|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция |
Тема 7. Оформление корпуса машиныДля оформления корпуса, используется самоклеящаяся цветная пленка. Чтобы не образовывалось пузырей при оклейке, обтачиваем корпус мелкой наждачной шкуркой. Во избежание дефектов, размягчаем пленку феном (Рисунок 24), и натягиваем на корпус машины (Рисунок 25).
Рисунок 24. Размягчение пленки промышленным феном. Рисунок 25. Натягивание пленки на корпус машины. Поскольку натянутая пленка со временем сжимается, необходимо подвернуть края пленки на внутреннюю сторону корпуса, как показано на рисунке 26. Рисунок 26. Подгибание краев пленки. По мастер модели изготавливаем шаблоны для окон, и фар (Рисунок 27), после чего наклеиваем их на наш корпус (Рисунок 28). Рисунок 27. Шаблоны для окон и фар.
Рисунок 28. Готовый корпус. 2.5. Сборочная таблица изделия
Поиск по сайту: |
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.004 сек.) |