 |
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
Определение победителя соревнования
Согласно ниже приведенной таблицы, экипажи, набравшие наибольшее количество балов, являются победителем в перечисленных выше номинациях.
Схема подсчета результатов:
· На каждом этапе соревнований, экипажу, за допущенные ошибки начисляется пенализация, на основании «Таблица пенализаций и штрафов».
ДОП 1,2. За основу для начисления пенализации берётся лучшее время показанное в категории. Остальным спортсменам начисляется пенализация на велечину превышения за каждую секунду, (мили секунды округляются - до 30m/s в меньшую сторону, свыше 30 m/s, в большую). Так же, начисляется пенализация в случае сбивания и задевания конуса, не выполнение элемента фигуры, финиш не базой и другие нарушения. Экипаж, получивший наименьшее количество пенализаций, получает максимальное количество баллов, в соответствии с «Таблица начисления балов»..
Дорожные соревнования. Режимный участок. Пенализация производится за превышение норматива времени. Кроме того на данном участке предусмотрено выполнение задания по отысканию КВ.
Специальные задания. Минусовые баллы и пенализация начисляются за не выполнения элементов задания и превышение временного норматива. В техническом задании не полный ответ не засчитывается. Время затраченное в на решения
· По окончанию ралли баллы за все упражнения суммируются, экипаж с лучшим результатом занимает первое место, следующие результаты, дают их обладателям второе и третье место. В случае равенства балов, сравнивается пенализация (у кого меньше).
· Для командного первенства, берется два лучших результата личного первенства участников команды, суммируется и фиксируется в таблице учета результатов в командном первенстве.
· Победителем в абсолютном зачете, объявляется экипаж с максимальным количеством заработанных балов (пилот + штурман), не в зависимости от группы участия. В случае равенства балов, сравнивается пенализация (у кого меньше).
· Лучшим штурманом сезона, объявляется штурман с максимальным количеством заработанных балов, в зависимости от группы участия. В случае равенства балов, сравнивается пенализация (у кого меньше).
Таблица начисления баллов.
| Наименование задания | кол. балов | примеч. | |
| Дорожные соревнования, семь секций | пилот | штурм | |
| Лучший результат | за сектор | ||
| Второй результат | то же | ||
| Третий результат | то же | ||
| Четвертый результат | то же | ||
| Пятый результат | то же | ||
| Шестой результат | то же | ||
| Седьмой результат | то же | ||
| Восьмой результат | то же | ||
| Девятый результат | то же | ||
| Остальные результаты | то же | ||
| Выбывшее (не доехавшие до финиша секции) | то же | ||
| Итого максимум: | |||
| Специальное задание «Отрыв» | резидент | топтун | примечан. |
| Выполнение задания | для пилота и штурмана | ||
| Не выполнение 1 пункта | |||
| Не выполнение 2 пункта | |||
| Не выполнение 1 и 2 пункта | |||
| Итого за выполнения задания: | |||
| Конкурс “Ворошиловский стрелок” | пилот | штурм | примечан. |
| Согласно выбитой секции в мишени | 0.1- 0.5 | 0.1- 0.5 | за каждый выстрел |
| Итого из двух видов оружия по 5 выстрелов: | |||
| Техническое задание, 2 шт. | пилот | штурм | примечан. |
| Первый ответ | |||
| Второй ответ | 4.5 | 4.5 | |
| Третий ответ | |||
| Четвертый ответ | 3.5 | 3.5 | |
| Пятый ответ | |||
| Шестой ответ | 2.5 | 2.5 | |
| Седьмой ответ | |||
| Восьмой ответ | 1.5 | 1.5 | |
| Девятый ответ | |||
| Остальныые ответы | 0.5 | 0.5 | |
| Итого за два тех. Задания: | |||
| Дополнительное соревнование, 2шт. | пилот | штурм | примечан. |
| Лучший результат | |||
| Второй результат | |||
| Третий результат | |||
| Четвертый результат | |||
| Пятый результат | |||
| Шестой результат | |||
| Седьмой результат | |||
| Восьмой результат | |||
| Девятый результат | |||
| Остальные результаты | |||
| Не принявшие участие | |||
| Итого за два ДОП соревнования максимум: | |||
| Всего по результатам соревнования: | |||
| Поощрительные балы (бонус) | пилот | штурм | примечан. |
| Женский экипаж | |||
| Смешанный экипаж (женщина пилот) | |||
| Смешанный экипаж (женщина штурман) | |||
| Оформление автомобиля в спортивном стиле |
Таблица пенализаций и штрафов.
| Наименование пенализации | наим. Штрафа | ед. измер. | Примечание |
| Дорожные соревнования | |||
| Не выполнения дорожного задания, отсутствует отметка КВ | пенал. | 10 мин. к худшему результату | |
| Досрочное прибытие в пункт КВ | пенал. | за каждую мин., реж. участок | |
| Досрочное прибытие в пункт КВ | пенал. | за каждую мин., реж. гонка | |
| Опоздание в пункт КВ | пенал. | за каждую мин. | |
| Вскрытие подсказки расположения КВ | балл | за каждую подск. | |
| Применение посторонней помощи по согласованию с организатором | пенал. | к худшему результату | |
| Применение посторонней помощи | - | Дисквалификация | |
| Преднамеренно блокировать проезд | - | Дисквалификация | |
| Невыполнение действий, предписанных в случае собственной аварии | BLR | ||
| Не оказание помощи пострадавшему в ДТП | - | Дисквалификация | |
| Не сообщил о сходе с соревнования | BLR | ||
| Дополнительное соревнование | |||
| Не выполнение одного из элементов задания | 1 зд. | - | не зачет |
| Время превыш. Лучший результат * | 1 сек. | за каждую секунду | |
| Наезд на конус | 1 кон. | ||
| Задевание конуса | 1 кон. | ||
| Остановка в не “базе” | - | ||
| Фальшстарт | - | за каждый | |
| Специальное задание “Отрыв” | |||
| Опоздание в конечный пункт | балл | 0,2 | за каждую минуту |
| Использование подсказки | балл | ||
| Техническое задание | |||
| Время ответа | пенал. | за каждую минуту | |
| Прочие нарушения | |||
| Нарушение ПДД | 1 раз. | ||
| Нарушение ПДД повторно | 1 раз. | ||
| Не преднамеренная порча оборудования организатора | BLR | Стоимость оборудования | |
| Преднамеренная порча оборудования организатора | BLR | Стоимость оборуд. Дисквалификация | |
| Не спортивное поведение | 1 раз. | - | Дисквалификация |
| Ремонт авто в не положенном месте | 1 раз. | за каждый случай. | |
| Изменение ТХ автомобиля | 1 раз. | - | Дисквалификация |
| Неприбытие автомобиля на заключительные технические проверки | 1 раз. | - | Дисквалификация |
| Обнаруженное в ходе ралли несоответствие автомобиля регламентации | 1 раз. | - | Дисквалификация |
| Отсутствие обязательной наклейки | BLR | За каждую наклейку | |
| Отсутствие всех обязательных наклеек | BLR | ||
| Без необходимости выставлен знак “SOS/OK” | BLR | За каждый случай |
*При оценке СЗ и ДОПа, за основу берется лучшее время выполнения задания в категории.
В случае равных результатов у претендентов на призовые места, дополнительно сравниваются штрафные очки (пенализация). Побеждает участник с меньшей суммой штрафа.
Поиск по сайту: