Опалубные системы

Большую часть объема монолитного бетона и железобетона ранее применяли для возведения конструкций нулевого цикла и только 20...25 % расходуют на надземные части зданий и сооружений. Сегодня ситуация коренным образом изменилась ввиду широкомасштабного применения монолитного строительства.

Наибольшая эффективность монолитных конструкций проявляется при:

▬ реконструкции промышленных зданий и сооружений,

▬ а также при возведении объектов жилищно-коммунального строи-

тельства. Применение монолитного бетона позволяет уменьшить

расход стали на 7...20 %, бетона до 12 %. Но при этом возрастают

энергозатраты, особенно в зимнее время, и повышаются трудозатра-

ты на строительной площадке. Так, затраты труда на строительной

площадке при возведении зданий из монолитного железобетона в

1,65 раз а выше, чем при строительстве крупнопанельных зданий. Яс-

но, что основной объем работ при строительстве зданий из монолит

ного бетона приходится на строительную площадку. Но возрастание

расхода бетона на 17... 19 % по сравнению с крупнопанельным домо-

строением объясняется недостаточным использованием легких бето-

нов, современных плитных утеплителей, и применением более низ-

ких марок цемента.

▬ наиболее универсальной и массовой для возведения вертикальных

конструкций, в том числе стен, колонн и др. является модульная

крупнощитовая (инвентарная) опалубка, которая широко использует-

ся в нашей стране.

Процесс возведения монолитных конструкций включает:

● заготовительные процессы по изготовлению опалубки, арматурных

каркасов, арматурно-опалубочных блоков, приготовлению товарной

бетонной смеси. Это, в основном, процессы заводского производства;

● построечные процессы - установка опалубки и арматуры, транспорти-

рование и укладка бетонной смеси, выдерживание бетона, демонтаж

опалубки.

Процесс бетонирования комплексный и состоит из простых процессов в соотношении:

● устройство опалубки и её разборка (50-70 % по трудоемкости и стоимо-

сти);

● арматурные работы (17-22 %);

● укладка бетонной смеси и уход за ней (12-22 %).

а

б

Рис.1. Использование опалубки:

а – при заливке бетоном ленточного фундамента;

б – возведение надземной части сооружения.

В строительстве при возведении каких-либо сооружений очень часто делают опалубочные работы.

Опалубочные работы - это создание комплекса временной

конструкции- опалубки, для дальнейшего изго-

товления нужной формы монолитных бетонных

или железобетонных конструкций, которые со-

стовляют основу возводимых сооружений. эти

временные конструкции состоят как бы из форм,

которые поддерживают строительные леса и

различные крепежные сооружения.

Опалубка при постройке всякого сооружения должна в первую очередь обеспечивать свои прочность и устойчивость, а также важные правильность и неизменяемость будущей конструкции, качество поверхности бетона. Несомненно, она должна давать легкую разборку и сборку, не не становясь сложной при компоновке арматуры, заливке и уплотнении бетонной смеси.

Строительная опалубка, также как всякое строительное сооружение, подлежит раннему математическому расчету. При расчете строительной опалубки наиважнейшим моментом является учет всех вертикальных и горизонтальных нагрузок не только от ее собственного веса, но и от транспортных средств и людей. К тому же, следует иметь ввиду все динамические и вибрационные нагрузки, которые могут возникнуть при загрузке бетонной смеси в строительную опалубку, от бокового давления самой бетонной смеси.

В строительной опалубке может быть применены и иные продукты.

Имеется также целая группа видов опалубок, которые различаются между собой конструктивными особенностями. Это опалубка:

- крупнощитовая,

- мелкощитовая,

- объёмно-переставная (тоннельная),

- блочно-переставная,

- пневматическая,

- горизонтально-перемещаемая (катучая, тоннельная),

- подъёмно-переставная,

- скользящая и иных типов.

В зависимости от габаритов и вида бетонируемых конструкций, способа производства арматурных и бетонных работ выбираются типы опалубок.

Что такое фундамент дома, наверное, знает каждый человек. Фундамент в понятии строительства - это подземная часть здания (сооружения), воспринимающая нагрузки и передающая их на основание. Основание- это пласты плотного грунта.

Верхняя плоскость фундамента, на которой располагаются надземные части здания или сооружения, называется поверхностью фундамента или обрезом, а нижняя его плоскость, непосредственно соприкасающаяся с основанием - подошвой фундамента.

Ленточный фундамент – это железобетонная полоса, идущая по периметру всего здания. Ленту закладывают под все внутренние и наружные стены застройки, сохраняя одинаковую форму поперечного сечения по всему периметру фундамента.

Технология изготовления ленточного фундамента достаточно проста по сравнению с плитным или свайным фундаментом. Но ей свойственна повышенная трудоёмкость и большой расход материала в сравнении со столбчатым видом фундаментов (больший объем бетона, большее количество опалубки, обязательное применение крана).

Ленточные фундаменты применимы:

■ для домов с бетонными, каменными, кирпичными стенами (плотность кото-

рых больше 1000-1300 кг/куб.м);

■ для домов с тяжёлыми перекрытиями (монолитные или сборные железобе-

тонные, металлические);

■ в случае, если существует угроза неравномерных осадок фундаментов, из-за

неоднородности грунтов на участке (к примеру, участок сложен в одной части

песками, а в другой пучинистыми суглинками). Ленточный армированный фун-

дамент сработает как одно целое, перераспределит усилия и стены дома не

дадут трещин и деформаций;

■ если в доме планируется подвал или цокольный этаж, при этом стены ленточ-

ного фундамента образуют стену подвального помещения.

