АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Работа схемы. При повороте штурвала ротор СД поворачивается, и на обмотке U3 – V3 сельсина- трансформатора СТ появляется переменное напряжение определенной величины и

Читайте также:
  1. II. УЧЕБНАЯ, НАУЧНАЯ И ОБЩЕСТВЕННАЯ РАБОТА
  2. III. Производственная работа
  3. IV. Работа в режиме быстрой маски
  4. IV. Работа жюри и награждение победителей
  5. V. Работа с рисунками – символами, иллюстрациями
  6. А можно ли так работать с опухолью?
  7. А) рабочего времени, затраченного на механизированные работы к общему отработанному времени на данный объем продукции или работ
  8. Алгоритм расчета и условия выплаты премии работникАМ, работающиМ по программе кредитования малого бизнеса
  9. Анализ работы логической схемы.
  10. Аудиторная работа
  11. Б. Работа стали на продольный изгиб
  12. Бланк Карты-схемы

При повороте штурвала ротор СД поворачивается, и на обмотке U3 – V3 сельсина- трансформатора СТ появляется переменное напряжение определенной величины и поляр

ности. Величина этого напряжения прямо пропорциональна углу поворота штурвала, а фаза зависит от направления поворота штурвала относительно его нулевого положения.

Это напряжение поступает на первичную обмотку U4 – V4 трансформатора TL1,

в результате чего токи в обмотках ОУ1 и ОУ2 ЭМУ начинают изменяться по величине – ток в одной из обмоток увеличивается, в другой – уменьшается.

Разностный магнитный поток этих обмоток возбуждает ЭМУ, на зажимах А5-А6

его якоря появляется напряжение. Через обмотку возбуждения F1-F2 генератора G1 начи-

нает протекать ток, генератор возбуждается, двигатель М1 начинает поворачивать баллер руля.

При повороте руля поворачивается ротор сельсина-трансформатора СТ в направле-

нии согласования его положения с положением ротора сельсина датчика СД. В результате

напряжение на зажимах U3 – V3 СТ уменьшается, поэтому уменьшается разность токов ОУ1 и ОУ2, двигатель М1 постепенно уменьшает скорость поворота руля.

Когда ротор СТ займёт одинаковое положение с ротором СД, кладка пера руля пре-

кратится.

Для возвращения пера руля в диаметральную плоскость штурвал возвращают в исходное положение.

В результате роторы СД и СТ повторно рассогласовываются, на выходе U3 – V3 СТ вновь возникает напряжение U , но противоположной фазы. Полярность напряже

ния на зажимах А5-А6 изменяется на обратную, двигатель реверсирует и возвращает бал

лер руля в исходное положение.

В этот момент напряжение на зажимах U3 – V3 СТ пропадает, руль останавливает-

ся.

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)