АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Эквивалентная передача цилиндрическими колесами

Читайте также:
  1. Безвозмездная передача. Основные средства, полученные в дар
  2. Глава 41.Передача эстафеты
  3. Глава 7. Передача винт — гайка
  4. Карданная передача ВАЗ 2103/ВАЗ 2106
  5. Карданная передача с полукарданным упругим шарниром
  6. Карданная передача с шарниром неравных угловых скоростей
  7. Карданная передача с шарниром неравных угловых скоростей
  8. Карданная передача с шарниром равных угловых скоростей
  9. Карданная передача.
  10. Которую может передать передача.
  11. Моделируемые процессы и передача ответной информации
  12. Накопление и передача энергии

Главными элементами, определяющими работоспособность зубчатых и червячных передач, являются зубья колёс. Основными критериями которых являются контактная и изгибная прочность зубьев, а также износостойкость.

При максимальном напряжении, при работе открытых передач у ножек зуба возникают усталостные трещины. Это усугубляется изнашиванием зубьев, что приводит к уменьшению сопротивления сечения зуба у основания. Максимальные изгибные напряжения не должны превышать допускаемых.

Контактные выкрашивания рабочих поверхностей зубьев, является основным видом разрушения для закрытых зубчатых и любых червячных передач.

На рисунке 55а показаны начальные конусы колёс и дополнительный конус БО2Г, построенный на среднем диаметре dд2 ср.

Окружности радиусов r1 и r2, полученные при развёртке дополнительных конусов, называют начальными окружностями эквивалентных цилиндрических колёс, которые служат для построения профилей зубьев.

Из треугольника БО2Р видно, что

и соответственно

Получаем передаточное отношение эквивалентных колёс:

Числа зубьев эквивалентных колёс равны:

 

 

Рис. 55. Конусы колёс, построенные на среднем диаметре



1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |


При использовании материала, поставите ссылку на Студалл.Орг (0.005 сек.)