Основные качественные параметры опалубки для монолитного домостроения сводятся к следующим:

▪ давление бетонной смеси, которое она выдерживает;

▪ конструкция каркаса щитов и его покрытие (лакокрасочное либо цинко-

вание);

▪ материал формующей поверхности;

▪ эксплуатационные качества элементов для соединения и обслужи-

вания опалубки, и как результат - качество отформованной по-

верхности;

▪ удобство монтажа и демонтажа.

Главное, чтобы конструкция опалубки давала достаточные надежность и прочность, простоту монтажа и демонтажа ее элементов.

Опа́лубка (от палуба, опалубить - покрыть настилом из досок и т.п.) –

Постоянная или временная форма для бетона, железобетона и по-

добных материалов, возводимая прямо на месте

строительства для укладывания бетонного раство-

ра и размещения арматуры, служащая для формиро-

вания бетонных конструкций, придания точно тре-

буемой формы монолитным бетонным или железо-

бетонным конструкциям, которые возводятся на

строительной площадке.

Историческая справка. В древние времена строители научились работать с формами, но в то время опалубка выглядела далеко не так, как сейчас. Раствором для закрепления являлся не бетон, как сейчас, а смесь из песка, каменной крошки и речной воды. В последние годы технология возведения зданий с использованием монолитного бетона завоевала широкое признание среди строителей. Перспективность данной технологии очевидна. В наши дни и опалубка прошла большой путь изменений.

Виды и назначение отдельных элементов опалубок и опалубочных систем:

опалубка - форма для монолитных конструкций;

опалубочная система. Опалубочная система предназначены для уст-

ройства конструкций, колонн, внутренних и на-

ружных стен жилых, общественных и промыш-

ленных зданий, а также опор, пролетных

строений мостов, эстакад, тоннелей различной

формы и сложности.

Современная комплектация опалубочных систем - это сложный

набор сопутствующих монолитному

строительству элементов, в комп-

лект которых входят:

• подпорные элементы;

• треноги;

• элементы крепления;

• стяжки;

• захват на опалубку;

• балки;

• подмости для бетонирования;

• смазка для опалубки;

• а также специальное расчетное программное обеспечение.

Программное обеспечение позволяет на основании проектной документации осуществить расчет опалубки и комплектующих, необходимых для строительства конкретного объекта, спланировать последовательность работ, рассчитать необходимое количество транспортных единиц, составить смету затрат.

Элементы опалубочных систем можно разделить на:

▬ несущие;

▬ и расходные (быстроизнашиваемые).

Рис.2. Применение опалубочных систем.

щит - формообразующий элемент опалубки, состоящий из палубы

и каркаса;

Рис.3. Щит.

Отличительной чертой современных опалубок является их универсальность. Щиты опалубки можно устанавливать в вертикальном и горизонтальном положении, рядом друг с другом или один над другим., При этом необходимо минимальное количество соединительных элементов (замков, анкерных элементов и других).

палуба - элемент щита, образующий его формующую рабочую по-

верхность;

Рис.4. Палуба.

опалубочная панель - формообразующий плоский элемент опалубки,

состоящий из нескольких смежных щитов, со-

единенных между собой с помощью соедини-

тельных узлов и элементов и предназначен-

ный для опалубливания всей конкретной плос-

кости;

Рис.5. Опалубочная панель.

блок опалубки - пространственный, замкнутый по периметру эле-

мент, изготовленный целиком и состоящий из пло-

ских и угловых панелей или щитов.

Рис.6. Блок опалубки.

Основные требования. Применение современных опалубочных систем в монолитном домостроении значительно повышает технологичность строительства. Но сроки, качество возведения конструкций во многом определяет применяемая опалубка. Поэтому опалубочные системы должны отвечать предъявляемым к ним требованиям:

► конструктивная прочность;

В зависимости от назначения опалубка должна соответствовать требованиям по допустимым нагрузкам и прогибам, иметь достаточную жесткость, в противном случае, в период укладки бетонной смеси, она деформируется, изменяя формы железобетонных элементов, приводит к смещению и деформации арматурных каркасов и сеток и, как следствие, изменению несущей способности элементов.

► надежность;

К опалубочным системам предъявляются высокие требования по точности изготовления и надежности, поэтому для производства качественной опалубки фирмы-изготовители применяют современное оборудование.

► долговечност ь.

Фирмы, выпускающие опалубочные системы, постоянно занимаются усовершенствованием производимых элементов. Особое внимание уделяется вопросу долговечности и надежности конструкций опалубки и составляющих.

► возможность изготовления её индустриальным способом;

Применение опалубочных систем. Широко используются возможности опалубочных систем:

▬ при возведении зданий рядом с уже существующими, где единственно правильным инженерным решением является устройство легкого монолитного каркаса;

▬ используются опалубочные системы и при реконструкции зданий, представляющих историческую ценность. В этом случае необходимое условие " применение быстросъемной опалубки. В исторической части городов большинство домов прошлого века возводилось с использованием деревянных конструкций (межэтажные перекрытия). Замена их на конструкции из монолита позволяет сохранить целостность фасадов, не нарушив архитектурный облик зданий.

Возведение зданий из монолитного железобетона позволяет оптимизировать их конструктивные решения, перейти к неразрезным пространственным системам, учесть совместную работу элементов и тем самым снизить их сечение. В монолитных конструкциях проще решается проблема стыков, повышаются их теплотехнические и изоляционные свойства, снижаются эксплуатационные затраты.

▬ при возведении искусственных сооружений.

Классификация. С овременные опалубочные системы можно классифицировать по различным критериям:

А). По области применения:

■ опалубка для перекрытий. Основным элементом опалубки для

перекрытий является полусекция, которая состоит из:

- одной горизонтальной;

- и одной вертикальной панелей.

