АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Момент инерции автомобиля

Читайте также:
  1. B. Покупка у соседа подержанного автомобиля.
  2. D) МОМЕНТ MYSTERIUM
  3. I. Организационный момент
  4. L Организационный момент
  5. VII. Ял моменты.
  6. А) МОМЕНТ «TREMENDUM»
  7. А) МОМЕНТ «TREMENDUM» (УЖАСАЮЩЕГО)
  8. Аренда автомобиля
  9. Б) длительность одного полного кругооборота средств с момента их превращения из денежной формы в производственные запасы и до выхода готовой продукции и ее реализации
  10. Балансировка колес автомобиля
  11. БЛАГОДАТЬ МОЛИТВЫ В МОМЕНТ СМЕРТИ
  12. Бланк договора купли-продажи автомобиля 2015 года

 

, кг м2 (14) [ 5 ]

 

где – динамический радиус качения колеса, м;

, м (15) [ 1 ]

где d – внутренний диаметр, в дюймах

В – ширина профиля, м

λш - коэффициент, λш = 0,07

0,0127 – переводной коэффициент (дюймы в метры )

- разрешенная максимальная масса автомобиля, кг.

 

Приведенный момент сопротивления движению равен

, Н м, (16) [ 5 ]

где – КПД трансмиссии; легковых автомобилей; ηтр = 0,82…0,85 грузовых автомобилей и автобусов; ηтр = 0,8…0,85 автомобилей повышенной проходимости;

– коэффициент сопротивления движению, для горизонтальной асфальтовой дороги .

Расчет производится для легковых автомобилей и автопоездов на первой передаче; для грузовых одиночных автомобилей на второй передаче.

- сила тяжести автомобиля, Н;

- передаточное число, соответственно главной передачи и коробки передач (первой передачи).

 

Способ 2:

 

, Дж (17) [ 4 ]

где – коэффициенты, – для дизелей, – для карбюраторных (бензиновых) двигателей.

Момент инерции автомобиля

 

, кг м2 (18) [ 4 ]

– коэффициент, учитывающий вращающиеся массы автомобиля, ;

Приведенный момент сопротивления движению равен

, Н м (19) [4]

 

Примерный расчет удельной работы буксования по первому способу.

Радиус качения колеса для автомобиля ВАЗ-1111: Для шины 135/80 R12:

где 135 - ширина профиля, мм

80 - отношение высоты профиля к ширине, %

м.

Примем .

 

, Н м,

 

Момент инерции автомобиля:

, кг м2,

Частота вращения коленчатого вала двигателя при начале движения:

, с-1

пМ=3400 об/мин.

 

Работа буксования сцепления

Н×м,

 

Суммарная площадь накладок сцепления:

, см2; (20) [ 5 ]

, см2,

 

Тогда удельная работа буксования :

, ,

Условие буксования выполняется Аб ≥ [Аб ].

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.)