Цементно-смесительные машины

Специальные цементно-смесительные машины предназна­чены для приготовления цементных растворов при цементиро­вании скважин, различных тампонирующих смесей; они могут быть использованы для приготовления из глинопорошков нор­мальных и утяжеленных буровых растворов.

С применением этих машин механизируются трудоемкие ра­боты, повышаются качество и стабильность приготовляемых рас­творов, снижаются потери цемента и улучшаются условия труда обслуживающего персонала,

В соответствии с назначением и характером работы смеси­тельные

машины монтируются на автомобилях или автоприцепах.

Таблица 14.5

Основные технические данные насосных установок типа УНБ

Основными узлами смесительной машины являются бункер, погрузочно-разгрузочный механизм и смесительное устройство для приготовления растворов.

Машина 2СМН-20 рассчитана на перевозку 9 т сухого цемента. По прибытии на место и после установки на откидные домкраты ее догружают до полной грузоподъемности при по­мощи съемного вертикального загрузочного шнека (рис. 14.9)

Техническая характеристика 2СМН-20

Транспортная грузоподъемность, т ……….8-9

Вместимость бункера, м³ …………………..14,5

Производительность при изготовлении це­ментного раствора, л/с…………………....20

Плотность приготовляемого раствора, г/см³:

Цементного………………………….1,7-2,1

цементно-песчаного………………...1,9-2,3

цементно-бентонитового……………1,4-1,6

глинистого...................1,02-1,4

утяжеленного глинистого.....1,35-2,3

давление жидкости в линии к смесителю, МПа…………….0,8-1,5

Смесительное устройство…………………………Вакуумно-гидравлич.

Максимальная потребляемая мощность, кВт………29,4

Подача загрузочного шнека, т/ч …………………….12-15

Масса, кг……………………………………………….13500

Габаритные размеры, мм:

Длина………………………………………………….9580

Высота с грузом………………………………………3510

Высота без груза………………………………………3550

Ширина в транспортном положении………………..2700

Ширина в рабочем положении………………………4000

Количество подаваемого цемента регулируется изменением частоты вращения горизонтальных шнеков-дозаторов. Догрузка на месте проведения работ осуществляется специальным загру зочным шнеком при подаче от 12 до 15 т/ч или автоцементово­зами с пневматической разгрузкой при подаче 1 т/мин.

Рис.14.10 Цементно-смесительная машина 2СМН-20:

/ — кабина автомобиля; 2 — коробка отбора мощности; 5 — карданный вал; ^ — разгру­зочные (дозирующие) шнеки; 5 —привод погрузочного шнека; 6 — погрузочный шнек; 7 — бункер; 5 — приемная камера;9 — гидровакуумное смесительное устройство;

10 — домкраты

Приемная воронка предназначена для приема цемента, по­даваемого двумя шнековыми транспортерами, и для направле­ния его в смесительное устройство. Разрежение создается струей жидкости, вследствие чего подаваемый шнеками порошкообраз­ный материал всасывается в смеситель приемной воронки и интенсивно перемешивается в турбулентном потоке жидкости в напорной трубе.

Смесительное устройство (рис.14.11) состоит из приемного горшка с диффузором, переходящим в напорную трубу и шту­церную камеру со сменной насадкой. Приемный горшок изго­товляется из легкого сплава и своим фланцем крепится к при­емной воронке.

Для догрузки 2CMH-2G тампонажными материалами на ме­сте проведения работ применяют загрузочный шнек, подача которого составляет 12—15 т/ч.

Режим работы цементо-смесительного оборудования представлены в табл. 14.6.

Смесительная машина 1СМ-10 (рис.14.12) имеет бункер для тампонажного материала меньшей вместимоти, чем на 2СМН-20.

Конструкция 1СМ-10 также проще: здесь нет загрузочного устройства, а также опорных домкратов. Грузоподъемность ее составляет 10 т.

Рис.14.12 Смесительное уст­ройство в аку умно-гидравли­ческого типа:

1 — шасси; 2 — коробка отбо­ра мощности; 3 — карданный вал; 4 — бункер; 5 — дозиру­ющий шиек; 6 — приемная во­ронка; 7 — смесительное уст­ройство

1 — напорная труба; 2 -диффу­зор; 3 — приемный горшок; 4 штуцерная камера; 5 — сменная насадка; 6 — гайка; 7 — пробка; а — стопорный болт; 9 — гайка с уплотнительным конусом; 10—отвод­ная труба; 11 — кран

Рис.14.12Смесительная ма­шина 1СМ-10,

1 — шасси; 2 — коробка отбо­ра мощности; 3 — карданный вал; 4 — бункер; 5 — дозиру­ющий шиек; 6 — приемная во­ронка; 7 — смесительное уст­ройство

Машину загружают на механизированном складе через люки, расположенные в верхней части бункера.

Цементно-смесительный агрегат 1АС-20 (рис. 14.13) пред­назначен для аккумулирования и транспортирования сухого ма­териала и автономного (без цементировочного агрегата) приго­товления тампонажного раствора. Агрегат 1АС-20 по своей кон­струкции и технической характеристике блока, включающего- трехплунжерный насос 1В, имеет приводной двигатель ГАЗ-51А с коробкой скоростей и манифольд для подачи затворяющей жидкости в гидровакуумное смесительное устройство, Водопо- дающий блок аналогичен водоподающему блоку цементировоч­ного агрегата ЦА-320М.

Поиск по сайту: