АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Динамический расчет двигателя

Читайте также:
  1. Cводный расчет сметной стоимости работ по бурению разведочной скважины 300-С
  2. II. Определение геометрических размеров двигателя
  3. II. Тематический расчет часов
  4. Анализ результатов расчета ВПУ
  5. Анализ состояния расчетов по кредиторской задолженности, возникшей в бюджетной и во внебюджетной деятельности, причины её образования, роста или снижения.
  6. Аналитические поправки к расчету прибыли в связи с инфляцией
  7. Аналитический и синтетический учет расчетов с персоналом по оплате труда
  8. Аналитический учет операций по расчетному счету.
  9. Беларусь в расчете на 10 000 человек населения
  10. Бух.учет расчетов с поставщиками и подрядчиками.
  11. Бухгалтерский учет внутрихозяйственных расчетов.
  12. В производственном процессе выделяются тяжелые металлы, они не берутся в расчет при выдаче разрешения на выбросы.

Сущность динамического расчета заключается в определении сил, действующих на поршень в процессе его возвратно-поступательного движения и крутящего момента, возникающего при этом на коленчатом валу.

- для каждого значения абсолютного давления газов в цилиндре вычисляется его рабочее (манометрическое) давление

(63)

где Pц – текущее абсолютное значение давление газов в цилиндре, определяется по индикаторной диаграмме,

P0 – атмосферное давление, P0=0,1 МПа.

- для каждой точки определим силу, действующую на поршень

(64)

где Fn – площадь поршня,

По результатам теплового расчета Fп=5473,2162 .

- общая масса поступательно движущихся поршня и шатуна

(65)

где mп – масса поршня двигателя

(66)

где - коэффициент, устанавливающий зависимость массы поршня от его площади, 100 .

- масса шатуна, приведенная к поршню

(67)

где - коэффициент, устанавливающий зависимость приведенной массы шатуна от площади поршня, 170

- сила инерции возвратно-поступательно движущихся масс

(68)

где - ускорение поршня (таблица 2), м/с2

 

- общая сила, действующая на поршень

(69)

- нормальная сила

(70)

где b - угол отклонения шатуна (таблица 2), град.

- тангенциальные силы, действующие по касательной к окружности радиуса кривошипа

(71)

- крутящий момент на кривошипе (коленчатом валу двигателя)

(72)

По формулам (66-67) определим массу поршня и массу шатуна приведенную к поршню:

кг

кг

По формуле (65) определим общую массу поступательно движущихся поршня и шатуна:

кг

Для значения j=180° по формуле (63) определим рабочее (манометрическое) давление:

МПа

По формуле (64) определим силу, действующую на поршень:

МПа

По формуле (68) определим силу инерции возвратно-поступательно движущихся масс:

Н

По формуле (69) определим общую силу, действующую на поршень:

Н

По формуле (70) определим нормальную силу:

Н

П формуле (71) определим тангенциальные силы, действующие по касательной к окружности радиуса кривошипа:

По формуле (72) определим крутящий момент на кривошипе (коленчатом валу двигателя):

Н*м

 

Для остальных значений j расчеты проводятся аналогично, полученные значения заносятся в таблицу 3

Таблица 3


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.)