 |
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
Писец скоростемера
|
Читайте также: |
Записи на скоростемерной ленте производятся пишущими устройствами (писцами). В корпусе писца находится металлический (латунный) стержень диаметром 0,8 мм. Металлический стержень прижимается пружиной к скоростемерной ленте. Предварительная нагрузка пружины и выход стержня из корпуса писца должны быть строго определенной величины. Усилие давления нового стержня писца на скоростемерную ленту должно быть 60 гс, а изношенного — 25 гс. Нормальный выход стержня из корпуса нового писца составляет 4,5 мм, а изношенного — 1,5 мм. При отклонении от этих величин нарушается четкость записи на скоростемерной ленте, это может служить и причиной разрыва ленты писцами.
При взаимном движении писцов и скоростемерной ленты на лицевой ее стороне, имеющей специальное покрытие, должен оставаться четкий след частиц металла писца в виде темных линий. На стержнях писцов не должны оставаться частицы бумаги или нанесенного на нее покрытия.
Омская дорожная техническая школа Мосол Сергей Андреевич
Тестовые задания по практической работе:
| № п/п | Формулировка задания | Варианты ответов |
| 1. | В каком году быдл начат выпуск скоростемеров СЛ2? | А) В 1946 г. Б) В 1950 г. В) В 1953 г. Г) В 1955 г. |
| 2. | Какова величина диапазона измерения скорости скоростемером 3СЛ-2М? | А) От 0 до 150 к/ч. Б) От 5 до 220 км/ч. В) От 0 до 220 км/ч. Г) От 5 до 150 км/ч. |
| 3. | Сколько писцов работает в скоростемере 3СЛ2М? | А) 6. Б) 7. В) 8. Г) 9. |
| 4. | Сколько электромагнитов установлено в регистрирующем устройстве скоростемера 3СЛ-2М? | А) 3. Б) 4. В) 5. Г) 6. |
| 5. | При каком напряжении срабатывают электромагниты регистрирующего устройства скоростемера 3СЛ-2М? | А) 28…32 В. Б) 30…34 В. В) 32…37 В. Г) 34…37 В. |
| 6. | Чему равен ход писца регистрирующего устройства? | А) 1.5…2 мм. Б) 2…2,5 мм. В) 2…2,8 мм. Г) 2,5…2,8 мм. |
| 7. | Сколько кулачковых шайб имеется в контактном устройстве скоростемера? | А) 2. Б) 3. В) 4. Г) 5. |
| 8. | Чему равно расстояние на скоростемерной ленте между двумя наколами)? | А) 5 мм. Б) 7 мм. В) 10 мм. Г) 12 мм. |
| 9. | Чему равна величина давления стержня нового стержня писца на скоростемерную ленту? | А) 40 г. Б) 50 г. В) 60 г. Г) 70 г. |
| 10. | Чему равен выход стержня из корпуса нового писца)? | А) 3 мм. Б) 3,5 мм. В) 4 мм. Г) 4,5 мм. |
Индивидуальные задания для каждого обучаемого (подготовить письменные ответы):
1. О чем свидетельствует цифра 3 в названии скоростемера 3СЛ-2М?
2. Для выполнения каких функций предназначен скоростемер 3СЛ-2М?
3. Что показывает скоростемер 3СЛ-2М в пути следования?
4. Что записывает скоростемер 3СЛ-2М на скоростемерной ленте в пути следования?
5. Из каких основных узлов состоит скоростемер?
6. Для чего предназначено регистрирующее устройство скоростемера?
7. Длят чего предназначено контактное устройство?
8. Каким образом производится заправка скоростемерной ленты в скоростемер?
9. Сколько оборотов делает хвостовик счетчика скоростемера за 1 км пути?
10. За сколько оборотов приводного вала происходит один оборот лентопротяжного вала скоростемера?
11. На какое расстояние продвигается скоростемерная лента за один оборот лентопротяжного вала?
