АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Определение линии наименьшего сопротивления

Читайте также:
  1. Bollinger Bands (BB, линии Боллинджера)
  2. I. Определение жестокого обращения с детьми.
  3. I. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРЕДМЕТА МАТЕМАТИКИ, СВЯЗЬ С ДРУГИМИ НАУКАМИ И ТЕХНИКОЙ
  4. II. Расчет силы сопротивления движению поезда на каждом элементе профиля пути для всех заданных скоростях движения.
  5. T.5 Определение нормальной скорости распространения пламени и термодинамических параметров
  6. T.5. Определение нормальной скорости распространения пламени и термодинамических параметров.
  7. V. Определение классов
  8. V. Определение основных параметров шахтного поля
  9. V.2 Определение величин удельных ЭДС.
  10. VI. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ПЕРВЕНСТВА
  11. VI. Определение учебной нагрузки педагогических работников, отнесенных к профессорско-преподавательскому составу, и основания ее изменения
  12. VII. Определение установившихся скоростей поезда рассчитанной массы на прямом горизонтальном участке пути при работе электровоза на ходовых позициях.

 

Одним из основных параметров бурения шпуров, опреде­ляющим расположение шпуров в забое и оптимальное рас­стояние между ними, является линия наименьшего сопротив­ления (ЛНС) отбойного шпура Wот.

где Км - коэффициент местных геологических условий, при­нимается в зависимости от категории трещиноватости пород от 0,9 до 1,1;

К3 - коэффициент зажима, принимается при S < 4м2 -- 0,6; при S = 4…60 м2-- 0,7-0,8; при S > 60 м2-- 0,9;

d3- диаметр заряда, м;

Δ - плотность заряжания, т/м3;

ρ - плотность породы, т/м3;

е - относительная работоспособность ВВ.

Коэффициент плотности заряжания шпуров Δ, в зависимо­сти от диаметра патронов и крепости пород можно определить по таблице 6.

 

Таблица 6 - Коэффициент плотности заряжания шпуров в зависимости от крепости пород и диаметра патронов ВВ

 

Диаметр патронов, мм Значения крепости пород ƒ
2-9 10-20
28,32 0,7-0,8 0,75-0,85
  0,5-0,6 0,5-0,65
  0,54-0,5 0,5-0,55

 

 

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)