АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Разрешенная масса автопоезда, при расчете на бескапотный 2-х осный тягач и 3-х осный односкатный европейский полуприцеп, кг – 40 000

Читайте также:
  1. Green park Yalta-Intourist пос. Массандра (стандарт)
  2. Бостон, Провинция Массачусеттс Бэй, 26 Августа, 1765
  3. Выбор автомобилей-тягачей для перевозок тяжеловесных грузов
  4. Допускаемые контактные напряжения при расчете на выносливость
  5. Дремлющий, но Смертоносный Вулкан
  6. Зависимость эксплуатационных затрат, в расчете на 1 квадратный метр площади склада, от размера складской площади
  7. Как следует проводить непрямой массаж сердца.
  8. Какой модуль принимают стандартным при расчете косозубой зубчатой передачи?
  9. Масса заряда ВВ в шпуре
  10. Масса молекул. Количество вещества
  11. Масса, сила, принцип суперпозиции сил
  12. Массагеты

Остановки между городами:

Cанкт-Петербург Великий Новгород Вышний Волочек Москва

Отправка 30 минут 45 минут 30 минут

 

Москва Муром Саранск Самара

30 минут 45 минут 30 минут

Выбор автотранспортного средства для перевозки сахарного песка. Сравнение седельных тягачей.

Таблица 1 - Техническая характеристика седельных тягачей

  DAF FT XF105 410 MAN TGS 19.440
Год    
Экологический стандарт EURO V EURO IV
Мощность двигателя, кВт    
Расход топлива, л/100 км    
Пробег, км    
Стоимость, руб 3 560 000 3 480 000
Фото тягачей

Выгоднее будет использовать DAF FT XF105 410, чем MAN TGS 19.440 (критерии выбора: расход топлива, экостандарт)

Разрешенная масса автопоезда, при расчете на бескапотный 2-х осный тягач и 3-х осный односкатный европейский полуприцеп, кг – 40 000


1 | 2 | 3 |

Поиск по сайту:

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)