ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. 2.2. Теплота сгорания (горения)

Тема 2: «БЕНЗИНЫ»

2.1. Общие сведения.

2.2. Теплота сгорания (горения).

2.3. Выпаривание.

2.4. Антидетонационные свойства.

2.5. Коррозийность и стойкость бензинов.

2.6. Экономия бензинов и добавки к ним.

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Мощность двигателя, его моторесурс, надежность работы, затраты топлива и моторные масла, токсичность отработанных газов зависят от качества топлива.

Товарный бензин состоит из смеси бензиновых фракций, которые получают различными методами переработки нефти (атмосферной переработки, крекингов, риформинга и т.д.). В бензины добавляют высокооктановые компоненты и альтернативные топлива. Для улучшения пусковых качеств к бензину добавляют газовые бензины, газолины (в зимние сорта). А также присадки: ингибиторы окисления (для повышения срока хранения), антинакаливающие (для предотвращения зажигания от накаливания); присадки, имеющие моющие, против снашивающие, защитные свойства (особенно при использовании спиртов как добавок к бензинам) и др. С целью улучшения антидетонационных свойств в некоторые бензины добавляют антидетонационные присадки (антидетонаторы).

Компонентный состав некоторых бензинов приведен в табл. 6 и 7.

Таблица 6

Компонентный состав бензинов европейских НПЗ в 1995 г.

*Октановый индекс – полу сумма значений октановых чисел, определенных моторным и исследовательским методами.

Таблица 7

Компонентный состав суммарного бензинового фонда США в 1995 г.

Для нормальной работы двигателя топливо должно:

- обеспечивать легкий пуск двигателя и образование горючей смеси, которая дает стабильную его работу при всех возможных режимах;

- иметь высокую теплоту сгорания (горения) и высокие антидетонационные свойства;

- не изменять физического и химического состава при транспортировке и хранении;

- не приводить (не является причиной) нагаро- и лакообразования на деталях двигателя;

- не коррозировать металлов двигателя, резервуаров, баков, выпускной системы и тому подобное при эксплуатации и хранении;

- не иметь повышенной токсичности;

- обеспечивать минимальные затраты ТСМ и минимальное загрязнение окружающей среды.

Бензин – легко воспламеняемая горючая жидкость, поэтому следует тщательно выполнять правила техники безопасности. Температура вспышки бензинов составляет до минус 40*С и ниже.

В помещениях для хранения и использования бензинов запрещается работа с открытым огнем, искусственное освещение не должно бать взрыво-, пожаробезопасным. Не разрешается использовать инструменты, которые образуют искру при работе с бензином. Взрывоопасная концентрация паров бензина в смеси с воздухом составляет 0,8…8,0%, температурная граница взрывоопасности лежит от минус 50*С до минус 10*С. Эта граница носит условный характер. При возгорании (воспламенении) бензина, используют пену, при объемном гашении – углекислый газ, смесь СЖБ, перегретый пар. При разливе бензина следует собрать его в отдельную тару, место разлива протереть тряпкой; на открытой площади место разлива засыпать песком с последующим его выведением. Токсичность бензина проявляется в жидком и парообразном состояниях. Он раздражает слизистую оболочку и кожу человека. Граничная допустимая концентрация паров бензина в воздухе составляет 100 мг/м^3.

Помещения, в которых проводятся работы с бензином, оборудуют надежной вентиляцией.

Поиск по сайту: