АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Расчет и построение механической характеристик асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором

Читайте также:
  1. D. Акустический расчет
  2. I Тип Простейшие. Характеристика. Классификация.
  3. I. Расчет номинального значения величины тока якоря.
  4. I. Расчет режимов резания на фрезерование поверхности шатуна и его крышки.
  5. I. Расчет тяговых характеристик электровоза при регулировании напряжения питания ТЭД.
  6. I. Электрофильтры. Характеристика процесса электрической очистки газов.
  7. I: Кинематический расчет привода
  8. II. Расчет и выбор электропривода.
  9. II. Расчет номинального значения величины магнитного потока.
  10. II. Расчет силы сопротивления движению поезда на каждом элементе профиля пути для всех заданных скоростях движения.
  11. II.2 Стилистическая характеристика рекламного текста
  12. II: Расчет клиноременной передачи

1.Задание

Паспортные данные асинхронного двигателя с короткозамкнутым (к.з.) ротором приведены в табл.7. где P - номинальная мощность двигателя, n1- синхронная частота вращения, η - номинальное значение КПД, cosφн - номинальное значение коэффициента мощности, sн - номинальное скольжение, км - кратность максимального момента, кп - кратность пускового момента.

Частота питающей сети f =50 Гц, напряжение сети U=380 В, срединение фаз обмотки статора двигателя – «звезда».

Таблица 7

Вариант Паспортные данные асинхронных двигателей
Тип двигателя P, кВт n1, об/мин КПД η, % cosφн sн, % кп км
  4А160S2У3     88,0 0,91 2,1 1,4 2,2
  4А160М2У3 18,5   88,5 0,92 2,1 1,4 2,2
  4А180S2У3     88,5 0,91 1,9 1,4 2,5
  4А160S4У3     88,5 0,88 2,3 1,4 2,3
  4А160М4У3 18,5   89,5 0,88 2,2 1,4 2,3
  4А180S4У3     90,0 0,90 2,0 1,4 2,3
  4А160S6У3     86,0 0,86 2,7 1,2 2,0
  4А160М6У3     87,5 0,87 2,6 1,2 2,0
  4А160М8У3     87,0 0,75 2,5 1,4 2,2
  4А180М2У3     87,0 0,82 2,6 1,2 2,0

 

Выбор варианта производится по последней цифре номера зачетной книжки студента.

Требуется выполнить расчет и построить график механической характеристики M=f(s).

2. Основные теоретические положения

Синхронная частота вращения, n1,об/мин, определяется частотой питающей сети f и числом пар полюсов p двигателя.

Зависимость между n1 и р для f=50 Гц приведена в табл.8.

Зависимость n1=f(p)

Таблица 8

p          
n1, об/мин          

 

Скольжение ротора при частоте вращения n:

Номинальная частота вращения:

Номинальная потребляемая мощность двигателя:

Номинальный ток двигателя:

Номинальный момент на валу:

Критический момент:

где, км - кратность максимального момента.

Пусковой момент:

где, кп - кратность пускового момента.

Критическое скольжение:

Механическая характеристика асинхронного двигателя представляется собой зависимость вращающего момента от скольжения при постоянном напряжении питания U1:

M=f(s) при U1=const.

Иногда используют зависимость M=f(n).

Частота вращения n и скольжение s связаны формулой

Характерными точками механической характеристики являются: номинальный, критический и пусковой моменты, а также соответствующие им значения скольжения.

Для приближенных расчетов механической характеристики можно использовать приближенную формулу Клосса

3. Последовательность расчета:

- рассчитать номинальную и критическую частоту вращения двигателя, критическое скольжение;

- определить номинальный, пусковой и критический моменты двигателя;

- задаваясь значениями скольженияs равными 0,2;0,4;0,6;0,8 вычислить момент двигателя по формуле Клосса. Составить таблицу расчетов, включив данные номинального и критического режимов;

- результаты расчета представить в виде графика механической характеристики, указав на ней номинальный, критический и пусковой режимы.


1 | 2 | 3 | 4 | 5 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.)