АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Великий Новгород

Читайте также:
  1. ВЕЛИКИЙ ДЖЕЛЛИ РОЛЛ
  2. Великий спор: Чаадаев и Пушкин
  3. ВЛАДИМИР СВЯТОСЛАВИЧ ВЕЛИКИЙ или СВЯТОЙ
  4. Г. Нижний Новгород
  5. Г. Нижний Новгород
  6. г. Нижний Новгород « ____» _______________ 201_ года
  7. ДЮК ЭЛЛИНГТОН: ВЕЛИКИЙ МАСТЕР
  8. Иван III Васильевич (Великий)
  9. КИРИК НОВГОРОДЕЦЬ
  10. КОНСТАНТИН ВЕЛИКИЙ
  11. Нижний Новгород

Областное государственное бюджетное образовательное учреждение

Среднего профессионального образования

 

Новгородский агротехнический техникум

 

КУРСОВАЯ РАБОТА

по предмету «Экономика отрасли»

на тему: «Технико-экономическое обоснование технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта»

Выполнил:

студент курса

группы

шифр

Ф.И.О.

 

Проверил:

преподаватель

Бородай Л.В.

 

Великий Новгород

2013 год

СОДЕРЖАНИЕ

 

ВВЕДЕНИЕ

 

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

 

1. ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА СТАНЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

 

2. РАСЧЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ МАСТЕРСКОЙ

 

3. РАСЧЕТ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ

3.1. Расчет стоимости основных фондов и нормируемых оборотных средств

3.2. Расчет капитальных вложений необходимых для проекта

3.3. Расчет себестоимости технического обслуживания и ремонта

3.3.1. Расчет зарплаты с надбавками и исчислениями

3.3.2. Расчет затрат на запасные части

3.3.3. Расчет затрат на ремонтные материалы

3.3.4. Затраты на восстановления износа и ремонта шин

3.3.5. Расчет накладных расходов

3.3.6. Смета затрат на проведение технического обслуживания и ремонта

 

4. РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТА

4.1. Расчет стоимости товарной продукции и балансовой прибыли

4.2. Расчет фондоемкости и фондоотдачи

4.3. Соотношение роста производительности труда к зарплате

4.4. Расчет рентабельности проведения технического обслуживания и ремонта

4.5. Расчет срока окупаемости проекта

 

5. СХЕМА ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

 

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

 

ПРИЛОЖЕНИЯ

 

 
 

ВВЕДЕНИЕ

 


Роль и значение технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта.

Ремонт автомобилей является объективной необходимостью, которая обусловлена техническими и экономическими причинами.

Во-первых, потребности народного хозяйства в автомобилях частично удовлетворяются путем эксплуатации отремонтированных автомобилей

Во-вторых, ремонт обеспечивает дальнейшее использование технических элементов автомобилей, которые не полностью изношены. В результате сохраняется значительный объем прошлого труда.

В-третьих, ремонт способствует экономии материалов идущих на изготовление новых автомобилей. При восстановлении деталей расход металлов в 20-30 раз ниже, чем их изготовление.

Увеличение масштабов производства автомобилей проводит к росту абсолютного объема ремонтных работ.

Расходы на поддержание работоспособности автомобилей и агрегатов во много раз превышает их начальную стоимость. Эти затраты составляют более 20% себестоимости транспортной продукции.

Техническое совершенство автомобилей с точки зрения их долговечности и простоты ремонта должно оценивать не с позиции возможности исправление и восстановление изношенности деталей в условиях ремонтных предприятий, а с позиции необходимости создание автомобилей требующих при ремонте лишь малотрудоемких разборочно-сборочных работ связанных со сменой взаимозаменяемых быстроизнашивающихся деталей и услуг.

Длительность простоев автомобилей в техническом обслуживании и ремонте, затраты труда и средств на их осуществление в значительной мере определяют действующие в настоящее время технические обслуживания и ремонты. Составляющими элементами этой системы являются периодичность, виды и содержание технических воздействий, принятые организационные формы и методы соответствующих ремонтных работ, обеспечение запасными частями и др.

