|
|||||||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Работа с MCPРабота с CDU Страница MENU Выберете <FMC - (Line select key (LSK) 1L) POS INIT> (6R) Страница POS INIT Введите аэропорт вылета (REF AIRPORT) (2L) SET IRS POS (4R) Введите координаты стоянки, либо координаты GPSL. Перейдите на страницу POS 2/3 (POS REF).
Используйте ключ Снесите координаты GPSL (4L) в “scratch pad”
Используйте ключ Вернитесь на страницу POS 1/3 (POS INIT), SET IRS POS (4R). ROUTE> (6R) Страница RTE Введите аэропорт вылета (ORIGIN) (1L) Введите аэропорт назначения (DEST) (1R)
- Введите SID. Используйте ключ <DEP (1L) Выберете SID, TRANS (transition) если назначен Страница RTE 2/2 Введите маршрут полета согласно плану полета. Под приглашением VIA (1L) вводятся обозначения воздушных трасс. Точки схода с воздушных трасс вводятся под приглашением TO (1R)
- Введите STAR. Используйте ключ ARR> (2R) Выберете STAR, TRANS (transition) если назначен, APPROACH Страница RTE ACTIVATE> (6R)
Просмотр маршрута ПУ навигационного дисплея – PLAN
CDU –Используйте приглашение STEP (6R) для просмотра маршрута полета по участкам участкам.
Страница ACT PERF INIT Введите все необходимые данные, начиная со значения ZFW (3L)
N1 LIMIT > (6R) Страница N1 LIMIT Введите SEL tᵒ (условная температура, по которой компьютер рассчитывает уменьшенную тягу двигателей на взлете). TAKEOFF > (6R) Страница TAKEOFF REF 1/2 FLAPS 5ᵒ (1L) Подтвердите скорости по QRH: V1 (1L), VR(2L), V2(1L). Для ввода скоростей вручную используйте QRH OFF (6R) Страница TAKEOFF REF 2/2 Введите относительную высоту уменьшения тяги двигателей до тяги набора высоты REDUCTION THR (5L)
Работа с MCP Установка данных выполняется слева направо. Установите значение COURSE КВС - заданный магнитный путевой угол (ЗМПУ). - для полета по заданному радиалу (R) от маяка VOR ЗМПУ = R - для полета по заданному радиалу (R) на маяк VOR ЗМПУ = R ± 180 - для захода по ИЛС ЗМПУ на предпосадочной прямой (Final Apch Crs) Включите флайт директор (F/D - on) КВС Включите автомат тяги (Autothrottle (A/T - ARM) Установите скорость V2 (IAS/MACH) Установите курс взлета (HEADING) Установите заданную высоту после взлета (ALTITUDE) Включите флайт директор (F/D - on) ВП Установите значение COURSE ВП - заданный магнитный путевой угол (ЗМПУ). - для полета по заданному радиалу (R) от маяка VOR ЗМПУ = R - для полета по заданному радиалу (R) на маяк VOR ЗМПУ = R ± 180 - для захода по ИЛС ЗМПУ на предпосадочной прямой (Final Apch Crs)
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.) |