Опалубка перекрытий предназначена для одновременного опалубливания стен и перекрытий типовых секций. Применяется для серийного производства зданий коридорного типа с одинаковыми помещениями (гостиницы, больницы и т.п.).

Рис.8. Опалубка для перекрытий.

Опалубка перекрытий на сегодняшний день является самым эффективным способом возведения высотных перекрытий в монолитном строительстве. Опалубка перекрытий может выдерживать большие нагрузки, легко монтируется и демонтируется. Данный вид опалубочных систем не требует специальных условий при транспортировке и хранении.

Опалубка перекрытий представляет собой жесткий каркас, состоящий из опорных стоек (телескопические стойки), треног, унивилок, деревянных или металлических балок. Эксплуатируется опалубка перекрытий не телескопических стойках в связке с деревянными или металлическими балками, на которые укладывается ламинированная фанера. Данный вид опалубки перекрытий разделяется на опалубку на объёмных стойках и опалубку перекрытий на телескопических стойках.

Опалубка перекрытий на объёмных стойках. Данный вид опалубки состоит из стоек и домкратов. Клиновый узел как особенность крепления опалубки перекрытий на объёмных стойках обеспечивает высокую прочность конструкции и делает подобную опалубку перекрытий более безопасной. С помощью нее можно быстро и эффективно формировать опорные конструкции под перекрытия высотой от 1,5 м до 40 м. Для небольших высот возможна расстановка объёмной стойки отдельными турами и блоками, что существенно удешевляет комплект опалубки и позволяет ему конкурировать по цене с телескопическими стойками.

Рис.9. Опалубка перекрытий на объёмных стойках.

Рис.10. Опалубка ригеля.

Опалубка перекрытий на телескопических стойках. Система телескопических стоек предназначена для возведения монолитных перекрытий высотой от 1,5 до 5,9 м., создавать перекрытия из бетона любой формы и высоты. Кроме того, опалубка перекрытий на телескопических стойках легко меняет высоту благодаря выдвиганию внутренней трубы. Фиксация осуществляется при помощи замка и унивилки. Телескопические стойки домкраты благодаря своим конструктивным особенностям позволяют осуществлять монтаж опалубки на разных высотных уровнях, нужных заказчику.

Телескопическая стойка домкрат предназначена для восприятия вертикальных нагрузок от щитов опалубки или иных горизонтальных элементов.

А б

В г д

е

Рис.11. Стойка-домкрат опалубки:

а - опалубка перекрытий на телескопических стойках; б – винтовой домкрат стойки; в - т ренога для стойки опалубки перекрытий (в ыполняет фиксирующую функцию для стойки опалубки); г - унивилка для стойки опалубки перекрытий (п редназначена для фиксации балок опалубки перекрытия); д - балка опалубки перекрытий (в ыполняет несущую функцию, служит для размещения и крепления фанеры); е – монтаж опалубки.

■ опалубка для колонн;

Рис.12. Опалубка для колонн (из универсальных щитов).

■ опалубка для лифтовых шахт;

Рис.13. Опалубочные конструкции

для монолитных шахт лифтов.

■ разработаны также опалубочные системы для выполне-

ния специальных задач:

▪ опалубка кольцевых стен с изменяемым радиусом:

▪ переставная опалубка;

▪ туннельная опалубка;

▪ односторонняя опалубка,

и др.

При этом специалисты отмечают, что это достаточно условное деление, так как опалубочные системы, например, для стен могут позволять изготавливать и колонны. Присутствуют на рынке и многофункциональные, универсальные опалубки.

Рис.14. Опалубка радиусная балочно-ригельная PSK-CLASSIC.

Какой тип требуется, определяется изготавливаемой железобетонной конструкцией. Сейчас наиболее часто используют инвентарные опалубки, которые достаточно быстро и легко устанавливаются и позволяют обеспечить отличное качество бетонных работ. Установка требует особого внимания к устойчивости и прочности конструкции. Опалубка должна быстро монтироваться, не мешать при арматурных работах или приемке бетонной массы. Конструкцию обычно скрепляют при помощи особых приспособлений вроде подкосов, крючков и болтов, при этом соблюдается точность с учетом возможных по проекту отклонений.

Б). По назначению:

● опалубка мостовая:

► опалубка опор:

Рис.15. Опалубка мостовых опор балочно-ригельная PSK-CLASSIC.

Позволяет формировать мостовые опоры линейные (прямоугольные, квадратные), криволинейные (круглые, овальные) и конусные конструкции. На опалубке установлены инвентарные крановые кольца для быстрого монтажа в проектное положение.

Имеет высокие показатели по несущей способность и способна формировать любую форму опоры любой высоты.

Рис.16 Опалубка мостовых опор стальная крупнощитовая Дельта.

Опалубка Дельта фанерована высококачественной ламинированной фанерой и произведена на высокоточном роботизированном сварочном оборудовании. Поверхность металлического каркаса покрыта порошковой покраской и гарантирует не менее 300 циклов оборачиваемость каркаса щитов.

Рис.17. Опалубка мостовых опор индивидуального изготовления.

Для многократно повторяющихся мостовых опор с идентичной геометрией экономически эффективно использовать стальную опалубку индивидуального изготовления. Данная опалубка характеризуется высокой оборачиваемостью, наличием разопалубочных элементов и отличными показателями по пространственной жесткости и долговечности

Рис.18. Опалубка колонн крупнощитовая Дельта (аналог Meva).

Позволяет собирать колонны как постоянного, так и переменного сечения. Максимальное сечение универсальной колонны 0,6х0,6 м.