12. Для чего предназначен механизм подзавода?
13. Каким образом обеспечивается постоянное направление вращения главного вала скоростемера независисмо от направления движения локомотива?
14. Каким образом достигается остановка механизма скоростемера магистрального локомотива при движении задним ходом?
15. Какова особенность вращения шлицевого валика с сегментами?
16. Какое устройство скоростемера обеспечивает постоянную частоту вращения шлицевого валика с сегментами?
17. Как устроен лентропротяжный механизм скоростемера?
18. Как регулируется постоянное натяжение скоростемерной ленты в лентопротяжном механизме?
19. Для чего служит индикатор тормозного давления скоростемера 3СЛ-2М?
20. Каких типов индикаторы тормозного давления применяются в скоростемерах?
21. Чему пропорциональна скорость вращения лентопротяжного валика скоростемера?
22. Что происходит при превышении скорости движения поезда, контролируемой контактным устройством скоростемера?
23. Каким образом выявляется ненормальная работа фрикционного устройства лентопротяжного механизма скоростемера?
24. Каким образом осуществляется запись показаний на скоростемерной ленте?
Омская дорожная техническая школа Мосол Сергей Андреевич
ПЛАН УРОКА
| Практическое занятие №8 |
| Преподаватель Мосол С.А. |
| Предмет «Автотормоза» |
| Тема:Скоростемеры 3СЛ2М |
| Цели занятия: |
| обучающая изучение скоростемеров 3СЛ2М |
| развивающая практическое знакомство со скоростемерами 3СЛ2М |
| бдительности машиниста |
| воспитательная ответственное отношение к своим должностным обязанностям. |
| Вид занятиякомбинированный |
| Методическое оснащение занятия: учебник, CD-RUM файлы, слайды, конспект по предмету «Автотормоза», стенд – тренажер |
| АЛСН с контролем скорости движения поездов» |
| Межпредметные связи«ПТЭ, инструкции и безопасность движения», «Автотормоза», «Управление электровозом и его обслуживание» |
| Ход занятия: |
| 1. Организационный момент / 5 мин. приветствие, посещаемость, решение текущих вопросов |
| 2. Подготовка к изучению нового материала / 20 мин. цель урока – изучить скоростемеры 3СЛ2М |
| 3. Практическое изучение нового материала на стенде – тренажере –15 мин (3 мин. – подготовка стенда – тренажера к работе, 10 мин – |
| работа на стенде – тренажере по теме занятия в соответствии с методическими указаниями к практической работе, 2 мин. – выключение |
| стенда – тренажера из работы). |
| 3. Сообщение учебного материала преподавателем / 15 мин. – Скоростемеры 3СЛ2М |
| 4. Первичное закрепление и текущее повторение / 10 мин. – изучение скоростемеров 3СЛ2М |
| 5. Упражнения по совершенствованию закреплению знаний и умений / 15 мин. Фронтальный опрос по теме изучаемого материала |
| 6. Информация о домашнем задании / 5 мин. подведение итогов, инструктаж по выполнению домашнего задания: |
| «Автоматические тормоза подвижного состава», В.В. Крылов, В.И. Крылов, учебник для техникумов ж.д. транспорта, стр. 232 - 234, |
| «Локомотивные устройства обеспечения безопасности движения поездов и расшифровка информационных данных их работы», Л.Е. |
| Венцевич, учебник для технических школ ж.д. транспорта, стр. 193 -199, «Устройство и эксплуатация тормозов», В.Т. Пархомов, учебник |
| для технических школ ж.д. транспорта, 1994 г., стр. 172-177, 2005 г., стр. 584-594, «Тормоза подвижного состава», иллюстрированное |
| пособие, ч.1, стр. 40-42. |
| 7. Итог занятия / 5 мин. достижение цели урока, выставить оценки |
| Подпись преподавателя |
Омская дорожная техническая школа Мосол Сергей Андреевич
Поиск по сайту: