АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Проектный расчет цилиндрической зубчатой передачи редуктора

Читайте также:
  1. D. Акустический расчет
  2. I. Расчет номинального значения величины тока якоря.
  3. I. Расчет режимов резания на фрезерование поверхности шатуна и его крышки.
  4. I. Расчет тяговых характеристик электровоза при регулировании напряжения питания ТЭД.
  5. I: Кинематический расчет привода
  6. II. Расчет и выбор электропривода.
  7. II. Расчет номинального значения величины магнитного потока.
  8. II. Расчет силы сопротивления движению поезда на каждом элементе профиля пути для всех заданных скоростях движения.
  9. II: Расчет клиноременной передачи
  10. III. Методика расчета эффективности электрофильтра.
  11. III. Расчет и построение кривой намагничивания ТЭД.
  12. III.Расчет допускаемых напряжений изгиба и контактных напряжений.

1. Определяем межосевое расстояние

,

где Ка – вспомогательный коэффициент, для косозубых передач, Ка=43, (для прямозубых Ка = 49,5); – коэффициент ширины венца колеса, равный 0,2…0,25, для шестерни, расположенной симметрично относительно опор для рассматриваемого варианта; u – передаточное число редуктора, в нашем случае u =5; Т2 –крутящий момент на тихоходном валу редуктора, Н м, для рассматриваемого варианта Т23=234,4 Н м; [ sH ]- допускаемое контактное напряжение колеса с менее прочным зубом или среднее допускаемое контактное напряжение, Н/мм2; [ sH ]= 637 МПа; КHb – коэффициент неравномерности нагрузки по длине зубьев, КHb =1

полученное значение межосевое расстояние округляем до ближайшего стандартного:

стандартные межосевые расстояния:

1-й ряд – 40, 50, 63, 80, 100, 125, 160, 200, 250, 315, 400…

2-й ряд – 140, 180, 225, 280, 355, 450…

получаем стандартное ближайшее значение межосевого расстояния 125 мм.

2. Определим модуль зацепления m, мм

где Кm - вспомогательный коэффициент, для косозубых передач, Кm = 5,8 (для прямозубых Кm = 6,8); d2 = 2аw × u / (u+1) – делительный диаметр колеса, мм; b2 = yа × аw – ширина венца колеса, мм, - допускаемое напряжение изгиба материала колеса с менее прочным зубом, .

Подставим известные величины в формулу (25) получим численное значение для модуля зацепления:

полученное значение модуля округляем до ближайшего стандартного в большую сторону из ряда чисел: m, мм

1-й ряд: 1,0; 1,5; 2; 2,5; 3; 4; 5; 6; 8; 10

2-й ряд: 1,25; 1,75; 2,25; 2,75; 3,5; 4,5; 5,5; 7; 9

принимаем m=1,5 мм.

3. Определить угол наклона зубьев bmin для косозубой передачи редуктора:

В косозубых передачах угол наклона зубьев принимают β=8°…16°.

4. Определим суммарное число зубьев шестерни и колеса:

для косозубых передач )

Полученное значение округляем в меньшую сторону до целого числа, имеем:

5. Уточнить действительную величину угла наклона зубьев для косозубых передач

6. Определим число зубьев шестерни:

Полученное значение округлим до ближайшего целого числа, . Из условий уменьшения шума и отсутствия подрезания зубьев рекомендуется

7. Определим число зубьев колеса

8. Определим фактическое передаточное число и проверим его отклонение от заданного :

Так как норма отклонения не выполняется, пересчитаем и . Примем ,

9. Определим фактическое межосевое расстояние:

для косозубых передач

10. Определим основные геометрические параметры передачи:

 

Параметр Шестерня Колесо
прямозубая косозубая прямозубая косозубая
Диаметр делительный d1=mz1=72 мм d1=mz1/cosb d2=m z2=177 мм d2=m z2/cosb
вершин зубьев dа1=d1+2 m=75 мм dа2=d2+2 m=180 мм
впадин зубьев df1=d1–2,4 m=68,4 мм df2=d2–2,4 m=173,4 мм
Ширина венца b1=b2+(2..4)мм=40мм b2= =37,5 мм

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.)