 

       
   
 
 

 


ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

 

1. Парк автомобилей единицы

 

Наименование и марка автомобилей Количество автомобилей
1. Легковой автомобиль ГАЗ 3110  
2. Микроавтобус УАЗ 3307  
3. Грузовой автомобиль ЗИЛ-130  
4. Грузовой автомобиль КАМАЗ-5320  
5. Автобус Икарус 260  
Итого:  

 

       
 
   
 


2. Рассчитаем фонд рабочего времени на одного рабочего (чел/часов)

ч.

где: –фонд рабочего времени на одного рабочего (чел/часов) 167 часов в месяц, исходя из 5 – дневной рабочей недели.

- месяцев в году

 

3. Стоимость 1м2 производственной площади берется с производства, действующего на данный период времени. Например, 12500 – 18500 руб. за один м2

 

 
 


1. ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА СТАНЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

 

Станция технического обслуживания выполняет все виды технического обслуживания в полном объёме. В некоторых мастерских имеются специализированные участки для проведения капитального ремонта агрегатов и узлов. Для проведения диагностики и технического обслуживания могут применяться поточные линии с новыми рыночными отношениями, как правило, на территории одной мастерской может осуществляться и продажа поддержанных автомобилей.

Перед выдачей владельцу автомобиля прошедший техническое обслуживание и ремонт должен быть принят техническим контролем.

В случае некачественного выполнение технического обслуживания и ремонта владелец автомобиля может предъявить рекламацию.

Сроки гарантии на работу технического обслуживания и ремонта определены специальным «Положением»

1. По ТО – 20 дней.

2. По ТР 30 дней.

3. По окраски кузова – 6 месяцев.

 

Схему расположения основных участков станции технического обслуживания (СТО) представим следующим способом:

 
 

 

   
 
 
 

 

 


 

Схема 1Расположение основных участков СТО

 

2. РАСЧЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ МАСТЕРСКОЙ

 

По нормативным данным на единицу техники составляется годовая производственная программа на весь парк машин по проведению технического обслуживания и текущего ремонта. Приложение 1.

 

Таблица - №1 Годовая производственная программа.

 

Наименование и марка автомобиля Количество ед. Количество ТО и ТР, единиц Трудоёмкость чел/час Всего чел/час
ТО-1 ТО-2 ТР ТО-1 ТО-2 ТР
                 
1. ГАЗ-3110                
2. УАЗ 3307                
3. ЗИЛ-130                
4. КАМАЗ-5320                
5. Икарус 260                
Итого:                

 
 

 


3 РАСЧЕТ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ

 


В разделе 3 производятся следующие расчеты:

- расчет стоимости основных фондов и нормируемых оборотных средств;

- расчет капитальных вложений, расчет себестоимости технического обслуживания и ремонта;

- расчет заработной платы с надбавками и отчислениями;

- расчет затрат на запасные части;

- расчет затрат на ремонтные материалы;

- затраты на восстановления износа и ремонта шин;

- расчет накладных расходов;

- составление сметы затрат на проведение технического обслуживания и ремонта.

 

 

3.1. Расчет стоимости основных фондов и нормируемых оборотных средств

 

При проектировании нового объекта необходимо предусмотреть месторасположение, условия обеспечения энергией, рабочими кадрами, также необходимо предусмотреть, чтобы работы по ТО-1 и ТО-2 выполнялись в пределах оправданного расстояния перегона автомобилей.

Расчёт капитальных вложений предлагает определение стоимости основных производственных фондов (ОПФ) и нормируемых оборотных средств (НОС).

 

Рассчитаем производственную площадь мастерской.

, м2

где: – площадь мастерской

- удельная площадь на единицу техники в зависимости от габаритов машин, м2

- количество машин, единиц

 

Воспользуемся средней мощностью обслуживания мастерской автомобильных мест. Одновременное обслуживание автомобилей в работе составляет 9 автомобилей. Площадь мастерской берем из приложения 3.

Таким образом, площадь мастерской будет равна.

м2

Рассчитаем также площадь складских помещений. Площадь складских помещений из приложения 3.

м2

Рассчитаем общую площадь мастерской по формуле:

м2

 

а) Рассчитаем стоимость основных производственных фондов по формуле:

, руб.

где: , - стоимость зданий и сооружений;

, - стоимость оборудования и инструментов;

-стоимость прочего имущества.

 

Рассчитаем стоимость здания по формуле:

руб.

