 |
АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция
Индивидуальное задание. В качестве индивидуального задания предложено исследовать влияние коэффициента избытка воздуха aт в горелках котла
В качестве индивидуального задания предложено исследовать влияние коэффициента избытка воздуха aт в горелках котла. Этот коэффициент менялся от 1,1 до 1,3. При этом менялся КПД котла, средний расход топлива, температура греющей среды, тепловосприятие по балансу. Эти графики показаны на рис.8. – рис.12.
Рис.8. Зависимость КПД котла от aт
Рис.9. Зависимость расхода топлива от aт
Рис.10. Зависимость температуры уходящих газов от aт
1 - aт=1,1; 2 - aт =1,2; 3 - aт=1,3.
Рис.11. Зависимость суммарного тепловосприятия от aт.
Полученные результаты можно объяснить следующим образом:
Теоретически, наиболиший КПД и наименьший расход топлива можно получить при aт =1,0. При этом не будет тратится тепло на нагрев дополнительного объема воздуха и потери с q2 будут минимальны, а температура греющей среды максимальна. Однако, это только теоретически воздух с топливом перемешиваются полностью. На практике очень трудно добиться полного смешения. Это вызывает потери с химическим недожегом – q3. Поэтому, чтобы как можно больше повысить КПД обычно выбирают aт = 1,2. Некоторый запас обусловлен еще и тем, что на малых нагрузках котла снижаются скорости выхода топлива и воздуха из горелок, и, поэтому, уменьшается энергия смешения потоков, что также ведет к росту химического недожега.
Заключение:
Расчет топки произведен правильно, т.к. относительная несходимость < 10 %.
Литература:
1. Липов Ю.М., Самойлов Ю.Ф., Виленский Т.В.
«Компоновка и тепловой расчет парового котла» М.: энергоатомиздат,1988.
2. Александров Ф.Ф.
«Таблица воды и водяного пар»
Справочник М.: Энергоатомиздат, 1984
3. Лезин В.И., Пашков Л.Т.
«Описание конструкции парогенераторов с естественной циркуляцией» МЭИ 1976
4. Кузнецов Н.В., Митор В.В., Дубовский И.Е., Карасина Э.С.
«Тепловой расчет котельных агрегатов». (Нормативный метод)
М.: Энергия 1973
5. Чертежи котлоагрегата БКЗ-320-140 КТ
Продольный и поперечный разрезы котла
Поиск по сайту: