|
|||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
О зарплатах на заводе
Сотрудники компании, выполняющие аналогичную работу на заводах Ford в США, получают в среднем не 800 долларов (как на заводе во Всеволожске), а около 4 400 долларов. Представители профсоюза считают, что заработная плата должна быть увеличена до 1 000, а в перспективе - до 1 500 долларов.
Первая забастовка в Англии (1863г) · Хроника забастовок, проводимых профсоюзом Ford: с 2005 по 2007 годы местные рабочие бастовали пять раз. · В феврале 2007 года, заявив о том, что администрация не хочет идти навстречу профсоюзу предприятия, актив рабочих провел голосование среди работников предприятия, большинство из которых высказалось за проведение бессрочной забастовки, начиная с 14 февраля. Однако менеджмент предприятия подал иск в Ленинградский областной суд с требованием признать забастовку незаконной и предложил в конце прошлой неделе улучшение социального пакета и повышение оклада на 14-20%. На предприятии рабочие потребовали увеличения заработной платы на 30%. Рабочие провели две "итальянские" забастовки (go slow) и в итоге в апреле 2006 года добились увеличения зарплаты на 14%. · В ноябре 2007года 1,5 тысячи из 2,2 тысячи работников завода остановили конвейер и требовали повышения зарплаты.Конвейер завода был остановлен в 00:00 7 ноября-дата была выбрана не случайно: руководитель профсоюза отмечал политическую подоплеку забастовки и связь с КПРФ. При этом суд частично удовлетворил требования профсоюза и разрешил проведение забастовки, начиная с 27 ноября, если к этому времени профсоюз и руководство компании не достигнут соглашения. · В 2008году руководство завода начало анступление на забатовщиков. Ford пытался взыскать ущерб в 4,5 миллиона рублей с 31 делегата конференции,однако суд отклонил иск. · 2009год:в начале марта профсоюз пролонгировал переговоры по коллективному договору на две недели, поскольку не удалось согласовать все пункты документа. В марте 2010год: рабочие завода Ford в России устроили предупредительную забастовку. А к первому апреля рукводство завода Ford во Всеволожске подписало дополнительное соглашение к коллективному договору с работниками. Зарплата была повышена на 11,8%.Кроме того, увеличивается отпуск за выслугу лет, · Забастовка сегодня - вполне нормальная, разрешенная законом форма урегулирования трудовых споров. Другое дело, что работодатели, в том числе и представляющие транснациональные компании (ТНК), не понимают или не хотят понимать суть социального партнерства. · Стараясь по максимуму сэкономить на оплате труда и его условиях, отказываясь от диалога с рабочими, они сами провоцируют стачки. Ведь забастовка происходит только тогда, когда все другие способы разрешения трудового конфликта уже исчерпаны. В нашей стране, к сожалению, до сих пор интересы рабочих зачастую просто не принимают всерьез, стараясь держать их в черном теле даже тогда, когда у компании есть возможности хорошо платить. В реальности сделать это чрезвычайно трудно, так как сама ее суть вовсе не сводится к демонстрации протеста в строго отведенное время. Задача забастовки - не напрочь разрушить бизнес, а побудить работодателя к конструктивному диалогу с коллективом, который не удалось наладить иными методами.
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.) |