длина ступицы:

lст. = (1,4 ¸ 1,6)*dв

Принимаем:

lст. = 1,5*dв = 1,5*45 = 60 мм

Диаметр ступицы:

dст. = (1,6 ¸ 1,8)*dв

Принимаем:

dст. = 1,7*dв = 1,7*45 = 68 мм

 

2). Расчет и подбор шпонки.

 

Шпонка служит для передачи вращательного момента от колеса на вал или наоборот, а также препятствует прокручиванию.

В курсовом проекте используется призматическая шпонка.

 

По ГОСТу 23360 - 78 на стр. 169 выбираем шпонку со следующими размерами:



b = 6 мм

h = 6 мм

t1 = 5,0 мм

t2 = 3,3 мм

S * 450 = 0,25 ¸ 0,40 мм

Расчет длины шпонки:

lшп. = lст. – (5 ¸ 10) мм

lшп. = 85 – 5 = 80 мм

Принимаем lшп. = 80 мм

Напряжение смятия узких граней шпонки не должно превышать допускаемого, т. е. должно выполняться условие:

σсм. = Р/Fсм. < [ σ ]см., где Р = 2*М/dв2*(h - t)*(lшп - b)– окружная сила

Fсм. – площадь смятия = (h - t)*(lщп - b)

Проверяем условие прочности на смятие:

σсм. = 2*М/dв2*(h - t)*(lшп - b) < [ σ ]см.

σсм. = 2*229*1000/45*(6 – 3,3)*(80 - 12) = 56 МПа < 100 МПа

Условие выполняется

Проверяем условие прочности на срез:

τср. = Р/ Fср = Р/ lшп. * b = 2*М/ dв * lшп * b < [ τ ]ср

= 2*229*1000/45*80*12 = 21 МПа < [τср ]ср = 60 МПа

Условие выполняется

3). Подбор подшипников:

Исходные данные:

dв = 45 мм

В связи с наличием в зацеплении осевой составляющей мы выбираем радиально – упорные подшипники, а именно шарикоподшипники легкой серии, с углом контакта a = 120

По ГОСТу 831 – 75 на стр. 399 имеем:

Условное обозначение: 36211

d = 45 мм

D = 90 мм

В = 20 мм

Т = 20 мм

 

4). Подбор крышки подшипника

Исходные данные:

dв = 45 мм

D = 90 мм

 

Крышка подшипника служит для герметизации узла подшипника, а также для регулировки подшипника.

Главное условие подбора крышки : Dнар. подш. = Dкрышки


D1 =90 мм

D3 = 70 мм

D4 = 51 мм

d = 9 мм

D5 = 67 мм

L = 8 мм

C = 1,0 мм

r = 0,6 мм

d1 = 15 мм

d2 = 20 мм

n = 6 мм

H = 18 мм

h = 6 мм

B = 11 мм

a = 5 мм

D2 = 130 мм

b = 4 мм


1 | 2 | 3 |


При использовании материала, поставите ссылку на Студалл.Орг (0.011 сек.)