где: стоимость одного м2 производственной площади мастерской ориентируемся на рыночную стоимость 1 м2.

- площадь мастерской, м2

 

Рассчитаем стоимость сооружений, которые составляют, ориентировочно % от стоимости здания, принимаем %.

руб.

Рассчитаем стоимость оборудования, которое составляют ориентировочно % от стоимости здания принимаем %

руб.

Рассчитаем стоимость инструмента и приспособлений, которые составляют, ориентировочно % от стоимости оборудования принимаем %

руб.

Рассчитаем стоимость прочего имущества, которые составляет, ориентировочно % от стоимости оборудования и инструмента.

руб.

Таким образом, стоимость ОПФ рассчитанная аналогичным способом составляет:

 

б) Норматив оборотных средств представляет собой минимально необходимый запас товарно-материальных ценностей, которые измеряются в деньгах.

При проектировании мастерской проверяют по каждому виду запасов материальных ценностей:

- - смазочные и обтирочные материалы;

- - запасные части для автомобилей;

- - ремонтные материалы;

- - малоценный и быстроизнашивающийся инвентарь и инструмент;

- - топливо для котельной;

- - запас шин;

- - прочие материальные ценности;

- - спецодежда.

руб.

 

 

Затраты на смазочные и обтирочные материалы, запасные части для автомобилей, ремонтные материалы, топливо для котельной и шины составляют % от стоимости оборудования и инструмента принимаем %.

руб.

 

Затраты по малоценному и быстроизнашивающемуся инвентарю и инструменту определяется из расчёта нормативных данных предприятия в год на 1 среднесписочный автомобиль (при этом планируется 50% запас):

руб.

где: - норма затрат по малоценному и быстроизнашивающемуся инвентарю и инструменту 3700 руб.

- количество машин, единиц

 

Рассчитаем количество основных рабочих, необходимых для технического обслуживания и ремонта.

, чел.

где: – общая трудоемкость, производственной программы на весь парк машин.

- фонд рабочего времени на одного рабочего в год

- выполнение нормы (берется с предприятия) - 1,15 – 1,2.

 

Рассчитаем количество вспомогательных рабочих, которые составляют 30% от общего количества основных рабочих.

, чел.

Рассчитаем общее количество рабочих в мастерской:

, чел.

 

Затраты на спецодежду определяются из расчёта нормативных данных предприятия в год на одного рабочего:

руб.

где: - затраты на спецодежду на одного человека в год, руб.

- норма затрат на спецодежду на одного человека 5200 руб.

- количество основных рабочих необходимых для технического обслуживания и ремонта

 

Норматив по прочим материальным ресурсам принимается равным 10% от общей величины НОС. Общая величина норматива оборотных средств по мастерской определяется суммированием нормативов по отдельным видам. Таким образом:

руб.

 

3.2. Расчёт капитальных вложений

 

Капитальные вложения в данном случае представляют все затраты связанные со строительством ремонтной мастерской, а также включение в стоимость необходимых оборотных средств.

Капитальные вложения необходимые для проектирования и функционирования, мастерских согласно пункту 3.1. составляет:

руб.

 

 

3.3 Расчет себестоимости проведения технического обслуживания

 

В себестоимость проведения технического обслуживания включают в себя

следующие элементы затрат.

1. Зарплата с надбавками и отчислениями.

2. Затраты на запасные части.

3. Расходы на материалы.

4. Затраты на восстановление и ремонт шин.

5. Накладные расходы.

6. Прочие расходы.

 

 

3.3.1 Расчет заработной платы с надбавками и отчислениями

 

Для определения среднечасовой тарифной ставки распределяем рабочих по

разрядам.

 

Вид разряда Кол-во рабочих данного разряда
   
   
   

 

Расчетам средний тарифный разряд для основных рабочих.

где: 4,5,6 – вид разряда

- количество основных рабочих.

 

Тарифная сетка ремонтных рабочих

 

Разряд            
Тарифный коэффициент 1,0 1,084 1,196 1,349 1,543 1,794
Среднечасовая тарифная ставка 16,08 17,43 19,23 21,69 24,81 28,84

 

 
 

 


Таким образом, среднечасовая тарифная ставка, согласно тарифной сетке будет равна = руб.

а) Рассчитаем заработную плату основную для каждой марки автомобиля по формуле:

, руб.