Состоит из щитов, высотой 3000 и 3300 мм, шириной от 250 до 1200 мм, в том числе — универсальных щитов для формирования колонн переменного сечения, радиусных элементов для формирования стен круглых сооружений (стены с радиусом от 1,5 до 30 м), шарнирных углов, доборных элементов для некратных стыков и саморазопалубочных лифтовых шахт. Также в комплекте поставляются клиновые замки, универсальные замки, подкосы, консоли для настила и стойки перил, выравнивающие балки, крановые захваты, шпильки и гайки немецкой фирмы Dywidag.

Отличительной особенностью системы является наличие 12 резьбовых втулок в прямоугольных профилях перемычек рам щитов: они позволяют с помощью фиксатора универсального «Дельта» стыковать к щитам стальной опалубки подкосы, площадки обслуживания, выравнивающие балки.

Также опалубка отличается небольшим расходом комплектующих: при монтаже опалубки на высоту 3 м используется 3 замка и 3 стяжных болта.

Рис.19. Опалубка колонн балочно-ригельная PSK-CLASSIC.

Универсальная профессиональная опалубочная система. Полный аналог европейской системы Peri Vario. Относится к классу крупнощитовых, способна гибко приспосабливаться к любым стеновым элементам и выполнять бетонные работы любой сложности.

Используется в типовом строительстве и строительстве промышленных зданий, мостов и тоннелей.

Представляет собой трехкомпонентную систему, состоящую из силовых металлических ригелей, укрепляющих двутавровых балок и формообразущей поверхности — ламинированной фанеры толщиной 21 мм. Широкая номенклатура силовых ригелей позволяют с легкостью подобрать оптимальный комплект опалубки под любые конструктивные особенности стоящегося объекта, а высокая несущая способность, позволяет формировать стены больших высот.

Является одним из самых удачных решений для типового строительства. Дешевизна опалубки обуславливается конструктивными особенностями, а использование качественных материалов позволяет добиться идеального качества поверхности бетона и геометрии колонны.

Рис.20. Опалубка фигурных колонн балочно-ригельная PSK-CLASSIC.

Полученный опыт в формировании колонн треугольных и трапециевидных сечей с уверенностью позволяет утверждать, что конструктив балочно–ригельной системы для колонн позволяет применять данную систему для самых сложных и интересных решений.

Универсальная профессиональная опалубочная система. Полный аналог европейской системы Peri Vario. Относится к классу крупнощитовых, способна гибко приспосабливаться к любым стеновым элементам и выполнять бетонные работы любой сложности.

Используется в типовом строительстве и строительстве промышленных зданий, мостов и тоннелей.

Представляет собой трехкомпонентную систему, состоящую из силовых металлических ригелей, укрепляющих двутавровых балок и формообразущей поверхности - ламинированной фанеры толщиной 21 мм. Широкая номенклатура силовых ригелей позволяют с легкостью подобрать оптимальный комплект опалубки под любые конструктивные особенности стоящегося объекта, а высокая несущая способность, позволяет формировать стены больших высот.

Является одним из самых удачных решений для типового строительства. Дешевизна опалубки обуславливается конструктивными особенностями, а использование качественных материалов позволяет добиться идеального качества поверхности бетона и геометрии колонны.

Рис.21. Опалубка высоких колонн балочно-ригельная PSK-CLASSIC.

Является единственной в своем роде опалубочной системой, позволяющей формировать колонны высотой до 18 м, с использованием стандартных элементов. Данная система получила широкое применение при строительстве промышленных зданий, логистических комплексов и мостовых конструкций опор.

Универсальная профессиональная опалубочная система. Полный аналог европейской системы Peri Vario. Относится к классу крупнощитовых, способна гибко приспосабливаться к любым стеновым элементам и выполнять бетонные работы любой сложности.

Используется в типовом строительстве и строительстве промышленных зданий, мостов и тоннелей.

Представляет собой трехкомпонентную систему, состоящую из силовых металлических ригелей, укрепляющих двутавровых балок и формообразующей поверхности - ламинированной фанеры толщиной 21 мм. Широкая номенклатура силовых ригелей позволяют с легкостью подобрать оптимальный комплект опалубки под любые конструктивные особенности стоящегося объекта, а высокая несущая способность, позволяет формировать стены больших высот.

► опалубка пролетных строений. Для сложных конструкций пролетных строений нашими инженерами совместно с европейской компанией Bygging-Uddemann были разработаны несколько вариантов применения гидравлических систем опалубки для формирования пролетных конструкций мостов.

Рис.22.Опалубка пролетных конструкций мостов PSK-CUP.

Рис.23. Опалубка пролетных конструкций мостов PSK-CLASSIC.

● опалубка для зданий:

► опалубка арочных конструкций и сводов.

Рис.24. Опалубка арочных конструкций и сводов PSK-CLASSIC.

Представляет собой пространственную конструкцию, которая образует жесткую бесшарнирную раму, не требующую в большинстве случаев дополнительной стабилизации диагональными связями. Система многоцелевая, используется в качестве опалубочной опоры для монолитного, сборно-монолитного домостроения, при строительстве мостовых сооружений, промышленных и гражданских объектов. Сочетает в себе функции опалубки перекрытий и строительных лесов.

Служит для различных типов перекрытий (плоских, ригельных, наклонных, пролетных строений мостов, капитальных и перекрытий большой толщины), а так же используется, как строительные, фасадные леса и туры-вышки.

► опалубка лестничных маршей.

Рис.25. Опалубка лестничных маршей PSK-CUP.

Является наиболее эффективной при проведении монолитных работ наклонными конструкциями на разных уровнях. Оптимальные трудозатраты и гарантия безопасности проведения монолитных работ позволяют выделить систему как фаворита в решении поставленной задачи.

