АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Параметры окружающей среды и остаточные газы

Читайте также:
  1. C) Любой код может быть вирусом для строго определенной среды (обратная задача вируса)
  2. III. ВЛИЯНИЕ ФАКТОРОВ РАБОЧЕЙ СРЕДЫ НА СОСТОЯНИЕ ЗДОРОВЬЯ РАБОТАЮЩИХ.
  3. V. ФАКТОРЫ РАБОЧЕЙ СРЕДЫ.
  4. V1: Глобальные проблемы окружающей среды
  5. V2: Патофизиология клетки. Повреждающее действие факторов внешней среды. Патология наследственности.
  6. Абиотические факторы водной среды
  7. Адаптация к изменению условий внешней среды. Вероятность адаптации.
  8. Административно-правовой механизм охраны окружающей среды: форма реализации и мероприятия
  9. Административные методы управления природопользованием и охраной окружающей среды.
  10. Анализ внешней среды
  11. Анализ внешней среды производственной организации
  12. Анализ внешней среды.

Давление и температура окружающей среды:

МПа; К

Температура остаточных газов, Tr:принимается по диаграмме для расчётных режимов двигателя [1] (рис 5.1).

Давление остаточных газов можно получить на номинальном скоростном режиме:

МПа

на остальных режимах

) = 0,119МПа,

где

 

Процесс впуска

С целью получения хорошего наполнения цилиндров двигателя на номинальном скоростном режиме принимается . На остальных режимах рассчитывается по формуле:

=6,

где

Плотность заряда на впуске:

кг/м3,

где RВ – удельная газовая постоянная для воздуха; RВ = 287 Дж/(кг·град)

Потери давления на впуске:

,

где

В соответствии со скоростными режимами и при учёте качественной обработки внутренних поверхностей впускной системы можно принять и м/с

Тогда МПа на всех скоростных режимах двигателя определяется.

Давление в конце впуска:

МПа

Коэффициент остаточных газов. Коэффициент очистки принимается , а коэффициент дозарядки на номинальном скоростном режиме , что вполне возможно получить при подборе угла опаздывания закрытия впускного клапана в пределах 30-60º. При этом на минимальном скоростном режиме возможен обратный выброс в пределах 5%, т. е. . На остальных режимах значение принимается по диаграмме [1] (рис5.1):

Температура в конце впуска:

К

Коэффициент наполнения:

 

Таблица 2

Параметры Процесс впуска и газообмена
n                
α 0,86 0,96 0,96 0,96 0,96 0,96 0,96 0,96
Tr                
pr 0,104 0,105 0,106 0,109 0,111 0,113 0,118 0,120
∆T 19,9 18,3 15,8 13,5   10,8    
∆pa 0,0003 0,0011 0,003 0,0055 0,0077 0,0097 0,015 0,0172
pa 0,100 0,099 0,097 0,095 0,092 0,090 0,085 0,083
φдоз 0,94 0,97   1,035 1,05 1,075 1,1 1,12
γr 0,054 0,049 0,047 0,046 0,047 0,047 0,049 0,05
Ta                
ηv 0,86 0,89 0,91 0,92 0,91 0,92 0,88 0,87

 

Процесс сжатия

Средний показатель адиабаты сжатия, К:

Определяется по номограмме [1] (рис 4.4), а средний показатель политропы сжатия n1 принимается несколько меньше K1. При выборе n1 учитывается, что с уменьшением частоты вращения теплоотдача от газов в стенки цилиндров увеличивается, а n1 уменьшается по сравнению с К1 более значительно.

при nN = 5600 об/мин; Та = 337 К и ε = 8,5, К1 = 1,3775, n1=1,3775+0,02=1,3777

Давление в конце сжатия: МПа

Температура в конце сжатия: К

Средняя мольная теплоёмкость в конце сжатия:

а) свежей смеси

,

где

кДж/(кмоль·град)

б) остаточных газов

Определяется методом интерполяции [1] (табл. 3.8)

nN = 5600 об/мин; α = 0,96; tc = 482 ºC

,

где 23,586 и 23,712 – значения теплоёмкости продуктов сгорания при 500 ºC соответственно при

α = 0,95 и α = 1,00

Теплоёмкость продуктов сгорания при tc = 482 ºC и α = 0,96

кДж/(кмоль·град)

в) рабочей смеси

кДж/(кмоль·град)

Таблица 3

Параметры Процесс сжатия
n                
k1 1,3768 1,3771 1,3773 1,3775 1,3775 1,3776 1,3775 1,3775
n1 1,375 1,376 1,376 1,377 1,377 1,377 1,377 1,377
pc 1,8899 1,8801 1,8437 1,7992 1,7587 1,72 1,6186 1,5763
Tc                
tc                
(mcv) 21,889 21,888 21,878 21,873 21,87 21,867 21,871 21,872
(mc''v) 23,694 23,846 23,972 23,968 23,964 23,955 23,964 23,964
(mc'v) 21,982 21,979 21,971 21,965 21,963 21,96 21,97 21,972

Процесс сгорания

Коэффициент молекулярного изменения горючей и рабочей смеси, где М1-количество горючей смеси, отнесённое к 1 кг топлива; М2-количесиво продуктов сгорания, отнесённое к 1 кг топлива.

Действительный коэффициент молекулярного изменения:

Количество теплоты, потерянное вследствие химической неполноты сгорания, и теплота сгорания рабочей смеси:

кДж/кг

кДж/кмоль раб.см.

Средняя мольная теплоёмкость продуктов сгорания:

Определяется по эмпирическим формулам [1] (табл. 3.6) для интервала температур от 1501 до 2800ºC

Коэффициент использования теплоты: ξz,зависит от совершенства организации процессов смесеобразования и сгорания топлива. Он повышается за счёт снижения потерь теплоты газов в стенки цилиндра и неплотности между поршнем и цилиндром. При увеличении скоростного режима ξz снижается. Выбирается по зависимости [1] (рис 5.1)

при n = 5600 об/мин; ξ = 0,91

Температура в конце видимого процесса сгорания:

Максимальное давление сгорания теоретическое:

МПа

Максимальное давление сгорания действительное:

МПа

Степень повышения давления:

 

 

Таблица 4


1 | 2 | 3 | 4 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.009 сек.)