АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Особенности формирования туров в Скандинавию

Читайте также:
  1. I ступень – объектив- центрическая система из 4-10 линз для непосредственного рассмотрения объекта и формирования промежуточного изображения, расположенного перед окуляром.
  2. I. ЛИЗИНГОВЫЙ КРЕДИТ: ПОНЯТИЕ, ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ, ОСОБЕННОСТИ, КЛАССИФИКАЦИЯ
  3. III Литературоведческие определения.
  4. III. Порядок формирования информационной базы «Золотой фонд студентов».
  5. XII. Особенности несения службы участковым уполномоченным полиции в сельском поселении
  6. А) нанесение осей и контуров здания; б, в) разметка и вычерчивание деталей фасада; г) нанесение размеров и оформление
  7. Автором опыта выделен алгоритм формирования умения работать с моделями.
  8. Адаптивные организационные структуры: достоинства, недостатки, особенности применения на практике
  9. Административная ответственность: основания и особенности. Порядок назначения административных наказаний.
  10. Акцизы: налогоплательщики и объекты налогообложения. Особенности определения налоговой базы при перемещении подакцизных товаров через таможенную границу РФ.
  11. Акции, их классификация и особенности
  12. Алгоритм формирования финансовых результатов.
Туры в Скандинавию, как правило, выбирают туристы, которые имеют богатый опыт поездок в экскурсионные автобусные или авиатуры по Европе (Чехия, Франция, Италия, Испания). Им нет нужды объяснять, что такое автобусный тур и как он проходит. Туристический сезон в Скандинавиидовольно короткий и длится с 1 мая по 10 сентября. При этом идеальное время для туров в Скандинавию это еще более короткий период времени: с 15 июня по 15 августа. Почему? Дело в том, что в период до 15 июня многочисленные горные дороги в Западной Норвегии с массой достопримечательностей еще закрыты по причине неочищенности от снега (открыта только магистральная автострада Осло-Берген). Кроме того, с 15 июня по 20 июля в полную силу проходит таяние снегов и, соответственно, водопады Норвегии бьют в полную силу (в августе сила водопадов уменьшается в 2-3 раза). Кроме того, период с 10 июня по 20 июля в Скандинавии – период знаменитых белых ночей, когда солнце садится за горизонт всего на 5-6 часов (в самых северных пунктах маршрута – всего на 3-4 часа), но при этом ночь в полном смысле этого слова так и не наступает – царят «полусумерки». Особенности туров в Скандинавию На рынке существует много предложений туров в Северную Европу, однако их условно можно разбить на две группы. Первая – это туры с групповыми выездами из Киева в Варшаву на поезде и дальнейшей поездкой по маршруту на автобусе (протяженность туров, как правило, 12-14 дней). Вторая – туры российских туроператоров с индивидуальным выездом поездом с Украины в Санкт-Петербург и формированием группового автобусного тура в Питере. «Украинские» туры в любом случае более удобны и последние два года стоят дешевле «российских» аналогов при даже более высоком качестве. Для присоединения к турам по Скандинавии в Санкт-Петербурге туристу необходимо приобрести самостоятельно железнодорожный билет Киев-СПб-Киев (купе – 760-880 гривен, то есть 115-135 евро). В турах украинских туроператоров эти расходы уже в стоимости тура, либо оплачиваются дополнительно и по групповой цене (билет Киев-Варшава-Киев – 75 евро). Насколько насыщенны туры по Скандинавии Туры по Скандинавии более интенсивны по своей природе, чем туры во Францию, Чехию, Испанию либо в Италию. Это объясняется тем, что стоимость ночлегов в гостиницах 3* в самых дорогих странах мира – Дании, Норвегии и Швеции – существенно выше, чем в остальных странах Европы. Кроме того, в турах по Северной Европе никуда не деться без паромных переправ (и локальных через проливы, и больших 8-12 часовых через Балтику) – они также удорожают тур. Средняя скорость движения по дорогам Норвегии для автобуса составляет 55-60 километров в час в отличие от 80-100 км/ч по всей Европе; поэтому не удается проезжать так много и так быстро, как хотелось бы. Осложняет ситуацию и то, что Северная Европа по количеству достопримечательностей на квадратный километр сможет дать фору всему Старому Свету. Поэтому нередки случаи, когда два-три дня по программе туров будут поздние приезды в отель - около 23:00, а еще 2 дня по туру – ранние выезды около 8:00 утра. Исходя из этого, туроператоры пытаются дать максимум экскурсий при минимуме дней – поэтому программа и выходит насыщенной. Присоединение авиатуристов к автобусным турам в Скандинавии Плюсом для туристов, не желающих тратить 2 дня на «транзитные» дни тура или же путешествовать поездом, является возможность присоединиться к туру в Стокгольме и завершить его в Копенгагене (и даже продлить тур пребыванием в одной из столиц лишних 2-3 дня). Любой туроператор по турам в Скандинавию готов предоставить такую возможность. При этом базовая стоимость тура понижается, как правило, на 100 евро. Стоимость авиаперелета на одного человека составляет 300-450 евро в обе стороны. Исходя из этого, авиатур с присоединением к автобусной группе будет больше стоимости автобусного тура всего на 150-250 евро (в основном из-за стоимости авиабилета) при намного большем уровне комфорта. И помните – чем раньше Вы бронируете авиабилет – тем дешевле он стоит!!! Самые бюджетные авиакомпании для перелетов Киев-Стокгольм и Копенгаген-Киев это LOT, Malev, Air Baltic, CSA; более дорогие – Finnair, SAS, KLM, Lufthansa.

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)