АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Развитие и размещение отраслей рыночной специализации промышленности Сибирского федерального округа. Региональные проблемы

Читайте также:
  1. I. Развитие аналитических техник
  2. II. Развитие политической рекламы и PR.
  3. III этап Развитие фонационного выдоха
  4. III. Смешанное (квартирно-бивачное) размещение
  5. IV. Коммуникативное развитие
  6. IV. размещение в оборонительных (фортификационных) сооружениях
  7. V этап Развитие речевого дыхания в процессе произнесения прозаического текста
  8. V1: Социально-политическое и экономическое развитие России в конце XV 1 страница
  9. V1: Социально-политическое и экономическое развитие России в конце XV 10 страница
  10. V1: Социально-политическое и экономическое развитие России в конце XV 11 страница
  11. V1: Социально-политическое и экономическое развитие России в конце XV 12 страница
  12. V1: Социально-политическое и экономическое развитие России в конце XV 13 страница

Центр федерального округа г. Новосибирск. Площадь - 30% от РФ. Регион находится между развитой Европейской частью страны и Дальним Востоком. На севере - Северный Ледовитый океан, на юге - Казахстан, Монголия и Китай.

СФО специализируется на пр-ве топлива и электроэнергии, продукции черной и цветной металлургии, машиностроения, химии, заготовке и переработке леса, заготовке пушнины. СФО - один из важнейших производителей с/х продукции России, специализируется на выращивании и переработке зерна, пр-ве разнообразной животноводческой продукции.

Основой формирования хоз-ва является топливно-энергетический комплекс. Отраслью рыночной специализации является угольная пром-ть. По масштабам добычи Кузнецкий бассейн является ведущим в стране. Для пр-ва электроэнергии также используются угли Канско-Ачинского бассейна, на базе которых формируется Канско-Ачинский территориально-производственный комплекс. Отраслью рыночной специализации в районе является гидроэнергетика. Здесь работают крупнейшие в России Западно-Сибирский и Кузнецкий металлургические комбинаты, выпускающие чугун, сталь и прокат. Западно- Сибирский завод является монополистом в пр-ве ж/д рельсов. Большое значение в районе как отрасль рыночной специализации имеет пр-во алюминия. Важная отрасль - пушной промысел. Региону принадлежит 1 место в России по добыче таких ценных пушных зверей, как белка, соболь, горностай, голубой песец и др.

В территориальной структуре СФО выделяются 2 части: западно-сибирская и восточно-сибирская, имеющие существенные природные, демографические, социально-эк-ские различия.

В регионе на сегодняшний день существуют серьезные проблемы, осложняющие его дальнейшее развитие. Это, прежде всего, социально-демографические проблемы - низкая плотность населения, неравномерность в размещении (в основном вдоль Транссибирской магистрали, на юге региона), недостаток трудовых ресурсов для освоения природных богатств региона, сложная демографическая ситуация, сильное отставание социальной сферы, что не способствует закреплению здесь мигрантов, высокая подвижность населения, недостаточный уровень квалификации кадров для развития сложных пр-в. Остро в регионе стоит проблема рационального использования лесных ресурсов, внедрения малоотходных и безотходных технологий, огромны потери от пожаров, слабо ведется борьба с лесными вредителями. Из-за широкого использования долгосрочной аренды не проводятся работы по лесовосстановлению. Транспортный комплекс в СФО развит недостаточно. Основной вид транспорта - железнодорожный.


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)