АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Технические характеристики двигателя Д-249 E5

Читайте также:
  1. III. Организационно-технические мероприятия по досмотрам
  2. IV. Расчет частоты вращения вала двигателя.
  3. V. Расчет и построение скоростной характеристики ТЭД, отнесенной к ободу колеса электровоза.
  4. VI. Расчет и построение электротяговой характеристики ТЭД, отнесенной к ободу колеса электровоза.
  5. VII. Расчет и построение тяговой характеристики электровоза.
  6. Автомобильный транспорт, его основные характеристики и показатели.
  7. автомобильных дорог и аэродромов, технические требования, применение.
  8. Агрегаты запуска двигателя
  9. Акустические характеристики звукопоглощающих материалов
  10. Акустическое поле и его характеристики
  11. Алюминотермическое восстановление оксидов металлов. Характеристики алюминотермического процесса.
  12. БМВ начинается с двигателя

 

Таблица 1. Технические характеристики двигателя Д-249 E5

• Тактность  
• Число и расположение цилиндров 4, рядное, вертикальное.
• Рабочий объем, л 4,75
• Номинальная мощность по ГОСТ 14846, брутто, кВт (л.с.) 140±2% (190±2%)
•Полезная мощность по Правилам ЕЭК ООН № 85(00), кВт (л.с.) 132,3±2% (180±2%)
Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1 2300 направление вращения коленчатого вала – правое (со стороны носка коленчатого вала).
•Максимальный крутящий момент,Н м 710±2%
• Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин-1 1200…1700
• Крутящий момент при частоте вращения коленчатого вала 1000 мин-1, Н м 610±2%
• Срок смены картерного масла, тыс. км 30***
•Предельные углы наклона двигателя, град: • продольный • поперечный   35+1 30+1
• Минимальный удельный расход топлива, г/кВт ч (г/л.с.×ч) 198 (145 )
•Относительный расход масла на угар, г/кВт×ч (% от расхода топлива), не более 0,1 (0,05)
•Масса двигателя (без картера маховика и картера муфты сцепления), не более, кг 530+5%
•Удельная масса, кг/кВт (кг/л.с.) 3,7 (2,7)

 

 


1 | 2 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)