где: – среднечасовая тарифная ставка, согласно тарифной сетке

– трудоемкость по видам работ ТО и ТР

– коэффициент премии за качество и сроки выполнения работ, в размере 30-40%, принимаем %

ГАЗ-3110

руб.

руб.

Остальные расчеты рассчитываем аналогичным способом, и записывает в

таблицу 2.

 

б) Дополнительная заработная плата включает все выплаты за неотработанное время. Оплата отпусков, компенсация за не использование отпуска, заработная

плата мастерам и бригадирам, простой по вине предприятия и т.д. Дополнительная заработная плата составляет 10% от заработной платы основной.

Рассчитаем заработную плату дополнительную по формуле:

руб.

где: - заработная плата основная, руб.

- заработная плата дополнительная, которая составляет 10%.

ГАЗ-3310

руб.

руб.

 

Остальные расчеты рассчитываем аналогичным способом, и записывает в

таблицу 2.

 

в) Единый фонд социального страхования состоит из пенсионного фонда, фонда обязательного медицинского страхования, фонда социального страхования и

обеспечения, и составляет 30%.

Рассчитаем отчисления в фонд социального страхования по формуле:

, руб.

где: - отчисления в фонд социального страхования, руб.

- заработная плата основная, руб.

- заработная плата дополнительная, руб.

 

 

ГАЗ-3110

руб.

руб.

 

Остальные расчеты рассчитываем аналогичным способом, и записывает в

таблицу 2.

 

Фонд оплаты труда определяется по следующей формуле:

, руб.

 

Таблица № 2 – Фонд оплаты труда

Наименование и марка машин Разряд ЗП осн ЗП доп Нсс Всего рублей
ТО-1 ТО-2 ТР ТО-1 ТО-2 ТР ТО-1 ТО-2 ТР
ГАЗ-3110                      
УАЗ-3307                      
ЗИЛ-130                      
КамАЗ-5320                      
ИКАРУС-260                      
Итого                      

 

3.3.2 Расчет затрат на запасные части

 

Рассчитаем затраты на запасные части по формуле:

, руб.

где: – норма затрат на запасные части на 1000 км. пробега, руб.

– годовой пробег, км.

– кол-во машин по маркам, шт.

– коэффициент перерасчета цен берется с предприятия 1,569

Для расчета используются нормативные данные из приложений 1 и 4.

КАМАЗ-5320

руб.

ИКАРУС-260

руб.

 

Остальные расчеты рассчитываем аналогичным способом, и записывает в таблицу 3.

 

 

Таблица №3 - Расходы на запасные части

 

Наименование и марка машин Кол-во машин ед. Годовой пробег тыс.км. Затраты на запчасти Всего затрат
ТО-1 ТО-2 ТР  
ГАЗ 3110            
УАЗ 3307            
ЗИЛ 130            
КАМАЗ 5320            
Икарус 260            
Итого            

 

3.3.3. Расчет затрат на материалы

 

Рассчитаем затраты на материалы по формуле:

, руб.

где: – норма затрат на материалы на 1000 км. пробега, руб.

– годовой пробег, км.

– кол-во машин по маркам, шт.

– коэффициент перерасчета цен берется с предприятия 1,569

Для расчета используются нормативные данные из приложений 1 и 4.

Например,

ГАЗ-3110

руб.

руб.

 

Для остальных марок машин затраты на материалы рассчитываются

аналогично, результаты расчётов заносим в таблицу 4

 

Таблица № 4 - Расходы на материалы

 

Наименование и марка машин Кол-во машин ед. Годовой пробег тыс.км. Затраты на материалы Всего затрат
ТО-1 ТО-2 ТР
ГАЗ 3110            
УАЗ 3307            
ЗИЛ 130            
КАМАЗ 5320            
Икарус 260            
Итого            

 

 

3.3.4 Расчет затрат на восстановление шин

 

Рассчитаем затраты на восстановление износа шин по формуле:

, руб.

где: – норма затрат на восстановление износа шин на 1000 км. пробега, руб.

– годовой пробег, км.

– кол-во машин по маркам, шт.

– коэффициент перерасчета цен берется с предприятия 1,569

Для расчета используются нормативные данные из приложений 5.

КАМАЗ-5320

руб.

ИКАРУС-260

руб.

 

Остальные расчеты рассчитываем аналогичным способом, и записывает в

таблицу 5

 

Таблица № 5 - Расходы на восстановление шин

 

Наименование и марка машин Кол-во машин ед. Годовой пробег тыс.км Затраты на восстановление шин, руб. всего
1.ГАЗ-3110      
2.УАЗ-3307      
3.ЗИЛ-130      
4.КАМАЗ-5320      
5.ИКАРУС-260      
Итого      

 

3.3.5 Расчет накладных расходов

 

Накладные расходы – на содержание административного управляемого аппарата и на хозяйственные обслуживания производства.

Накладные расходы – рассчитываются относительно заработной платы.

Ставку накладных расходов определили аналитическим способом, т.к. создается

новая ремонтная механическая мастерская 200 – 280 %, принимаем %.

Накладные расходы рассчитаем по формуле:

, руб.

где: - заработная плата основная, руб.

 

ГАЗ-3110

руб.

руб.

Для остальных марок машин накладные расходы рассчитываются аналогично, результаты расчётов записываем в таблицу 6

 

Таблица № 6 - Накладные расходы

 

Наименования и марка машин Накладные расходы Всего, рублей
ТО-1 ТО-2 ТР
1.ГАЗ-3110        
2.УАЗ-3307        
3.ЗИЛ-130        
4.КАМАЗ-5320        
5.ИКАРУС-260        
Итого        

 

3.3.6 Смета затрат на проведения технического обслуживания и

ремонта

 

Себестоимость продукции - текущие издержки производства и обращения, реализации продукции, исчисленные в денежном выражении. Включают материальные затраты, амортизацию основных средств, заработную плату основного и вспомогательного персонала, дополнительные (накладные) расходы, непосредственно связанные, обусловленные производством и реализацией данного вида и объема продукции.

Для определения себестоимости всех технических обслуживания и ремонтов составим смету затрат (таблица №7).

Прочие затраты рассчитаем в смете затрат без дополнительной таблицы.

Прочие затраты ориентировочно составляют 2-10% от прямых затрат.

Принимаю 10%.

 

 


Таблица - №7 Расчет сметы затрат

 

Статьи затрат Всего затрат В том числе
ГАЗ 3110 УАЗ 3307 ЗИЛ 130 КАМАЗ 5320 Икарус
ТО-1 ТО-2 ТР ТО-1 ТО-2 ТР ТО-1 ТО-2 ТР ТО-1 ТО-2 ТР ТО-1 ТО-2 ТР
IПрямые затраты                                
1 ЗПосн                                
2 ЗПдоп                                
3 Нсс                                
4 Зз/ч                                
5 Змат                                
6 Зш                                
II Накладные расходы                                
III Прочие расходы от прямых затрат (10%)                                
Всего себестоимость ТО и ТР                                
Количество ТО и ремонтов                                
Средняя себестоимость ТО и ремонтов                                

4. РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОЕКТА

 

4.1. Расчёт стоимости товарной продукции и балансовой прибыли

 

Для определения показания эффективности рассчитаем стоимость товарной продукции и предлагаемую балансовую прибыль.

Валовая (балансовая) прибыль разница между выручкой предприятия, предпринимателя от продажи товаров и затратами на их производство, исчисленная до вычета налога на прибыль

Балансовая прибыль рассчитывается от себестоимости и выпускаемой продукции (в нашем случае проведение ТО и ремонтов).

В своих расчетах запланируем, прибыль которая будет составлять 25-30% от суммы себестоимости всех затрат по смете.

Рассчитаем балансовую прибыль.

руб.

где: - сумма себестоимости всего по смете. Данные берем из таблицы 7.

– балансовая прибыль, руб.

 

Рассчитаем стоимость товарной продукции по формуле.

руб.

где: - сумма себестоимости всего по смете. Данные берем из таблицы 7.

- товарная продукция

 

4.2. Расчёт фондоемкости и фондоотдачи

 

а) Рассчитываем фондоёмкость:

руб.

Фондоемкость - показатель, равный частному от деления стоимости основных средств на годовой выпуск продукции с помощью этих средств.

б) Рассчитываем фондоотдачу:

Фондоотдача - обратный показатель эффективности использования основных средств.

