АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Вопрос 1. Сущность, цели и задачи логистики

Читайте также:
  1. I. ГИМНАСТИКА, ЕЕ ЗАДАЧИ И МЕТОДИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ
  2. I. ЗАДАЧИ ПЕДАГОГИЧЕСКОЙ ПРАКТИКИ
  3. I. Перечень вопросов и тем для подготовки к экзамену
  4. I. Ситуационные задачи и тестовые задания.
  5. II. Вопросительное предложение
  6. II. Основные задачи и функции
  7. II. ЦЕЛИ, ЗАДАЧИ И ПРИНЦИПЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ВОИ
  8. II. Цель и задачи государственной политики в области развития инновационной системы
  9. III. Цели и задачи социально-экономического развития Республики Карелия на среднесрочную перспективу (2012-2017 годы)
  10. VI. ДАЛЬНЕЙШИЕ ЗАДАЧИ И ПУТИ ИССЛЕДОВАНИЯ
  11. VII. Вопросник для анализа учителем особенностей индивидуального стиля своей педагогической деятельности (А.К. Маркова)
  12. X. примерный перечень вопросов к итоговой аттестации

Лекция

Тема 1. «Общее понятие о логистике»

Занятие 1. Введение в логистику

Учебные вопросы:

  1. Сущность, цели и задачи логистики
  2. Основные понятия и определения логистики
  3. Эволюция логистической парадигмы

 

Вопрос 1. Сущность, цели и задачи логистики

Этимология «логистика» и ее определение. Термин «логистика» происходит от древнегреческого слова «logistike», что означает «счетное искусство» или «искусство рассуждения, вычисления». В период Римской империи существовали служители, которые носили титул «логисты» или «логистики» - они занимались распределением продовольствия.

Во времена византийского царя Леона VI (865-912 гг.н.э.) считалось, что задачами логистики являются вооружение армии, плата жалования, снабжение военным имуществом, своевременная и полная забота о ее потребностях, подготовка каждого этапа военного похода, т.е. рассчитывать пространство и время, делать правильный анализ местности с точки зрения продвижения армии, а также силы сопротивления противника и в соответствии с этими функциями управлять и руководить, одним словом, распоряжаться движением и распределением собственных вооруженных сил.

Принято считать, что логистика выросла в науку благодаря военному делу. Создателем первых научных трудов по логистике принято считать французского военного специалиста начала XIXв. барона А.Жомини, который дал такое определение логистике: «Практическое искусство маневра войсками». Он утверждал также, что логистика включает не только перевозки, но и планирование, управление и снабжение, определение места дислокации войск, а также строительство мостов, дорог и т.д. Некоторые принципы логистики использовал Наполеон. Однако, как военная наука логистика сформировалась лишь к середине XIX века.

Логистика стала активно применяться во II мировой войне в материально-техническом снабжении армии США на европейском театре военных действий. Четкое взаимодействие военной промышленности, тыловых и фронтовых снабженческих баз и транспорта позволило своевременно и систематически обеспечивать американскую армию поставками материальных средств. ==> Поэтому во многих западных странах логистику поставили на службу эффективности управления материальными потоками в экономике. Постепенно логистика стала переходить из военной области в сферу хозяйственной практики. Первоначально она оформилась как новый вид теории о реализации управления движением товарно-материальных ресурсов в сфере обращения, а затем и производства.

Дадим современное определение Логистике из встречающихся в литературе:

Логистика – наука о планировании, организации, координации и контроле за движением материальных, финансовых и информационных потоков в пространстве и во времени от их первичного источника до конечного потребителя.

Логистика – наука о планировании, контроле и управлении транспортированием, складированием и другими материальными и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе доведения сырья и материалов до производственного предприятия, внутризаводской переработки, доведения готовой продукции до потребителя в соответствии с его требованиями, а также передача, хранение и обработка сопутствующей информации.

В 1991 г. совет логистического менеджмента США дал следующее определение логистики: «Логистика – это процесс планирования и обеспечения (включая контроль) эффективного и непрерывного поступления товаров, услуг и сопутствующей информации оттуда, где они создаются, к потребителю, направленный на всемерное удовлетворение потребительских запросов».

==> Это определение отражает необходимость в едином управлении товарно-материальными потоками от источника сырья и материалов до пункта распределения и потребления готового продукта.

Т.о. основным предназначением логистики является обеспечение получения сырья, материалов, продуктов и услуг там, где они необходимы, тогда, когда они требуются (т.е. обслужить потребителей) на основе интегрированного процесса призванного содействовать созданию потребительской стоимости с наименьшими общими издержками (т.е. снижение общих издержек).

Логистика охватывает и объединяет в единый процесс такие разнообразные виды деятельности, как:

  1. Информационный обмен
  2. Транспортировка
  3. Управление запасами
  4. Складское хозяйство
  5. Грузопереработка
  6. Упаковка

Благодаря такому сочетанию элементов, логистика представляет собой не простую, но многообещающую сферу роста. Логистике принадлежит стратегически важная роль в современном бизнесе. Новые эффективные черты логистика приобрела в связи с тем, что традиционные сферы ее приложения слились воедино, образовав стратегическую инновационную систему.

Менеджеры по логистике чаще выступают в роли межфункциональных координаторов различных видов деятельности как внутри, так и вне своих фирм. Поэтому стратегические интересы побуждают менеджеров по логистике к преодолению межфирменных границ для налаживания эффективных взаимосвязей внутри снабженческо-сбытовой цепи.

Целью логистики является - разработка тщательно взвешенного и обоснованного логистического предложения, которое способствовало бы достижению наибольшей эффективности работы фирмы, повышению ее рыночной доли и получению преимуществ перед конкурентами.

Для достижения этой цели логистика должна обеспечить решение ряда задач:
совершенствовать управление товародвижением посредством создания интегрированной системы товародвижения в цепи снабжение – производство – сбыт с помощью единой системы регулирования и контроля материальных и информационных потоков;

обеспечивать потребности материальными ресурсами (сырье, материалы, полуфабрикаты и т.п.) фирм с наименьшими издержками;

обеспечивать потребности потребителей в товарах от мест производства до мест потребления с минимальными затратами по физическому распределению и с требуемым уровнем обслуживания.

Достижение этих задач возможно при обеспечении ряда условий физического распределения:

● создания эффективной логистической инфрастуктуры;

● минимизации времени транзита материалов, товаров;

● оптимизации уровеня запасов;

● сведения к минимуму логистических рисков;

● совершенствования сервиса.

Внутри фирмы основная задача состоит в том, чтобы направить профессиональные навыки отдельных работников и подразделений в единое русло ради наилучшего обслуживания потребителей. В большинстве случаев нужный масштаб подобной координации выходит за рамки отдельного предприятия и требует вовлечения в единую систему как потребителей, так и поставщиков продуктов и услуг.

Т.о. для достижения цели и задач логистики необходимо организовать (найти) такое географическое размещение источников сырья, незавершенного производства, материалов, готовой продукции, которое отвечало бы потребностям в них и одновременно было бы сопряжено с минимально возможными издержками.

Именно благодаря логистике (управление материальными потоками) сырье и материалы поступают в свободные производственные мощности, а готовые продукты распределяются по маркетинговым каналам среди потребителей.

Логистику принято делить на:

● логистику снабжения

● производственную логистику

● сбытовую логистику

● транспортную логистику

● информационную логистику

· складскую

· управления запасами и т. д.
Вопрос 2. Основные понятия и определение логистики

Основным объектом исследования, управления и оптимизации в логистике является материальный поток, запас и функциональный цикл. Сопутствующие материальному потоку информационные, финансовые, сервисные потоки рассматриваются как обслуживающие и генерируемые материальным потоком.

В наиболее общей постановке с позиций логистики можно исследовать возникновение, преобразование и поглощение материальных и сопутствующих потоков на определенном экономическом объекте, функционирующим как система, т.е. реализующим поставленные перед ним цели и рассматриваемом как единое целое.

Действия, прикладываемые к материальному потоку называются логистическими операциями или логистическими функциями.

Материальный поток - это находящиеся в состоянии движения материальные ресурсы, незавершенное производство, готовая продукция, к которым применяются логистические операции или функции, связанные с физическим перемещением в пространстве (погрузка, разгрузка, затаривание, перевозка продукции, ее сортировка, консолидация, разукрупнение и т.п.).

Материальные ресурсы (МР) - предметы труда: сырье, основные и вспомогательные материалы, полуфабрикаты, комплектующие изделия, сборочные единицы, топливо, запасные части, отходы производства.

Незавершенное производство (НЗП) - это продукция, незаконченная производством в пределах данного предприятия.

Готовая продукция (ГП) - это продукция, прошедшая производственный цикл, укомплектованная, прошедшая технический контроль, сданная на склад или отгруженная потребителю (или посреднику).

Эти определения условны, поскольку в зависимости от условий производства, обращения и места продукции в рассматриваемой логистической системе МР могут быть ГП, ГП может быть МР для других товаропроизводителей.

Если продукция не находится в состоянии движения, то она переходит в запас.

Логистической операцией назовем любое действие, не подлежащее дальнейшей декомпозиции в рамках поставленной задачи исследования, связанное с возникновением, преобразованием или поглощением материального и сопутствующих потоков. (логистическими операциями, связанными с информационными и финансовыми потоками, могут быть сбор, хранение, передача информации, расчеты с поставщиками и покупателями товаров, страхование груза, передача прав собственности на груз и т.п.)

Логистической функцией - обособленная совокупность логистических операций, направленных на реализацию поставленных перед логистической системой задач.

Логистическая система (ЛС) - это сложная организационно завершенная экономическая система, которая состоит из элементов-звеньев, взаимосвязанных в едином процессе управления потоками, причем задачи функционирования этих звеньев объединены внутренними целями организации бизнеса и (или) внешними целями.

Любая ЛС состоит из совокупности звеньев объединенных функциональными отношениями.

Звеном ЛС (ЗЛС) называется некоторый экономически и функционально обособленный объект, не подлежащий дальнейшей декомпозиции в рамках поставленной задачи анализа или построения ЛС, выполняющий свою локальную цель, связанную с определенными логистическими операциями или функциями.

==> ЗЛС могут быть 3 основных типов: генерирующие, преобразующие и поглощающие материальные и сопутствующие потоки. Бывают смешанные ЗЛС, в которых комбинируются названные ЗЛС.

==> В ЗЛС потоки могут сходиться, разветвляться, дробиться, изменять свое содержание, параметры, интенсивность и т.п.

В качестве ЗЛС могут выступать:

● предприятия-поставщики материальных ресурсов

● производственные предприятия и их подразделения

● сбытовые, торговые, посреднические организации разного уровня

● транспортные и экспедиционные предприятия

● биржи, банки и др. финансовые учреждения

● предприятия информационного компьютерного сервиса и т.п.

Логистическая цепь – множество ЗЛС, линейно упорядоченных по материальному потоку (информационному или финансовому) рис. 1.

-материальный поток

Рис. 1. Логистическая цепь (ориентированная по материальному потоку)

Логистическая сеть – полное множество звеньев ЛС, взаимосвязанных между собой по материальному и сопутствующим им информационным и финансовым потокам в рамках исследуемой ЛС (рис. 2).

-материальный поток

-информационный поток

------ -финансовые потоки

Z1-Z7 - информационные потоки

С1-С5 - финансовые потоки

Рис. 2. Логистическая сеть (ориентированная по материальному, информационному и финансовому потоку)

Логистические цепи в соответствии с рис.1,2:

ЛЦ комплексная логистич. функция
ЗЛС 3---ЗЛС 4----ЗЛС 1 Оформление процедуры заказа
ЗЛС 1---ЗЛС 2----ЗЛС 3 Экспедирование грузов
ЗЛС 3---ЗЛС 5----ЗЛС 1 Передача прав собственности и расчет за товары
ЗЛС 1---ЗЛС 5----ЗЛС 2 Расчеты за транспортировку товаров

ЛС шире понятия логистическая сеть, т.к. предполагает наличие высшего логистического менеджмента, реализующего целевую функцию системы.

Логистический канал – упорядоченное множество звеньев ЛС, включающее в себя все логистические цепи или их участки, проводящие материальные потоки от поставщиков материальных ресурсов для изготовления продукции и до ее конечных потребителей (рис3.).

Рис. 3. Логистический канал

Как уже было указанно для того, чтобы обеспечить физическое перемещение грузов необходимо выполнить определенные функции и операции. Дадим классификацию логистических функций и операций (рис. 4).

Функциональное окружение логистической системы (рис. 5):

1- логистика и электронная обработка данных;

2- закупка сырья и материалов;

3- планирование материально-технического снабжения;

4- планирование выпуска продукции;

5- совершенствование качества продукции;

6- планирование и управление производством;

7- складские системы;

8- планирование сбыта;

9- рынок сбыта;

10- структура сервиса;

11- организация обслуживания клиентов;

12- планирование финансов;

13- текущая финансовая деятельность;

14- структура кадровой системы;

15- планирование и управление кадрами.


Каждое ЗЛС, образуя ЛС, в совокупности образует материальную основу логистики. К материальным основам логистики относятся: транспортные средства и обустройства, складское хозяйство, средства связи и управления, а также кадры, выполняющие логистические операции.

В зависимости от масштаба и характера решаемых задач, и, соответственно, количества ЗЛС, логистика делится на макро- и микрологистику.

Макрологистика решает вопросы, связанные с анализом рынка поставщиков и потребителей, выработкой общей концепции распределения, размещения складов на полигоне обслуживания, выбора вида транспорта и транспортных средств, организацией транспортного процесса, рациональных направлений материальных потоков, пунктов поставки сырья, материалов и полуфабрикатов с выбором транзитной или складской схемы доставки товаров.

Микрологистика решает локальные вопросы в рамках отдельных фирм и предприятий.


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.009 сек.)