Лабораторная работа № 3
Лабораторная работа № 1
Розробити математичну модель двигуна постійного струму незалежного збудження та дослідити режим прямого пуску.
Дані двигуна: Ін = 6,55 А; J = 5,75 кгм2; Uн=220 В; Rя=0,01021 Ом; Мс= 1200 нм;
Лабораторная работа № 2.
Розробити математичну модель асинхронного двигуна та дослідити режим пуску двигуна з набросом навантаження в 0,5 с.
Дані двигуна: R1=1.66;R2=1.27;L1=0.00624;L2=0.0107;Lm=1.5.*0.189;Lt=1./(1/L1+1/L2+1/Lm);J=0.108;p=2;
Лабораторная работа № 3.
Розробити математичну модель двигуна постійного струму послідовного збудження та дослідити режим набросу навантаження в 0,5 с.
Дані двигуна:
U=220;Iv=6.55;F=0.019;R=0.0102;Km=0.02;Te=0.01;J=5.75;k=80;Mc=1000;
ЗМІСТ
1. Лабораторная работа 1 Розробити математичну модель двигуна постійного струму незалежного збудження та дослідити режим прямого пуску.
2. Лабораторная работа 2 Розробити математичну модель асинхронного двигуна та дослідити режим пуску двигуна з набросом навантаження в 0,5 с.
3. Лабораторная работа 3 Розробити математичну модель двигуна постійного струму послідовного збудження та дослідити режим набросу навантаження в 0,5 с.
4. Список використаних джерел
Міністерство транспорту та зв`язку України
Українська державна академія залізничного транспорту
Кафедра «СЕТ»
ЛАБОРАТОРНА РОБОТА
з дисципліни
«Теорія електроприводу»
Перевірив: доцент
С.Г.Буряковський
Виконали:
Студенти групи ЕТ-4-V
Бабенко Т.М.; Безуглий О.О.
Богдан М.І.; Борикін А.А.
Харків 2009
Поиск по сайту:
|