АвтоАвтоматизацияАрхитектураАстрономияАудитБиологияБухгалтерияВоенное делоГенетикаГеографияГеологияГосударствоДомДругоеЖурналистика и СМИИзобретательствоИностранные языкиИнформатикаИскусствоИсторияКомпьютерыКулинарияКультураЛексикологияЛитератураЛогикаМаркетингМатематикаМашиностроениеМедицинаМенеджментМеталлы и СваркаМеханикаМузыкаНаселениеОбразованиеОхрана безопасности жизниОхрана ТрудаПедагогикаПолитикаПравоПриборостроениеПрограммированиеПроизводствоПромышленностьПсихологияРадиоРегилияСвязьСоциологияСпортСтандартизацияСтроительствоТехнологииТорговляТуризмФизикаФизиологияФилософияФинансыХимияХозяйствоЦеннообразованиеЧерчениеЭкологияЭконометрикаЭкономикаЭлектроникаЮриспунденкция

Статья 41. Нормативы дорожного движения

Читайте также:
  1. I.3.3.Государственно-охранительная управленческая линия белого движения
  2. II Организационные формы антиглобалистского движения.
  3. III. ИСТИННЫЙ ХАРАКТЕР СИНДИКАЛИСТСКОГО ДВИЖЕНИЯ
  4. V, м/с – скорость движения воздуха
  5. Административно-территориальная территория Статья 5
  6. Анализ движения автомобиля на повороте при переменных значениях скорости и радиуса.
  7. Анализ движения и текучести кадров комбината питания УВЗ
  8. Анализ движения учащихся школ.
  9. Анализ состава, структуры, технического состояния и движения основных средств
  10. Атрибуты материи (пространство, время, движение) и их виды и свойства. Формы движения материи.
  11. Более дополненная статья, исправлены ошибки прошлой
  12. БУДУЩЕЕ - НЕТ ЕДИНСТВА, НЕТ ДВИЖЕНИЯ.

1. Нормативы дорожного движения должны отвечать требованиям безопасности, экономичности и комфортности дорожного движения, охраны окружающей среды и здоровья человека.

2. В случае необходимости для некоторых категорий автомобильных дорог и улиц, в зависимости от их функционального назначения, могут устанавливаться отдельные нормативы. Нормативы разрабатываются, вводятся и контролируются республиканскими органами исполнительной власти, ведомствами, предприятиями и другими уполномоченными органами в соответствии с действующим законодательством Донецкой Народной Республики.

 

Статья 42. Правила дорожного движения

1. В Донецкой Народной Республике установлено правостороннее движение транспортных средств.

2. Порядок начала движения, изменения направления движения, расположения транспортных средств и пешеходов, выбора скорости движения и дистанции, обгона и стоянки, проезда перекрестков, пешеходных переходов и железнодорожных переездов, остановок транспортных средств общего пользования, пользования внешними световыми приборами, правила передвижения пешеходов, проезд велосипедистов, а также вопросы организации движения и его безопасности регулируются Правилами дорожного движения, утвержденными Советом Министров Донецкой Народной Республики.

 

Раздел VII

Планирование и финансирование мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения

Статья 43. Общие положения системы учета показателей дорожного движения и его безопасности

1. На территории Донецкой Народной Республики осуществляется система учета показателей состояния дорожного движения и обеспечения его безопасности, которая включает сведения о дорожно-транспортных происшествиях, при которых погибли и (или) ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб, а также правонарушениях в сфере дорожного движения, других показателях, отражающих состояние дорожного движения и деятельность по обеспечению его безопасности.

2. Органы исполнительной власти и органы местного самоуправления могут расширить перечень статистических показателей, если это необходимо для принятия решений в пределах компетенции, предоставленной настоящим Законом.

3. Министерства, иные государственные органы исполнительной власти и органы местного самоуправления, предприятия, учреждения и организации не вправе вводить отчетность, не предусмотренную системой учета показателей дорожного движения и его безопасности.

 

Статья 44. Планирование мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения

1. Органами исполнительной власти и органы местного самоуправления в пределах своих полномочий разрабатываются, утверждаются и реализуются соответствующие программы обеспечения безопасности дорожного движения. Разработка их осуществляется на основе рационального объединения территориального и отраслевого планирования, формирование взаимосвязанных сбалансированных показателей с учетом социально-экономических и экологических условий, уровня развития дорожной сети, состояния аварийности и других показателей единой системы учета дорожного движения.

2. Программа обеспечения безопасности дорожного движения должна включать:

1) анализ состояния безопасности дорожного движения и прогноз на определенный период;

2) конкретные обоснованные цели;

3) мероприятия, реализация которых позволит достичь намеченных целей;

4) стоимость программы и источники ее финансирования;

5) формы и периодичность контроля выполнения программы.

 


1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |

Поиск по сайту:



Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)