Представляет собой пространственную конструкцию, которая образует жесткую бесшарнирную раму, не требующую в большинстве случаев дополнительной стабилизации диагональными связями. Многоцелевая система, используется в качестве опалубочной опоры для монолитного, сборно-монолитного домостроения, при строительстве мостовых сооружений, промышленных и гражданских объектов. Сочетает в себе функции опалубки перекрытий и строительных лесов.

Служит для различных типов перекрытий (плоских, ригельных, наклонных, пролетных строений мостов, капительных и перекрытий большой толщины), а так же используется, как строительные, фасадные леса и туры-вышки.

● системы ветрозащиты.

Рис.26. Системы ветрозащиты.

Ветрозащита (защитное ограждение) – это универсальная конструкция, незаменимая при формировании монолитных стен в условиях когда:

― необходимо обеспечить безопасное строительство высотных зданий.

― необходимо обеспечить защиту рабочего периметра от неблагоприятных погодных условий.

Возможно использование гидравлического оборудования для последовательного подъема всех отдельно стоящих щитов ветрозащиты, либо перемещать их краном.

Щиты состоят из направляющих рельсов и поперечных ригелей. Щиты обшиваются либо фанерой, либо ОСБ. Иногда применяются профилированные листы. Щиты ветрозащиты крепятся к перекрытиям с помощью анкеров, на которые закреплены специальные башмаки.

● рабочее оборудование и оснастка:

► держатели круглых стен;

Рис.27. Держатели круглых колонн.

Выравнивающая конструкция для опалубки одноразовых колонн больших сечений и диаметров, позволяющая надежно закрепить и выровнять опалубку.

Для случаев, когда опалубка колонны имеет диаметр до 50 см и высоту до 4 м возможно использовать облегченные держатели. Они представляют собой стальной хомут обхватывающий колонну и служащий местом крепления для выравнивающего подкоса (можно использовать типовой подкос, например из балочно-ригельной опалубки PSK-CLASSIC)

► опалубочные платформы лифтовые;

Рис.28. Опалубочные платформы лифтовые.

Предназначены для применения в конструкциях балочно-ригельной опалубки. Используются в качестве опоры для настила безопасности в лифтовой шахте.

С переходом строительных работ на следующий этаж, платформа поднимается краном на уровень выше.

► торцеобразователи.

Рис.29. Торцеобразователи.

Конструкция торцеобразователей позволяет надежно и просто сформировать торец плиты перекрытия или монолитных ригелей. Высота отсечки может достигать 50 см. На инвентарные торцеобразователи возможна установка перил.

► проемообразователи дверные и оконные;

Рис.30. Проемообразователи дверные и оконные.

Конструкция проемообразователей дверных и оконных для применения в любых опалубочных системах. Позволяет максимально сократить расходы, повысить скорость монтажных работ и гарантировать точность всех проемов при любых формах и размерах.

► подмости консольные балочно-ригельные;

Рис.31. Подмости консольные балочно-ригельные PSK-CLASSIC.

Универсальная система, незаменимая при формировании монолитных стен, где нет возможности свободного доступа к опалубке с фасада здания. Используется при строительстве стен круглых форм, для очистных сооружений, виражей паркингов, при строительстве плотин, подпорных стен, фундаментных стен в случае одностороннего бетонирования.

В). По разборности: в сооружении используется как съемная, так и несъемная строительной опалубки.

● несъёмная - после схватывания бетона становится неотъемлемой

частью сооружения. Широко применяется в монолитном строительст-

ве, представляет собой щиты из вспененного пенополистирола, ос-

тающиеся после бетонирования в конструкции. Выполняет в ряде слу-

чаев дополнительные функции (облицовка, гидроизоляция, утепли-

тель и др.). Опалубка может быть включена или не включена в рас-

четное сечение монолитной конструкции.

Она остается в конструкции и после бетонирования. Требуется для

создания конструкций, не требующих демонтажа опалубки. Это обли-

цовка, гидро- и теплоизоляция и другие случаи при технико-экономи-

ческом обосновании.

Рис.32. Несъемная опалубка:

а - общий вид массива с опалубкой-облицовкой; б -железобетонная плита плоская; в - то же, ребристая; г - плоская армоцементная плита; д -армопакет;

1 - плита; 2 - бетон массива; 3 - армокаркас; 4 -шероховатая поверхность; 5 -ребро плиты; 6 -отверстия; 7 -плита с выступающими анкерами; 8 -тканая сетка;

9 -сварная сетка; 10 -прижимные прутки.

Рис.33. Установка и раскрепление опалубки

одноразового применения «Amicotube”.

● съёмная - после схватывания бетона снимается; часто используется в монолитном строительстве.

Г).По направлению:

■ горизонтальная (применяется при строительстве перекрытий);

■ вертикальная (формируется при строительстве стен и колонн).

А б

Рис.34. Опалубка:

а – вертикальная; б – горизонтальная.

Д). По материалу: Конструкция опалубки может быть изготовлена из различных материалов. Необходимо отметить, что на технические характеристики опалубок, на их стоимость существенно влияет применяемый материал. В наши дни при изготовлении опалубки обычно используют материалы:

● сталь. Из положительных свойств стали можно выделить тот факт, что

она, в отличие от дерева, обладает высокой несущей способностью

и хорошей сопротивляемостью деформациям.

Сталь, используемая для изготовления несущих элементов опалу-

бок, - высокопрочная оцинкованна я или гальванизированная, с по-

следующим нанесением порошкового покрытия. Покрытие не только

защищает элементы опалубки от коррозии, атмосферных воздейст-

вий. но и обеспечивает её быструю очистку в процессе эксплуата-

ции. Сталь, как известно, обладает высокой несущей способностью

и хорошей сопротивляемостью деформациям, однако имеет высо-

кую теплопроводность и, что критично, значительную массу. Метал-

лические элементы имеют достаточно сложную конфигурацию

и для снижения массы изготавливаются из тонкостенных материа-

лов методом гнутья или экструзии.

