АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

ШАГОВЫЕ (ИМПУЛЬСНЫЕ) ДВИГАТЕЛИ

Читайте также:
  1. XII. ДВИГАТЕЛИ ПСИХИЧЕСКОЙ ЖИЗНИ
  2. Асинхронные двигатели.
  3. Двигатели переменного и постоянного электрического тока. Лещинский.
  4. Двигатели последовательного возбуждения.
  5. Насколько ядовиты дизельные двигатели?
  6. ОДНОФАЗНЫЕ АСИНХРОННЫЕ ДВИГАТЕЛИ
  7. Приводные двигатели.
  8. Прогноз перехода на спиртовые двигатели.
  9. Тяговые электрические двигатели (ТЭД)
  10. Тяговые электродвигатели

Шаговые двигатели питаются импульсами электрической энергии и под воздействием каждого импульса совершают угловое или линейное перемещение на некоторую, вполне определенную величину, называемую шагом. Эти двигатели применяются для автоматического управления и регулирования, например, в металлорежущих станках с программным управлением для подачи резца и т.д.

 

 

 

На рис. 10-10 изображен простейший шаговый двигатель с тремя парами полюсов на статоре. При питании током обмотки полюсов индуктора 1-1 четырехполюсный ротор займет положение, показанное на рис. 10-10, а, а при питании полюсов 1-1 и 2-2 займет положение, показанное на рис. 10-10, б, отработав шаг 150. Далее, при отключении обмотки 1-1 ротор повернется против часовой стрелки еще на 150 (рис. 10-10, в) и т.д.

Уменьшение шага двигателя достигается увеличением числа полюсов или путем размещения на общем валу нескольких пар статоров и роторов, повернутых относительно друг друга на соответствующий угол. Вместо сосредоточенных обмоток (рис.10-10) можно применять также распределенные обмотки. Существует целый ряд разновидностей шаговых двигателей вращательного (с шагом до 1800, до 10 и менее) и поступательного движения. Предельная частота следования импульсов, при которой возможен пуск и остановка двигателя без потери шага и которая называется также приемистостью, составляет от 10 до 10000 Гц.

 

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)