АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Расчёт рабочего вагонного парка

Читайте также:
  1. A) Хозрасчёт
  2. А ТЁ по видам изделий и расчёт резевов сниж-я ТЁ
  3. А)процесс установления затрат рабочего времени в виде норм труда на выполнение определенной работы
  4. Анализ и прогноз инвестиций. Расчёт величины денежного потока для прогнозного периода.
  5. Баланс рабочего времени
  6. Баланс рабочего времени одного среднесписочного рабочего за год
  7. Бухгалтерский учёт расчётов организации с бюджетом, а так же с фондами социального страхования и обеспечения
  8. ВНИМАНИЕ: данный режим доступен, если в настройке рабочего места, в строке “Просмотр журнала регистрации” выставлено “Да”.
  9. ВНИМАНИЕ: данный режим доступен, если в настройке рабочего места, в строке “Просмотр очереди на путевки” выставлено “Да”.
  10. ВНИМАНИЕ: с рабочего места “Справочная” разрешен только просмотр сведений о семье.
  11. Воздух рабочего помещения
  12. Возможные предпочтения соискателей рабочего места при выборе предприятия

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ

СХІДНОУКРАЇНСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
імені Володимира Даля

Кафедра Організації перевезень і управління на залізничному транспорті

І Н Д И В І Д У А Л Ь Н Е З А В Д А Н Н Я

 

з дисципліни ……………..… ОКТ ……..……….………

 

Студент ………….…Турік М.Є…… ….….…

(прізвище, ініціали) (підпис)

 

Група ………… РТ-221 ……………… Варіант …..… 14 …..…

 

Керівник роботи …………. Капустін Д.А.

(посада, прізвище, ініціали)

 

 

Дата подання на кафедру на рецензію ………………………………….…

 

Реєстраційний номер …………………….… Реєстратор ……..………………...

(підпис)

 

 

 

Захищена з оцінкою ………………………..

 

Викладач …………………………….……………….…… ……..…...…

(посада, прізвище, ініціали) (підпис)

 

Дата …………………………….

 

 

Луганськ 2012


Реферат

 

1. Основные расчетные формулы

2. Исходные данные

3. Расчеты 1. Расчёт рабочего вагонного парка

4. Расчеты 2. Определение силы тяги, количества машин

5. Расчетные данные

6. Вывод

7. Список литературы

Содержание

1. Введение (стр 4-8)

2. Исходные данные (стр 9)

3. Расчеты 1. Расчёт рабочего вагонного парка (стр 10)

4. Расчеты 2. Определение силы тяги, количества машин (стр 11-12)

5. Расчетные данные (стр 13)

6. Выводы (стр 14)

7. Список литературы (стр 15)

 

 


Введение

Основные расчетные формулы

1. Рассчитать рабочий вагонный парк

2. Определить тяговое усилие, количество машин и прицепов для перевозки грузов, принимая маршрут маятниковый (в одном направлении автомобиль движется с грузом, а обратно – пустой)

 

Расчёт рабочего вагонного парка

 

Количество единиц подвижного состава (рабочий вагонный парк), необходимое для перевозок грузов:

 

,

где – суточная погрузка (выгрузка) вагонов данного типа по отдельным грузопотокам;

– время оборота вагона для отдельного грузопотока.

 

Время оборота для каждого типа вагона по формуле:

 

,

где – время погрузки, час.;

– время разгрузки, час.;

и – расстояние пробега вагона с грузом от пункта погрузки до пункта выгрузки и без груза – обратно, км;

– средняя скорость движения вагонов, км/час.;

– время на совершение станционных операций, час.;

– время, связанное с выполнением технологических операций (обработки от смерзаемости, остывание груза, размораживание и др.). При обычных перевозках может отсутствовать;

– коэффициент запаса, учитывающий непредвиденные задержки вагона за время его оборота (для обычных перевозок =1,1; для специальных – 1,2..)

 

Время погрузки (выгрузки):

 

.

 

где - время непосредственной погрузки (выгрузки), час;

- вспомогательное время, час;

- время на взвешивание ( = 1 мин).

Продолжительность непосредственной погрузки (выгрузки) регламентируется нормами МПС, устанавливаемыми для каждого предприятия.

- при работах вручную на операцию отводится 2 часа;

- при выгрузке саморазгружающихся вагонов на эстакадах и бункерной погрузке:

 

,

где – число вагонов в подаче (в составе);

– число одновременно разгружаемых (погружаемых) вагонов;

– время на разгрузку (погрузку) одновременно разгружаемой (погружаемой) группы вагонов (при разгрузке, с учётом зачистки и закрывания люков, мин.; при погрузке =5-10 мин.).

 

- при погрузке (выгрузке) механизмами:

 

,

где – грузоподъёмность вагона (т.с.);

– одновременно работающие погрузочные (разгрузочные) механизмы;

– производительность механизма, т.с./час.

 

Вспомогательное время – время, затраченное на вспомогательные операции: передвижку вагонов ( мин.) и на перестановку группы вагонов ( мин.).

Время на совершение станционных операций принимают: на сортировку, формирование и взвешивание мин./вагон или мин. на состав; на выполнение приёмо-сдаточных операций мин./вагон или 15-30 мин. на состав.

 


1 | 2 | 3 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.005 сек.)