Металлические элементы имеют достаточно сложную конфигурацию

и для снижения массы изготавливаются из тонкостенных материа

лов методом гнутья или экструзии.

Экструзия – (технологический процесс) (от позднелат. extrusio – выталкивание) –

это технология получения изделий путем продавливания расплава

материала через формующее отверстие.

Обычно используется в производстве полимерных (резиновых смесей, пластмасс, крахмалсодержащих и белоксодержащих смесей), ферритовых изделий (сердечники), а также в пищевой промышленности (макароны, лапша и тп.), путем продавливания расплава материала через формующее отверстие экструдера.

Экструзия представляет собой непрерывный технологический процесс, заключающийся в продавливании материала, обладающего высокой вязкостью в жидком состоянии, через формующий инструмент (экструзионную головку, фильеру), с целью получения изделия с поперечным сечением нужной формы. В промышленности переработки полимеров методом экструзии изготавливают различные погонажные изделия, такие, как трубы, листы, плёнки, оболочки кабелей, элементы оптических систем светильников- рассеиватели и т. д. Основным технологическим оборудованием для переработки полимеров в изделия методом экструзии являются одночервячные, многочервячные, поршневые и дисковые экструдеры.

Рис.35. Экструдер (машина для формования пластичных материалов, путем

придания им формы, при помощи продавливания (экструзии) через

профилирующий инструмент (экструзионную головку).

Экструдер состоит из:

- корпуса с нагревательными элементами;

- рабочего органа (шнека (винт Архимеда), диска, поршня), размещенного в

корпусе; узла загрузки перерабатываемого материала;

- силового привода;

- системы задания и поддержания температурного режима, других контроль-

но-измерительных и регулирующих устройств.

По типу основного рабочего органа (органов) экструдеры подразделяют на одно-, двух- или многошнековые (червячные), дисковые, поршневые (плунжерные) и др. Двухшнековые экструдеры в зависимости от конфигурации шнеков могут быть параллельными или коническими. В зависимости от направления вращения — с сонаправленным или противонаправленным вращением шнеков.

● алюминий (алюминиевые сплавы). Алюминий - легкий, прочный и устой-

чивый к воздействию агрессивной среды металл. Алюминиевая

опалубка намного легче стальной, и тем самым дешевле при

транспортировке и монтаже. Однако, по прочности и пределу теку-

чести алюминий сильно уступает стали, в связи с чем количество

оборотов алюминиевых щитов в разы меньше стальных. Также алю-

миниевая опалубка быстро теряет исходную геометрию, и практиче-

ски не подлежит ремонту, что делает ее использование достаточно

проблемным для строителей.

Технология изготовления опалубки учитывает его мягкость, поэтому

для повышения прочности опалубочных систем применяется сплав

алюминия и кремния. Алюминиевые сплавы имеют высокую корро-

зионную стойкость, не требуют окраски или другого покрытия и об-

работки. Алюминиевая опалубка легче стальной в три раза при тех

же прочностных и деформационных характеристиках, что сущест-

венно уменьшает стоимость и трудоемкость транспортировки и мон-

тажа, позволяет проводить работы без использования крана. Но в то

же время алюминиевые элементы менее ремонтопригодны (необхо-

дима сварка в аргоне) и больше подвержены деформации, чем

стальные. Производство алюминиевой опалубки с применением

принципа экструзии (прессования) позволяет добиться необходимой

жесткости конструкции.

Поддерживающие элементы опалубки обычно выполняют из стали и алюминиевых сплавов, что позволяет достичь их высокой оборачиваемости.

● дерево. Древесина еще несколько десятков лет назад применяли только

деревянную опалубку. Деревянные опалубки получили большее рас-

пространение по причине быстроты и легкости монтажа, а также из-

за своей дешевизны. Алюминиевые и стальные опалубки по стоимо-

сти сильно превышают деревянные и используются при строитель-

стве крупных и ответственных сооружений.

Сегодня для изготовления поверхности щитов стеновой опалубки

применяют:

- древесные плиты, влагостойкую фанеру, которые изготавливают

ся из материалов с применением современных технологий дерево-

обработки;

Опалубку из деревянных материалов защищают синтетическими по-

крытиями. Пленки на палубу наносят методом горячего прессования

с использованием для пропитки древесины бакелитовых жидких

смол, эпоксидно-феноловых лаков, используют стеклоткань, пропи-

танную фенолформальдегидом.

В настоящее время наиболее широкое распространение получила

влагостойкая фанера, выпускаемая толщиной 18...22 мм.

- так называемые комбинированные материалы - дерево и фанеры,

пропитанные специальными химическими составами или имеющие

особые покрытия.

Для покровного слоя используют стеклопластики, слоистые пласти-

ки, винипласты.

Стоимость деревянной опалубки может достигать 30 % стоимости

железобетонных конструкций. Древесина должна иметь влажность

не более 25 %.

Полученные на основе древесины лесопродукты и продукты делаются из лиственных и хвойных пород дерева. Стойки лесов, применяемые для устройства опалубки. Помимо этого, нужно поддерживающие опалубку прогоны производят только из древесины хвойных пород. Для других же прочих элементов строительной опалубки и креплений применяется древесина лиственных пород (осина, ольха). Береза применяется для изготовления деревометаллических щитов для обшивки. Очень часто применяется водостойкая бакелизированная фанера или листовой стеклопластик для палубы щитов. Для покрытия палубы щитов применяют пленку на основе полимеров для повышения качества лицевых бетонных поверхностей и снижения адгезии с бетоном.

