АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Стропильные и подстропильные балки и фермы их назначения и типы

Читайте также:
  1. Анализ общего решения дифференциального уравнения изгиба балки на упругом основании
  2. Балки и изгиб
  3. Балки подкрановые их назначение, типы.
  4. Бинокль для рыбалки, охоты и туризма
  5. Бортовые устройства регистрации общего назначения
  6. В заключении я хотел еще раз напомнить важные моменты использования и назначения керамзита.
  7. Гигиенические критерии оценки материалов изделий медицинского назначения
  8. ДВИЖЕНИЕ В ПУНКТ НАЗНАЧЕНИЯ
  9. Диалектные словари. Их типы.
  10. Дифференциальное уравнение оси изогнутой балки, лежащей на сплошном упругом основании
  11. Задача о назначениях
  12. Збір навантаження на 1 м.п. допоміжної балки кН/м

В покрытиях зданий (рис. 13) не­сущими элементами служат балки и фермы,укладываемые поперек или вдоль здания.

Несущая конструкция покрытий могут быть:

1)По характеру работы

- плоскостные

- пространственные

 

2)По материалу

- железобетонные

- металлические

- деревянные (клееная древесина)

-смешенные конструкций, комбинированные

 

Применяют в качестве несущих элементов покрытий балки и фермы используя бетон класса В15/40, С16/20, С40/50 и предварительно напряжённую арматуру. Могут располагаться вдоль и поперёк здания.

 

3)По характеру укладки

- стропильные покрытия (если они перекрывают пролет, поддерживают опертые на них конструкции покрытия)

- подстропильные покрытия (опирают на колонны с шагом 12 – 18м в продольном направлении, а на них опирают стропильные фермы или балки с шагом 6м).

 

 

Рисунок 13. Несущие элементы покрытий а — из стропильных и подстропильных балок; б — из стропильных и подстропильных ферм; 1 — колонны; 2 — подстропильные балки; 3 — стро­пильные балки; 4 — подстропильные фермы; 5 — стропильные фермы  

 


Стропильные балки изготовляют из бетона марки 300—500 и пере­крывают пролеты 6, 9, 12 и 18 м (при шаге колонн 6 м). Название балок зависит от очертания верхне­го пояса.

 

1)Односкатные (Рис 14, а, б) – для однопролётных зданий и пристроек. Пролёты 6, 9, 12м. Могут иметь тавровое сечение с утолщением на опорах и с толщиной стенки 100 мм и двутаврового сечения с предварительно напряженной арматурой. Высота от 600 до 1,20м.

2)Двускатные балки предназначены для зданий со скатной кровлей или с «ломаным покрытием». Для пролётов 6 и 9 м применяют балки (Рис 14, в) таврового сечения с утолщением на опоре и с толщиной стенки 100мм.

Для 12-18- метровых пролётов предназначаются балки (Рис 14, г) двутаврового сечения с вертикальной стенкой толщиной 80 мм и с предварительно напряженной арматурой.

 

 

Рисунок 14. Железобетонные стропильные балки а – односкатная таврового сечения; б – односкатная двутаврового сечения; в – двускатная (пролетом 6 -9 м); г – двускатная (пролетом 12-18 м); д – решётчатая (пролётом 12-18 м); е – с параллельными поясами; 1 - опорный стальной лист; 2 – закладные детали.



 


3)Решетчатые балки (рис. 14,д) имеют прямоугольное сечение с от­верстиями для пропуска труб, элект­рокабеля и др.

4)Балки с параллельными поясами (рис. 14,е)используют для зданий с плоской кровлей. Они имеют дву­тавровое сечение с утолщением в опорных узлах и толщиной верти­кальной стенки 80мм.

На верхней полке стропильных балок через 1,5м располагаются закладные детали для крепления покрытия. На ниж­ней полке и стенке балки закладные элементы служат для крепления пу­тей подвесного транспорта


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 |


При использовании материала, поставите ссылку на Студалл.Орг (0.004 сек.)