АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Расчёт фонда оплаты труда работников АТП

Читайте также:
  1. A) Хозрасчёт
  2. B) увеличение количества работников
  3. D) Взыскании сумм оплаты труда.
  4. D. Высокой мотивации труда
  5. I. Общие требования охраны труда
  6. II. ГИГИЕНА ТРУДА ЖЕНЩИН.
  7. II. Оплата труда инженерно-технических работников (ИТР) и служащих
  8. II. ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ СЛУЖБЫ ОХРАНЫ ТРУДА
  9. II. Требования охраны труда перед началом работы.
  10. II. Требования охраны труда перед началом работы.
  11. II. Требования охраны труда перед началом работы.
  12. III. Требования охраны труда во время работы

Фонд заработной платы водителей

Тарифный фонд заработной платы

(7.1)

где - объём перевезённых грузов,

- сдельные расценки за тонну и тонно-километр, определяемые по формулам (7.2) и (7.3)

- грузооборот,

- поправочный коэффициент, учитывающий класс груза,

Сдельная расценка за тонну

(7.2)

где - установленная минутная тарифная ставка,

- норма времени на погрузку-разгрузку,

Сдельная расценка за тонно-километр

(7.3)

где - норма времени на выполнение 1ткм транспортной работы,

После подстановки числовых значений получим:

Надбавка за классность водителям 1-го и 2-го класса рассчитывается по формуле:

(7.4)

где - соответственно количество водителей первого и второго классов,

25, 10 - процент доплат соответственно водителям первого и второго классов;

- действительный годовой фонд времени одного водителя, ;

- часовая тарифная ставка водителя 3-го кл.,

После подстановки числовых значений получим:

Премия за экономию шин

(7.5)

 

где - затраты на полное восстановление и ремонт шин, ;

- процент перепробега шин сверх установленных норм, ;

- процент премии, выплачиваемый водителям от суммы экономии,

 

После подстановки числовых значений получим:

Доплата за работу в праздничные дни

(7.6)

Премия

(7.7)

 

где - процент премии, выплачиваемый водителям от тарифного фонда заработной платы,

 

После подстановки числовых значений получим:

Основная заработная плата водителей определяется:

(7.8)

где - районный коэффициент,

После подстановки числовых значений получим:

Фонд дополнительной заработной платы принимается в количестве, равном 10% от основного фонда заработной платы водителей

Общий фонд заработной платы

(7.9)


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.008 сек.)