● пенополистирола (пластика). Полистирол является исходным сырьем

для производства несъёмной опалубки. Пенополистирол водо- и

морозостоек, отличается стабильностью технических характеристик

во времени и при эксплуатации в регионах с суровым и влажным

климатом, и, кроме того, он обладает высокой механической проч-

ностью.

Пластиковая опалубка дает возможность добиться почти зеркальной

поверхности при максимальной прочности благодаря тому, что пла-

стик не поглощает влагу, необходимую для процесса затвердевания

бетона. В связи с этим прилипание бетона к опалубке из пластика

сводится к минимуму.

Находят применение пластмассовые опалубки, особенно армиро-

ванные стекловолокном. Они обладают высокой прочностью при

статической нагрузке, химически совместимы с бетоном. Опалубки

из полимерных материалов отличаются небольшой массой, ста-

бильностью формы и устойчивостью против коррозии. Возможные

повреждения легко устраняются нанесением нового покрытия. Не-

достаток пластмассовых опалубок - их несущая способность резко

снижается при термообработке с повышением температуры до

60 ° С.

Рис.36. Несъемная опалубка из пенополистирола.

(термоблоки – цельноформованные блоки длиной 1000 мм, шириной 250 мм и высотой 250 мм, имеющие горизонтальные и вертикальные пустоты, заполняемые в процессе строительства бетоном.)

● стеклопластик; Преимущества:

- простой, быстрый и легкий монтаж;

- малый удельный вес облегчает транспортировку и установку изделия;

- высокая коррозионная стойкость стеклопластика в агрессивных сре-

дах, позволяет оставлять стеклопластиковый стержень в толще бетон-

ной стены;

- высокая электрическая прочность;

- не образует мостиков холода.

А б

Рис.37. Применение стеклопластика в опалубке:

а – стеклопластиковый стяжной болт опалубки;

б – щиты для стен из стеклопластика (пластиковая

опалубочная система EPIC ECO).

● полипропилена с наполнителями повышенной плотности. Благодаря

использованию такой несъемной опалубки, стены Вашего дома получа-

ют дополнительную устойчивость против наиболее известных и распро-

страненных факторов износа. Например, резкие колебания (разница)

температуры окружающей среды, негативное воздействие водяного па-

ра и других жидкостей и т.п.

Лист из сотового полипропилена обладает следующими свойствами:

- высокая степень жесткости;

- малый вес;

- гладкая поверхность;

- высокая прочность на изгиб;

- высокая износостойкость;

- лист не крошится, не оказывает вредного воздействия на окружающую

среду;

- экономичность, 100% перерабатывается во вторичное сырье;

- экологичность;

- влагостойкость.

- толщина листа: от 2,5 мм до 12 мм;

- плотность: от 350 до 3500 г/м²;

А б

Рис.38. Опалубка:

а – полипропилен с наполнителями повышенной плотности;

б - из сотового полипропилена.

● комбинированные (деревометаллическая - изготавливают ее элементы

из дерева хвойных пород с использованием фанеры, металлических

листов, древесностружечных плит;, ж/б) конструкции опалубки яв-

ляются наиболее эффективными. Они позволяют в наибольшей

степени использовать специифические характеристики материалов.

При использовании фанеры и пластика оборачиваемость опалубки

достигает 50 раз и более, при этом существенно возрастает качест-

во покрытия за счет низкой адгезии материала с бетоном. В сталь-

ной опалубке используют листы толщиной 2...6 мм, что делает та-

кую опалубку достаточно тяжелой.

Появились комбинированные опалубки, когда на металлическую па-

лубу наносится листовой полипропилен. Использование композитов

с токопроводящим наполнителем позволяет получать греюшие по-

крытия с регулируемыми режимами теплового воздействия на бе-

тон.

Отличительной чертой современных опалубок является их универсальность. Щиты опалубки можно устанавливать в вертикальном и горизонтальном положении, рядом друг с другом или один над другим., При этом необходимо минимальное количество соединительных элементов (замков, анкерных элементов и других).

Рис.39. Опалубка пенопластовая для квадратных колонн:

- экономичность;

- быстрый монтаж и демонтаж (без подъемного оборудования);

- удобство в транспортировке и складировании;

- максимальный вес колонны 8 кг;

- минимальное использование рабочей силы;

- оборачиваемость около 10 заливок.

Е). По конструктивным особенностям опалубки могут быть:

Существует три основные опалубочные системы для возведения стен:

■ рамная. Рамная система, которая включает в себя каркасные щиты, подпорные элементы и детали крепежа. Каркасные щиты состоят из несущей металлической рамы, ребер жесткости и опалубочной плиты. Рама из замкнутого полого профиля с фасонным гофром предохраняет торцы плиты от повреждений и позволяет соединить элементы в любом месте. Металлический каркас не только обеспечивает необходимую жесткость конструкции, но и значительно облегчает и ускоряет монтаж модульных элементов.

А б

Рис.40. Рамная опалубка:

а - для стен; б – рамная объёмная опалубка перекрытий.

■ балочная (балочно-ригельная). Балочная система включает в себя соответственно балки, щиты, элементы крепления, подпорные элементы, ригель, подмостки для бетонирования и леса. Балки, выполненные из древесины двутаврового сечения являются основой системы, и, длина балок нормирована. Для обеспечения долговечности на них крепятся стальные или пластмассовые наконечники, предотвращающие откалывание пояса балки. Балки устанавливаются с определенным шагом и крепятся к щиту опалубки и между собой с помощью стальных элементов.

Рис.41. Опалубка контрфорсная балочно-ригельная PSK-CLASSIC.

■ блочная опалубка или опалубка для фундамента состоит из:

▪ щитов;

▪ и поддерживающих элементов, собранных в пространственные

блоки. Применяют для бетонирования отдельно стоящих фунда-

ментов (ступенчатых и столбчатых, ростверков) и фрагментов

крупноразмерных конструкций.

