Дія гальма відкоту і накатника при накаті

Після|потім| закінчення відкоту|відкату| клапан у накатнику під дією пружини закривається|зачиняється|.

Стиснене повітря в зовнішньому циліндрі накатника, прагнучи розширитися, тисне|давить| на рідину (Рис.1.10). Рідина тисне|давить| на ущільнення переднього кінця штока і, продавлюючись| через шість отворів в клапані, на поршень штока, але|та| оскільки|тому що| шток нерухомо|непорушно| закріплений у люльці|колисці|, то робочий циліндр, а разом з ним внутрішній і зовнішній циліндри, починають|розпочинають,зачинають| переміщатися відносно|відносно| штока і тягнути за собою ствол|ствол| і циліндри гальм відкоту|відкату|. Ствол|ствол| повертається в початкове|вихідне| положення|становище|.

Рідина, що знаходиться|перебуває| в циліндрі гальма відкоту|відкату| за головкою|голівкою| штока з|із| сорочкою, витісняється головкою|голівкою| штока і проходить|минає,спливає| у передню частину|частку| циліндра через кільцевий зазор між веретеном і регулюючим кільцем. Частина|частка| рідини, яка потрапила|попала| при відкоті|відкаті| в простір за компенсатором|, тисне|тисненням| на клапан компенсатора, притискує його до сідла клапана і закриває|зачиняє| отвори сідла клапана.

Ця частина|частка| рідини продавлюється| тільки|лише| через зазори, що утворюються канавками змінної глибини, що сходять нанівець до кінця| накату, і сорочки, за рахунок чого і створюється плавне гальмування накату.

Додаткове гальмування накату відбувається|походить| при продавленні рідині через шість отворів у клапані накатника. Гумові| буфера на задньому зрізі люльки|колиски| пом'якшують удар гармати|відкатів| чау кінці|у кінці,наприкінці| накату.

Рис.1.10. Дія гальма відкоту і накатника при накаті

Поиск по сайту: