АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

ИАА «ПортНьюс»

Читайте также:
  1. ИАА «ПортНьюс»

http://portnews.ru/news/61282/

25.01.2011, 10:44

 

Объем грузоперевозок ГК «Азово-Донское пароходство» в 2010 году вырос на 18% - до 5,3 млн тонн

Объем перевозок группы компаний «Азово-Донское пароходство» в 2010 году вырос на 18% к уровню 2009 года - до 5,3 млн тонн грузов, сообщает пресс-служба компании. В том числе экспортные перевозки составили 3,8 млн тонн, объем каботажных перевозок был равен 1,5 млн тонн.

Увеличение объемов перевозок связано с завершением программы по увеличению суммарного дедвейта флота, поясняют в пресс-службе компании. В 2009-2010 годах группа приобрела 19 судов «река-море» суммарным дедвейтом 101 тыс. 370 тонн. Таким образом, в навигацию 2010 года суммарный дедвейт флота «река-море» плавания составил 300 тыс. тонн.

Грузооборот стивидорных компаний «Азово-Донского пароходства» в 2010 году вырос на 26% и составил 3,9 млн тонн. В том числе, объем перевалки грузов в Ростовском универсальном порту составил 1,3 млн тонн, Усть-Донецкий порт переработал 1,5 млн тонн, около 1,1 млн тонн перевалили другие стивидорные компании группы.

В номенклатуре переваливаемых грузов преобладают минеральные удобрения – 33% от общего объема грузопереработки, строительные материалы – 28%, уголь – 23%. На долю прочих грузов приходится порядка 16%. Перевалка в 2010 году велась на терминалах Ростовской области и Краснодарского края.

По словам генерального директора группы компаний «Азово-Донское пароходство» Михаила Швалева, приоритетными направлениями работы в 2011 году станут строительство и покупка нового флота, контейнерные перевозки, а также реализация проектов по строительству контейнерного терминала в Ростовском Универсальном порту, по развитию припортовых зон, комплексной логистики и международного трейдинга.

Группа компаний «Азово-Донское пароходство» создана в 2003 году. Холдинг объединяет более 20 предприятий водного транспорта, среди которых судоходные компании («Донречфлот», «Кубанское речное пароходство», «Росшипком»), стивидорные компании («Ростовский Универсальный порт», «Усть-Донецкий порт»), логистические и девелоперские компании. Под управление группы работают 73 ед. судов «река-море» плавания и 100 ед. речных судов. Основные перевозимые грузы: минеральные удобрения – 30%, строительные материалы - 28%, зерновые – 20%, уголь - 15%, прочие - 7%.

Стивидорные компании группы осуществляют перевалку на терминалах Ростова-на-Дону, Ростовской области и Краснодарского края. Маршруты движения флота «Азово-Донского пароходства» проходят через российские порты Ростов, Усть-Донецк, Астрахань, Кавказ, а также морские порты Турции, Греции, Ливана, Сирии, Египта, Израиля.

«Азово-Донское пароходство» в настоящее время реализует проект развития мультимодального транспортно-логистического узла «Ростовский универсальный порт» в морском порту Ростов и строит речной Усть-Донецкий порт в Ростовской области. Подробнее об этих проектах читайте в интервью с генеральным директором ООО «Азово-Донская девелоперская компания» (входит в группу АДП) Константином Швалевым в разделе «Актуальная тема» от 24 января 2011 года >>>>.

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.002 сек.)