Показатель фондоотдачи определяет количество произведенной продукции в денежном выражении приходящееся на единицу стоимости основных фондов.

Фондоотдача показывает окупаемость затрат вложенных в основные фонды т.е. на каждый рубль затрачены основные фонды выпускаемой продукции.

 

4.3. Соотношение роста производительности труда к заработной

плате

 

а) Рассчитаем среднемесячную заработную плату одного рабочего

, руб.

где: - заработная плата основная из сметы затрат таблица 7

- заработная плата дополнительная из сметы затрат таблица 7

- общее количество рабочих основных из исходных данных

- количество месяцев

 

б) Рассчитаем среднемесячную производительность труда:

руб./чел.

в) Определим индекс роста производительности труда по отношению к

заработной плате:

> 1

>1

 

 

4.4. Расчёт рентабельности проведения технического обслуживания и ремонта

 

Рентабельность - эффективность, прибыльность предприятия или предпринимательской деятельности.

Рассчитаем рентабельность проведения технического обслуживания по

формуле:

где: - сумма себестоимости всего по смете данные берем из таблицы 6.

- прибыль балансовая, руб.

Расчет рентабельности показывает, сколько мы получим прибыли от каждого проведенного технического обслуживания и ремонта.

 

 

4.5 Расчёт срока окупаемости проекта

 

Срок окупаемости - это период, в течение которого вложения окупаются, то есть приносят чистый доход, равный объему вложений.

Определим срок окупаемости вложенных средств по формуле:

, года

где: . - прибыль балансовая

- капитальные вложения берем из пункта 3.2. «Расчет капитальных

вложений».

 

РАЗДЕЛ 5. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ

 

5.1. Структура затрат на проведение технического обслуживания и ремонта

 

1.

2.

3.

4.

5.

6.

 

Все показатели затрат в процентном соотношении делаются в виде диаграммы. Диаграмму составляем в программе Microsoft Office Excel.

       
 
   
 

 



ЗАКЛЮЧЕНИЕ

 
 


В курсовой работе используем … автомобилей, производственная площадь … м2, количество основных рабочих для проведения технического обслуживания и ремонта … человек, вспомогательных рабочих … человека.

При проектировании ремонтной мастерской расчеты показали, что капитальные вложения составляют … рублей из них на здание …рублей, сооружение приходится … рублей, на оборудование … рублей, на стоимость инструментов, приспособлений и приборов … рублей, на стоимость прочего имущества … рублей.

При расчетах себестоимости наибольшие затраты приходятся на фонд оплаты труда … %, на материалы …%, на запчасти…%, на шины …%, на накладные расходы …%, на прочие затраты …%.

В результате получаем балансовую прибыль … рублей. Таким образом, показатель рентабельности показывает что на каждый рубль затрат получаем прибыль … рублей. Прибыль фондоотдачи показывает общую отдачу от использования каждого рубля имеющих основной фонд и состояние … рублей. Затраченные средства на осуществление проекта окупятся через … года.

       
 
   
 

 



СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

 


1. Ремонт автомобилей и двигателей: учебник для студ. учреждения сред. проф. образования / В.В. Петросов. - 3-е изд., стер. - М.: Издательский центр «Академия», 2007 - 224с.

2. Чуев И.Н., Чуева Л.Н Экономика предприятия: Учебник. - 4-е изд., перераб и доп. - М.: Издательско-торговая корпорация «Дашков и К», 2007 - 416 с.

3. Туревский И.С. Дипломное проектирование предприятий: учебное пособие. - М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА - М, 2008. - 240 с.: ил. - (Профессиональное образование).

4. Туревский И.С. Экономика отрасли (автомобильный транспорт): учебник. - М.: ИД 2ФОРУМ»: ИНФРА - М, 2008. - 288 с. - ил. (Профессиональное образование).

5. Колубаев Б.Д., Туревский И.С. Дипломное проектирование станций технического обслуживания автомобилей: учеб. пособие. - М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА - М, 2008. - 240 с.: ил. (Профессиональное образование).

6. Сарбаев В.И., Селиванов С.С., Коноплев В.И., Демин Ю.Н. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: механизация и экологическая безопасность производственных процессов / Серия «Учебники, учебные пособия». - Ростов н/Д: «Феникс», 2004. - 448с.


Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.107 сек.)