Рис.42. Блочная опалубка для стен.

Рамные и балочные опалубки применяют при строительстве различных конструкционных элементов: стен малоэтажных и высотных зданий различной конфигурации, перекрытий, колонн, шахт лифтов, и т.д.

■ туннельная. В туннельной опалубке основным элементом конструкции является полусекция, которая состоит из одной горизонтальной и одной вертикальной панели. Туннельная опалубка предназначена для одновременного опалубливания стен и перекрытий типовых секций. Её монтаж осуществляется при помощи крана. Подобного типа опалубка применяется для серийного производства одинаковых секций.

Рис.43. Опалубка объемно переставная (горизонтально

перемещаемая) тоннельная PSK-CLASSIC.

Рис.44. Установка укрупнённого блока туннельной опалубки.

Рис.45. Общий вид. Туннель в сборе.

Принцип работы опалубки: опалубка перемещается по заранее смонтированным рельсам грузовиком либо тягачем. Опалубка состоят из стальных элементов: стоек, ригелей, крепежа, и деревянных элементов: двутавровые деревянные балки и фанера. Точная геометрия сечения тоннеля обеспечивается формообразующими деревянными сегментами, которые закрепляются к несущим элементам и служат опорой для крепления листов ламинированной фанеры.

По сравнению со стальной катучей тоннельной опалубкой, данный тип опалубки харакретизуется значительно более низкой оборачиваемостью, поэтому данный тип опалубки чаще всего применяется при строительстве коротких з тоннелей, длиной до 100 м. Зачастую данная опалубка не комплектуется сложной гидравлической системой, необходимой для точной выравнивания положения опалубки, поэтому все работы производятся вручную и требуют повышенных затрат в механизмах и рабочей силе. Тем не менее данный тип опалубки зачастую дешевле своего более совершенного аналога.

В качестве палубы используются фанеры и двутавровые деревянные балки. Бетонирование производится либо с помощью окон для бетонирования, либо с помощью самоочищающихся клапанов аналогично стальной тоннельной опалубке.

Вибрирование осуществляется посредством вибраторов, закрепленных на опалубке, что позволяет сократить время работ и повысить качество бетонной поверхности. Возможно вибрирование через окошки в боковых стенках.

Опалубка горизонтально-перемещаемая (катучая, тоннельная) состоит из щитов криволинейного очертания, закрепленных на пространственном каркасе. Опалубочное оборудование перемещают вдоль возводимого сооружения на тележках или других приспособлениях.

Применяют для возведения туннелей открытым способом, подпорных стен, мостов, водоводов, коллекторов, резервуаров, обделки туннелей, возводимых закрытым способом.

Ж). По конструктивным признакам. Имеется целая группа видов опалубок, которые различаются между собой конструктивными особенностями. Это опалубка:

- крупнощитовая,

- мелкощитовая,

- объёмно-переставная (тоннельная),

- блочно-переставная,

- пневматическая,

- горизонтально-перемещаемая (катучая, тоннельная),

- подъёмно-переставная,

- скользящая и иных типов.

В зависимости от габаритов и вида бетонируемых конструкций, способа производства арматурных и бетонных работ выбираются типы опалубок.

● мелкощитовая. Инвентарная мелкощитовая опалубка – это набор небольших элементов массой до 50 килограмм, несущих элементов, щитов площадью до одного квадратного метра, элементов соединения. Возможна переустановка по ярусам с наименьшим числом доборных элементов и сборка укрупненных частей, пространственных блоков и панелей.

Рис.46. Мелкощитовая опалубка фирмы «Мева»:

а - общий вид стеновой опалубки в сборе; б - опалубка колонны; 1 - щит опалубки; 2 - ребра жесткости; 3 - выравнивающие и зажимные шины; 4- брус-вставка;

5 – замок удлиненный; 6 - узел примыкания двух палуб щитов; 7 - подкос; 8- стяжной элемент; 9 - палуба из фанеры; 10 - контурная рама щита опалубки; 11 - замок.

Рис.47. Мелкощитовая опалубка стен фирмы «Далли»:

а - серийные элементы; б - стык двух щитов; 1 - элементы жесткости щитов;

2 - паз для крепления противостоящих щитов; 3 - выравнивающая шина.

● крупнощитовая. Составными частями крупнощитовой разборно-переставной опалубки являются крупноразмерные щиты и элементы крепления и соединения. Ее щиты способны воспринимать нагрузки несущих, поддерживающих элементов, включают элементы жесткости, опалубку и несущие элементы. В комплект входят: подкосы, подмости, домкраты (установочные и регулировочные). После демонтажа нижних ярусов возможна установка более высоких. Устройство опалубки фундамента данного типа подходит для крупноразмерных конструкций и криволинейных стен.

Рис.48. Крупнощитовая опалубка стен фирмы «Мева»:

а - каркасная; б - каркасно-щитовая; 1 - каркас щита; 2 - стяжка винтовая;

3 - консольные подмости; 4 - подкос; 5 - механический домкрат; 6 – цоколь

стены; 7 - подкос-расчалка; 8 - палуба; 9 - фиксатор.

Рис.49. Крупнощитовая опалубка стен фирмы «Тиссен»:

а - соединение щитов в опалубочную панель; б - соединение и раскрепление панелей опалубки; 1 - замок удлиненный для стыков с компенсатором до 5 см;

2 - самовыверяющий сжим; 3 - деревянный брус-вставка; 4 - щит опалубки;

5 - ребра жесткости щита; 6 - палуба из ламинированной фанеры; 7 - контурная рама щита опалубки; 8 - компенсационный сжим при вставке до 15см.

Поиск по сайту: